北京北航留学日記！とその後の目指せ中国語検定準１級合格奮闘記！

『ワンコインで買える！中国の１元アイス』の巻

Thu, 05 Aug 2010 00:37:28 +0900

中国の食品

2010年7月14日

ひのきさんから、

５角（約７円）のアイスについてリクエストがあったんですが、惜しくも写真撮ってなかったので、代わりに１元（約13円）アイスを紹介します！

中国では１元、２元くらいのが一般的なアイス、チョコレート系は５元前後します。

日本の明治なんかのアイスはセブンイレブンで売られてますが、日本と同じくらいの７元（約100円）します。

※尚、５角のアイスについては、僕の知る限り２種類しか有りません。ソーダ味とミルクバニラ味で、どちらも棒アイスです。

「华义【公司名】 相当凉」

（華義【会社名】　相当冷たい）

これは北京では見たことなかったんですが、

ハルビンのホテル前の商店でたくさん売られてました。

子供の頃を思い出す…

ガリガリ君みたいなパッケージです。笑

「華義」という会社製造の、

味は冷たくて爽やかな、普通のソーダ味でした。

内モンゴル旅行記最終章『悲劇の結末』の巻

Sun, 01 Aug 2010 11:51:00 +0900

内モンゴル旅行記最終章

2010年5月3日

砂漠でたっぷりラクダと戯れ、

昼食を食べ終えた一行はバスで北京へ向かいました。

本来であれば、７時間後の21時には到着するはずが…

北京まであと20kmの張家口市に差し掛かった20時、

バスはゆるゆると速度を落とし…

22時過ぎ、遂に完全に停車してしまいました！思わず降りて、写真に収めてしまいました。

少しずつでも進むならまだしも、全く動きません。

それもそのはず、

前方の車は全てエンジン切って、運ちゃん寝てます。汗

ガイドさんが警察に通報したら、すぐに来てくれて、

前方の停車してる車両を路肩に移動させて道を開けてくれましたが…

それもすぐに限界に達し、

警察も打つ手がなくなってしまいました。

仮にもここは、高速道路。

こんなことが許されるんでしょうか…。

車両が延々と続く先に、

「張家口５公里（張家口まで５km）」と書かれた緑の標識が見えました。

そしてガイドさんが遂に一言…

「看来，可能明天下午3点左右才能回到北京」

（恐らく北京に着くのは、明日午後３時くらいだろう）

残りたった20kmの道程を、あと16時間もかかるだって、

一体何を言い出すんだこのおっさんは…。

そして皆一斉に、冗談交じりで…

「别开玩笑！」

（ふざけるな）

と言い返しましたが、ガイドは真剣な面持ちで…

「我并没有开玩笑」

（決して冗談など言ってません）

そして車内は静まり返りました。

運転手も諦め、為す術のない僕たちは、全員この車内で夜を明かすことにしました。

街灯がひとつもない中、霧が立ち込め、辺りは静寂に包まれ、すごく不気味な雰囲気でした。

翌朝６時過ぎ、ようやく前方の車両が動き出し…

午前11時、ようやく北京に辿り着きました。

実に21時間もの間、窮屈なバス車内に缶詰めでした！

３連休が終わり、本来であれば今日から授業でしたが、当然間に合わず…。

後で聞いた話ですが、

北京では夜間の大型トラックの進入規制をしていて、大型トラックは午前６時を過ぎないと、北京の検問所を通過できないとのこと。

そこで、

トラックの運転手たちは路上に停車し、道を完全に塞ぎ、朝６時まで寝ていたため、後続に居た本来通過できるはずの観光バスや一般車までもが、巻き添えになってしまったとのこと。

