やっぱMTBがすきだな～たまに SDR200とDT200WR

#SDR200番外編

Mon, 17 Sep 2018 22:31:39 +0900

振動の多いSDRですが、原因は特徴的なエンジンマウントですね？

後ろがゴムマウント、前もサブフレームにゴムマウントですが間にブッシュが入ってます。

定期的なメンテナンスが必要です。

基本的に同じようなエンジンのDT200WRと振動の出方が全然違います。

DTはリジッドに近いです。

実はクランクケースに使用していない穴が開いています。

これを利用して補助マウント作成しました。

ヤマハ純正マフラーステーを流用しました。

とあるショップで販売していたそうな？？

効果は絶大といいたいところですが・・・気休めかな？

#SDR200レストア⑦

Mon, 13 Aug 2018 21:01:41 +0900

ほぼ完成しました！！

兄弟が出来ましたね？？

#SDR200レストア⑥

Mon, 13 Aug 2018 20:57:37 +0900

ホイールの色も迷いましたが・・・

つや消し黒で、まずサフェーサー

ホイール用のスプレーは乾きが早くていいです

余った配線

純正サイズです。

シートも張り替え

いい感じですね？？

外装色は悩みましたが・・・

イサム塗料のウレタンで！！

外装仕上がり待ちです

#SDR200レストア⑤

Mon, 13 Aug 2018 20:53:50 +0900

メーター周りもお化粧します。

SDRの部品表はかなり手抜きで部品が出ません、しかし流用のヤマハ！！SRXの部品が使えます。

パネルもシルバーで

ハーネスも短縮加工しました！

ヘッドライトが純正でないのでハーネスが収まりません？

無駄に中間ハーネスがあったり？

すっきり収まりました？

フロントフォークのOHです。

インナーチューブは社外の激安品ですが問題なし！！

なんと？SRX250仕様でした？

スプリングが固くてスペーサがいらない長い仕様です。

オイルは＃15にしたので動きはマイルドな感じ、本来のよく動く落ち着きのないサスのほうがバランスはいいかも？

#SDR200レストア④

Mon, 13 Aug 2018 20:47:53 +0900

ぼろぼろなメッキからシルバー塗装

うまく濡れたつもりが・・・

かなり経ってから悲劇が・・・

ウレタンクリアーに反応してラッカーがチジミました・・・

安物ラッカーの重ね塗りし過ぎ・・・乾きませんでした！！

#SDR200レストア③

Mon, 13 Aug 2018 20:06:36 +0900

単品で落札したタンクですが・・・

ひどすぎ～

ペーパーかけたら穴あき多数にて修復保留です！！

ケースはワイヤーブラシとスチールウールで磨きまくり！！

このクランクはだめですね！！

何とか一台組めました

なんと！！割れてました

#SDR200レストア②

Mon, 13 Aug 2018 19:53:40 +0900

結局なかなか進まないので、保安部品がない不動車をヤフオクで落札しました。

最後は競い合ってしまい予算オーバー・・・

少し後悔？？

浜松まで引き取り！

軽トラを借りました、遠かったです・・・

さっそくばらばらに！！

2基のエンジンのいいとこどりです！

・単体購入のエンジンは

　　クランクシャフト錆と固着、シリンダーの錆、左右ケースカバーなし、ピストン使えそう？

・車体購入のエンジンは

　　クランクの軽いさび、シリンダー抱き着き、ピストン傷、クランクケースマウント部の削れ

2基とも全バラでいいとこどり、シリンダーが若干不安ですがピストンクリアランスも規定内、リングも使えそうです！！

#SDR200レストア①

Fri, 10 Aug 2018 21:42:18 +0900

1987年のたった1年間しか製造されなかった不運な名車？？

ヤマハ　SDR200

二十歳の時のオートバイです！

当時レプリカブームでしたね、SDRは特徴的なメッキ・トラスフレーム・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノンカウルでか細いタンク・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マニアックすぎてセールスは芳しくなかったと思います・7.

でも、あこがれてました。

50ｃｃの車体重量に34馬力！！

87年といえば？

・HRC　RS125Rがフルモデルチェンジ・・アルミフレーム、ケースリードバルブ、でもスポークホイールで18インチ

・TZR125がデビューしたがRZ125が善戦、なかなか勝てず・・・

・20年ぶりに日本GPが鈴鹿で開催！！

当時はSDRカップなるものが開催されていましたね

まずは、ベース車両を探す予定でしたが意外に高値取引のため・・

最初に購入したのが格安エアクリーナボックス

その後、フレーム、スイングアーム、エンジン、燃料タンクと集めてみたものの・・・

#DT200WRレストア⑨

Sun, 13 Aug 2017 19:59:07 +0900

完成です！足つき悪くて慣れないですが・・・

サイレンサーは耐熱黒で塗りました

御荷鉾の崩落ポイント

#DT200WRレストア⑧

Sun, 13 Aug 2017 19:55:27 +0900

シュラウドはかなり程度が悪いのでペイントしようか悩んだんですが

カッティングシートでお化粧しました！！

ハンドル周りはかなり綺麗になりました！でもメーターがぼろすぎ・・

ハンドルはつや消し黒で・・ワイヤーは新品

少し手抜きでラインがよたってます？？

写真映りはいいですが・・・

ほぼ全部品に手を入れてます

ボルト、ビスも新品に交換。レギューレータはヤフオクで新品交換済

ほとんど隠れて見えないタンクですが

ウレタン黒で塗りました

ヤフオクで激安のケンダです

むかーしのトレールタイヤって感じです？

オフ性能はいまいちですがオンロードの安定性はかなりいいです！

これだけしか見えません！！

やっぱMTBがすきだな～ たまに SDR200とDT200WR