|
久しぶりに古いバイク雑誌を読み返そうとページを開いたら
懐かしい広告が目に入りました。 KOIWAさん、そして1KT、2XT乗りのライダーさん達に敬意を表して RIDERS CLUB 1986年2月号の広告掲載 その名も、TZR。 人間に一番近い乗り物なんだ。 YAMAHA 2ストローク・クオーターは、どこまでその可能性を拡げることができるのか。 エンジンパフォーマンスの熟成、シャシーポテンシャルの洗練、そこからはじまるダイナミックな コントローラビリティーの探求。熱く、しかもクールな目で2ストローク・クオーターの探求を求めていった時、 ヤマハテクノロジーはひとのマシーンへと到達した。その名も、TZR250。 (広告コピーより抜粋) 当時のキャッチコピーがまた粋なんですよね〜 えっ?、乾燥重量126kgだって!? 軽っ! |
全体表示
[ リスト ]





原チャリ少年だった頃の憧れバイク
何時かはTZRに乗るぞ〜って頑張ってましたね♪
しかし、購入したTZRは、当時の新型89TZR(*^^*)
初期型TZRは、ホンダを本気にさせたバイクですね!!
ヤマハ大好きデスヨ(*^^*)
2013/7/1(月) 午後 9:08 [ ニコロー ]
TZRって軽いのですね〜!! 初めて知りました(笑)
1986年って言えば、すでにバイクを降りてたので。。。(泣)
にしても、54万円って高級車ですね!!
2013/7/1(月) 午後 10:22 [ ながの ]
見た目 TZというよりはYZR 平レプリカ ローソンレプリカ ケニーレプリカ その辺ゴロゴロしてましたね あっ通はやっぱゴロワーズでCサロンですかね(笑)
2013/7/1(月) 午後 11:03
KOIWAさん
いや〜驚きの軽さですね〜
そうするとKOIWAさんのマシンはさらに軽量化されている訳ですね(笑
2013/7/2(火) 午前 0:33 [ kazu8 ]
ニコローさん
ホンダを本気にさせるポテンシャルがTZRにはあったと言うことですね
販売台数や性能面でTZRはNSRにやられっぱなしな感がありますが
どちらを選ぶ?と言われれば私はやっぱりTZRを選びます(笑)
私もヤマハ大好きデス。
2013/7/2(火) 午前 0:40 [ kazu8 ]
ながのさん
54万円は高級車ですよね〜
私が初期型のRZ250Rを新車で買った時は車体価格が45万円前後で
したが値引きしてもらって40万位だった記憶があります。
車の免許を取得した友人達がバイクから車にスイッチした時期で
もありましたね。
2013/7/2(火) 午前 0:46 [ kazu8 ]
風神雷神DXさん
仰る通りです(笑)
平レプリカのヘルメットにプロショップ高井のワンピース革ツナギ
でばっちり決めているライダーも居ましたね〜
2013/7/2(火) 午前 0:51 [ kazu8 ]
ガンマに乗ってたワタクシとしては超ライバル車でした!
結構女性ライダーにも人気があった気がします。
2013/7/2(火) 午前 0:51 [ トシオ伯爵 ]
トシオ伯爵さん
そうでしたか、ガンマにお乗りでしたか!
スパルタンなマシンに乗っていたんですね〜
友人の初期型ガンマを見て、乗らせてもらって衝撃を受けた
事を思い出しました。その当時トシオ伯爵さんは
何型のガンマにお乗りだったのかが気になる所です。
2013/7/2(火) 午前 1:11 [ kazu8 ]
高卒後、TZRを買うつもりでバイク屋にいったのですが、なぜか初期RZ250になりました.汗。
TZR,いつか乗りたいな。
2013/7/3(水) 午後 9:07
kabonさん
TZRには無い魅力を初期型RZ250に感じたに違いありません(笑)
私もTZRいつか乗りたいと思っています。
私は後方排気のTZRに乗りたいですね。
2013/7/3(水) 午後 10:05 [ kazu8 ]
勿論初期型です!スガ家のSシート、チャンバア、ステップ付きでしたが全損しました(泣)
2013/7/3(水) 午後 10:05 [ トシオ伯爵 ]
トシオ伯爵さん
初期型でしたか〜
スガヤのSシート、チャンバーがもし今も無事に
残っていたら超お宝でしたね〜(笑)
その昔
友人の初期型ガンマのメンテお手伝いしていたら
ガソリンラインがフレームの一部を使用していたので驚きました。
2013/7/3(水) 午後 10:12 [ kazu8 ]
懐かしいですね!
このTZRが発売された時、こんなにレーシーなバイク売っちゃってもいいのかな?
なんて思いましたよ(笑)
ちなみに友達が持ってました。
2013/7/6(土) 午後 11:54
魚さん
初期型ガンマから火がついて
各メーカーさんが熱い2STレプリカをリリースしてましたね〜
その分値段も熱く(高価)て手が出ませんでしたが(笑)
2013/7/7(日) 午前 0:44 [ kazu8 ]
初めましてm(__)m
当時、ヤマハのモトクロッサーに乗ってたんで、エスカレーター式に後方排気のTZRを買ったのを思い出しました…(゜-゜)
ついでに…。
1KTを借りたら乗りやすくて、がっかりした事も思い出しましたぁ…(;´д`)
2013/7/7(日) 午前 9:18 [ 344MX ]
344MXさん はじめまして
コメントありがとうございます。
後方排気TZR ←私はこちらの方が好きです。(笑)
1KT&3MAどちらを選ぶ?と言われると難しいですね〜(笑)
モトクロッサー・・私には経験がありませんが
いい響きですね〜
2013/7/7(日) 午前 10:52 [ kazu8 ]
御無沙汰しております。
80'S Meetingでお世話になりましたMORIです。
fz400rはドナドナされ、現在、1KTに乗ってます。
偶然にも街中でKOIWAさんにお会いしまして、KOIWAさんのブログに見慣れた2TKを目撃、ココにたどり着きました。
http://plaza.rakuten.co.jp/choge17/diary/201306090000/
2013/9/6(金) 午後 11:19 [ Bravo Mori ]
僕が高校生の時は周りの友達はは殆どNSRでしたね
TZRは1kTと3VXは各一人…サンマに至っては誰も乗らず…皆90NSRに衝撃を受けてました笑
僕はサンマ乗りたかったかった…けど買えなかった…笑( ̄∇ ̄*)
そして車に乗りました♪
で、20を過ぎてサンマ1台目購入♪
その後手離し…NC30に浮気…転倒
バイク禁止令が嫁から発令…
6年後…なんと説得して
やっと38になって念願の2代目サンマです♪
2013/11/1(金) 午前 7:48 [ 秀一どん♪ ]
今月の2ストロークマガジンは
TZRの特集ですよぉ!
(((o(*゚▽゚*)o)))
2016/5/31(火) 午後 9:54 [ サンレッド@川崎(ななぱぱ) ]