それは分かりますが、

パーキングエリアや路肩に停車するならまだしも…

路上に停車するな！

周りのことを考えろ！怒

こういう部分を見る限り、文明社会へ仲間入りする日は、まだまだ遠い未来のような気がします。

ということで、すっかり疲れ果て、後味の悪い結末になってしまいました。

20時間以上何も食べてなかったので、

近くのレストランで食事を取り、寮に帰りました。

最後の結末を除けば、今回の旅行…

今まで遠い存在だったモンゴルの文化に、肌で触れることができ、とてもいい経験になったと思います。

内モンゴル旅行記12『ラクダに乗り、果てしなく続く砂漠を散策』の巻

Sun, 01 Aug 2010 01:58:20 +0900

内モンゴル旅行記⑫

2010年5月3日

車窓から黄河を眺め、暫くすると…

いよいよ、砂漠に着きました。リフトで向かいます。

ここでラクダに乗り、

広大な砂漠を散策するツアーに、いざ出発！

雄大な眺めですね。

そして、風により形成された砂模様。自然の芸術です！

約30分の散策ツアーが終了し…

僕の乗ったラクダです。まるで「餌くれ」とでも言ってるかのように、口をパクパクさせてます。笑

あいにく餌になるようなものなんて持ってません。

…っていうことで、お疲れ様でした！

ラクダの形を模したゴミ箱が有りました。

そして戦時中に大活躍してたような車がやって来て…

当然の如く、何度も砂にハマりながら走って行きました。

次回はいよいよ、最終章。

つづく

内モンゴル旅行記11『車窓から黄河を眺め、砂漠へ』の巻

Thu, 29 Jul 2010 22:26:54 +0900

今日は、

久しぶりに旅行記の続きを書きます。汗

内モンゴル旅行記⑪

2010年5月3日

ホテルで深い眠りにつき、朝すっきり目が覚めました。

今日はツアー最終日で、砂漠に行く日。先ずは腹ごしらえ…。

中国の朝食と言えば、この油条！日本の揚げパンみたいなもので、すごく柔らかいです。

お粥と並び、中国を代表する朝食メニューです。

これは具だくさんのあっさりしたラーメン。なんていう名前かわかりませんが…美味しかったです。笑

漢字の上に、モンゴル文字の表記が符ってあります。

バスに乗りほどなくして、黄河が見えてきました。その名の通り、砂がたくさん混じって「黄色い河」でした。笑

これから砂漠に向かいます。

つづく

『蒸気機関車を見に鉄道博物館に行く』の巻

Wed, 28 Jul 2010 23:34:11 +0900

６月15日（火）　晴れ

今日は、

北京の鉄道博物館に行った時の記事を書きます。

映画博物館※前回の記事参照を見終わった後、

その足でそこから徒歩10分程の所にある…

「中国铁道博物馆（中国鉄道博物館）」に到着！

奥の水色と白の建物に、

かつて活躍していた汽車たちが眠ってます。

※屋外展示は無料、屋内は20元（学生半額）

様々な色に彩られた車体。

どれにも中国国鉄のマークが付いてます。

※車両内部の様子を見たい方は、ここかここをクリック。

植木鉢さんが情報提供してくれました。ありがとうございます！

日本の蒸気機関車。

そしてやっぱり有りました。笑

毛沢東専用列車、その名も…

「毛澤東號」

（毛沢東号）

他にもたくさんの蒸気機関車が有りました。

撮り鉄としては是非とも訪れたい博物館ですね！

『各国著名人も訪れる、映画博物館に行く』の巻

Tue, 27 Jul 2010 23:29:56 +0900

６月15日　晴れ

今日は、

北京の映画博物館に行った時の記事を書きます。

地下鉄２号線「東直門」駅から418番バスに乗り…

１時間弱、

「南皋」で下車し、そこから更に徒歩５分程で…

「中国电影博物馆（中国映画博物館）」に到着！

外壁には、

「与電影同行」

（映画と共に行こう）※なぜか簡体字と繁体字が混合されてる

と書かれてます。

身分証を提示するだけで入場料は無料！

先ずは、各国の著名なスターのサイン発見しました。

「成龙」→「ジャッキーチェン」

「高仓健」→「高倉健」

「阿诺施瓦辛格」→「アーノルド・シュワルツネッガー」

「尼科尔基曼」→「ニコール・キッドマン」

毛沢東と周恩来のそっくりさんです。彼らが歴史映画の中で、中国の偉人の代わりを担ってるんですね。

キッズ映画フロアの入口にあった人形です。

…なんか笑顔が不気味で怖い。子供の頃見たチャイルドプレイが、脳裏に浮かんできました。怖

これまでの代表作品の紹介が陳列され、撮影スタジオセットを見学。過去にタイムスリップしたかのようでした。

以上、

中国（台湾・香港含む）映画が好きな人にとっては是非とも訪れたい観光スポットだと思います。

『韓国の友達とコロッケ作り』の巻

Mon, 26 Jul 2010 17:44:17 +0900

７月20日（火）　晴れ

今日は、帰国前に韓国人３人＋日本人２人でコロッケを作った時の記事を書きます。

先ずはジャスコ北京２号店で買い出し。

小麦粉もパン粉も、日本から直輸入されたものです！

ジャガイモを茹でて、冷めないうちに潰し…

玉ねぎと挽き肉を塩コショウで炒め…

卵黄２個と小麦粉大さじ２杯、茹でたジャガイモ投入…

サラダ油を手に塗り、形を整え、

小麦粉→卵白＋水→パン粉の順に塗し…

180度の油で揚げ…

出来上がり！

初めてにしては上出来かな…。汗

ソース付けて食べたり、

醤油や韓国のコチュヂャン付けて食べたり…。笑

韓国の友達は３人共半年前に来たばかりなので、あともう半年ここに残ります。

『イラン航空の機内食&機内の様子』の巻

Sun, 25 Jul 2010 06:16:14 +0900

今日はイラン航空について紹介します。

僕は１年間のオープンチケットを買ったので、往復共にイラン航空でした。

毎週木曜日に、

IR800便　テヘラン→北京→東京

IR801便　東京→北京→テヘラン

の順で就航してます。

僕がこの航空会社を選んだ最大の理由は…

一番安いからです！笑

※１年オープンで、72,600円

週１便しかないので、ちょっと不便ですが、

荷物が30kgまで無料なので、事前に送らなくても済むし、長期で行く場合には本当に安く済みます。

これは建国路にある、イラン航空の北京オフィス。

但し、安い分それなりの代償はつきもので…

今月22日（日本に帰る日）

本来であれば07:35に北京を発つ予定が…

いくら待てども飛行機が到着せず…

しびれを切らした係員の手配により、

空港ロビーで、機内食の朝食が配られました。笑

空港ロビーの様子。皆さん疲れきってます。

遅延の理由を尋ねると、イラン離陸後に他の国で給油したり、とにかくここ数カ月よく遅延するらしいです。

石油資源豊富な国が他の国で給油なんて考えにくいですが、そういうことらしいです。

職員は言葉を選んで慎重に答えてました。なのでもしかしたら、真相は別にあるかも知れません。

そして11時半頃ようやく飛行機が到着し、その後清掃や点検などの日常業務を終え…

結局離陸したのは、５時間半遅れの13時でした。

機内の様子。

実は５年前にも乗ったことありますが、相変わらず空席が目立ちますね。赤字路線じゃないのか心配です。汗

写真では見づらいですが、女性客室乗務員は皆、スカーフで頭と耳を隠してます。

本来ならば、女性は顔を見せてはいけないと思っていたんですが、さすがにそれでは接客にならないですね。

離陸後１時間くらい経った後、機内食が配られました。

オムレツ・パン・フルーツです。

遅延してなければ、本来朝９時頃配るはずのものだったので、当然メニューは完全に朝食です。

なので、朝も昼も続けて朝食食べたことになります。笑

しかも機内には日本人クルーも居るんですが、この人アナウンスする時に日本語で…

「これよりご朝食をお配り致します」

と言ってました。

確かにマニュアル通りでしょうが、いくら朝食メニューとは言え、14時に「朝食」と言うのは如何なものかと思います。汗

そして６時間弱遅れの17:45、無事成田に着きました。

スイスで列車脱線事故が起きたばかりなだけに、とりあえず無事に着いて何よりでした。

最後に、イラン航空のメリット・デメリットを挙げます。長期で行かれる方は検討ください。

【メリット】

Ⅰ破格の安さ（数泊であれば航空会社未定の格安航空券の方が安い）。

Ⅱ機内預け荷物が30kgまで無料。往路は35kgまで無料。

Ⅲ燃油サーチャージなし。

Ⅳ搭乗率が低いので、機内でゆったりと寛げる。

【デメリット】

Ⅰ定刻通りに発たないことがしばしばある。

Ⅱ週１便のみなので、予定が立てづらい。

Ⅲ各席にTVモニターがなく、中央のスクリーンで映画を放映するのみ。

Ⅳ女性クルーより男性クルーの方が圧倒的に多い。

『HSK初中級得点通知』の巻

Sat, 24 Jul 2010 21:17:22 +0900

帰国日前日に学校にHSK証書を取りに行ってきました。

結果は…

リスニング…64点（５級）

文法…78点（７級）

閲読…91点（８級）

総合…73点（７級）

ということで結果は、

予想通りの中等C級（６級）でした。

なぜリスニングがこんなに低いのか…

理由はただ一つ。

中検では、問題文も２回繰り返して流すのに対し、HSKは全て１回きり。

なので、中検のリスニング勉強法に慣れていると、１回では完全に聞き取れないんです。

こんな言い訳を言っても後の祭りですが…。笑

そしてここで点数をじっくり見てみると…

リスニングがあと１点高い65点だったら、リスニングが６級になり、結果、中等B級（７級）が取れたんです。

たった１点差だけに、かなりショックです。

日本ではHSKはあまり重要視されてないので、今後はもう受けることはないと思います。

なので、すっきり忘れて中検モードに切り替えます！笑

『中国語検定２級得点通知』の巻

Sat, 24 Jul 2010 20:56:46 +0900

日本に帰ってきたら、

中国語検定協会から得点通知表が届いてました。

結果は…

筆記が予想の72点よりも２点高い74点でした。

どうやら翻訳の採点が思ったよりも寛大だったようです。

…ていうか合格基準点が、

本来の70点→60点に引き下げられたみたいです！

今後は２級レベルを復習しつつ、帰国して中国語忘れないうちに、11月の準１級合格に向けてギアチェンジしたいと思います。笑

とは言っても、

２級までとは違い、準１級合格の専用の教材ってなかなかないので、マジロー先生を見習って、新聞の翻訳で語彙力を増やしていこうと思います！