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【南の翼】管理人"Qかま"の戯言満載ブログです〜TB・コメントは受け付けておりません。。。

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まさにタイトル通りでございますが(^^;ゞ

実はオイラ、12月にミャンマーのヤンゴンに行ってまいりました(笑)
何でヤンゴンなのかと言いますと、特にコレと言った理由は無かったのですが・・・
強いて言えば、日本の鉄道がたくさん余生を過ごしていると聞いているので、彼らに会いにいくコトも目的の一つとして心の中にありました♪

でもって、実際に日本の車両に会えたのか?と言われますと・・・簡単に会えました(笑)
いやね、ヤンゴン中央駅に行って少し待てば、来るわ来るわ、キハ11やらキハ40やら、JR東海やJR東日本のカラーそのままで元気に走っているのでありました(^^)v
方向幕には「回送」やら「岐阜」やら表示されているので、なかなか笑えます。。。
車内にもトイレや消火器など、日本語表記がたくさん残っていて、逆に「少しくらいオリジナリティを加えろよ!」と、裏拳で突っ込みたくなるくらい(苦笑)
ただ、地元の人に聞いたところによると、日本語表記は"ステイタス"なんだそうで、日本語=日本製=高級品というイメージが、いまだにミャンマー人には根強いんですって。
ありがたい話ですが、我々は信頼を裏切らないようにしないといけませんねぇ(´д`;ゞ

さてさて、この日の気温は34度の真夏日!
乾季なので蒸し暑さは無く、風が心地よいのですが、陽射しはかなり強烈でありました(^^;ゞ
そんな、厳しい暑さを凌いだ後の夕刻、ローカル駅でまったりと列車を待っていると・・・
以前は高山線で使用されていたと思われる旧JR東海のキハ11が、のんびりとやって来ました。
さぁ〜これを撮り終えたらホテルへ戻ろう(笑)

※ミャンマーでの鉄道撮影は取締りの対象となる可能性もありますのでご注意を。。。

■撮影メモ
 ミャンマー国鉄 RBE3000形 (旧東海旅客鉄道 キハ11) パラミ駅  撮影日:H29.12.18
【南の翼】〜South Wings
管理人:Qかま

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お初の南紀白浜空港

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初めて行く空港は、やっぱりワクワクします(^^)
空港によって、地域によって全く異なる風景や特徴をどう写真に撮るコトができるか・・・と言うか、そもそも写真が撮れるのか否か(笑)
一応、他の方のサイトやグーグルなどでその空港の撮影情報の収集をしていますが、実際に行ってみると情報が古かったり、季節によっては木や草が生い茂っていたりと、まるっきり状況が違っているコトも多くて(笑)
まぁ撮影は往々にして"ぶっつけ本番"となるコトが多いです(^^;

さて今回、オイラが初めて訪れた和歌山県の『南紀白浜空港』
滑走路の周りは小高い丘に囲まれており、比較的撮影しやすい空港なんじゃないかと思っておりましたが、その予想は当たり、なかなか撮影環境は良好でありました(^^)v

この空港の特徴は、何と言っても滑走路間近に見える「アドベンチャーワールド」ですね(爆)
これだけ近くに観覧車がある日本の空港って、ちょっとココ以外では思い付かないです(^^)
しかも、ターミナル横の小高い丘の上には滑走路を一望できる公園があり、午後順光で撮影環境としても申し分ないのであります♪
また、南風のR/W15アプローチで視界が良ければ、白良浜方面からアプローチしてくる飛行機を、美しい海岸線をバックに撮れそうですね〜

でもね、トラフィックが絶望的に少なすぎる・・・
1日たった3便では、どうにもこうにも(^^;ゞ

■撮影メモ
 J-AIR ERJ-170 南紀白浜空港  撮影日:H29.11.5
【南の翼】〜South Wings
管理人:Qかま

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夏眠と啓蟄

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今年もそろそろ秋本番の季節となりました(^^)
もうすでに北国の方は、冬支度の準備に忙しいコトでしょう。
オイラが今年7月に北海道を訪問した時、最高気温は37度で、とてつもない猛暑に見舞われていましたが、逆に真冬になるとマイナス数十度にもなり、その気温差は想像を絶します(^^;
いやぁ〜北の人はタフですな(汗)

そんな猛暑の富良野駅の裏に、1台の除雪車を見つけました。
HTM350VBという形式のこの車両は、見た目のとおり除雪のための車両です(^^)v
除雪車と言うと、赤くてゴツくて鬼瓦権造(?)のような、イカツい機関車を想像しませんか?
実はオイラも、DD14とかDE15といったディーゼル機関車の前後にヘッド車を付けて、豪快に雪を飛ばしながら走る姿を想像するのですが。。。
最近は少し様子が違うようでして(^^;ゞ
もちろん雪深い豪雪地帯ではパワフルなラッセル車が今も活躍しているのですが、比較的軽微な排雪作業には、この小さくて可愛いHTM350VBみたいな排雪モーターカーが活躍しているのであります。

実はコレ、鉄道車両としての車籍を持たない作業車でして、動力操縦者免許を持たない作業員でも線路上を運転できるのがメリットなんだそうです。
従って、コレを走らせて除雪するには、線路を閉鎖する必要があるワケですが・・・
ま、運行本数の少ない北海道のローカル線では、運行の合間で十分な時間が取れるので、いちいちスジを引いて運転士を手配しなくてもよい分、こちらの方が便利なんですね(^^)v

さぁ〜夏場は冬眠ならぬ"夏眠"していた彼が、いよいよ"啓蟄"を迎えるコトとなりました!

■撮影メモ
 北海道旅客鉄道 HTM350VB 富良野  撮影日:H29.7.14
【南の翼】〜South Wings
管理人:Qかま

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C-3POって何?

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スターウォーズ・・・(^^;
うーん、コレと言ってコメントが思い浮かばない(苦笑)

まぁ直訳すると"星戦争"ですが(笑)
実はオイラ、全くと言っていいほど観たコトないんですよね。。。
同僚なんかに「スターウォーズって観たコトないんだよね」と言うと、結構な頻度で驚かれますねぇ(^^;
オイラ世代では、子供の頃にスターウォーズを観て宇宙に想いを馳せるってのが当たり前らしく、オイラは完全にモグリの側の人間のようで・・・

ちょっと調べてみたトコロ、なんと最初の作品の公開は1977年で、かれこれ40年も前からシリーズ化されているんです〜
現在の配給元はウォルト・ディズニーでして、そう言えば最近ディズニーランドの仮装イベントにスターウォーズのキャラクターが出ていて不思議に思っていたのですが、そういうコトだったのですね(笑)
・・・とまぁ、ことスターウォーズに関しては、フツウに知ってる人からすればかなり「低レベルな話」しかできないオイラなので、大変恐縮ですケド(^^;ゞ

さて、話題はこの飛行機の話へ♪
全日空は"ANA STAR WARS PROJECT"と題して、国際線2機、国内線2機の合わせて4機のスターウォーズ・ジェットを就航させております。
さすがに世界的な映画とのコラボで、かなり話題になっているようですが・・・

4機それぞれテーマ毎にデザインが異なっており、今回ご紹介したのが、キャラクター『C-3PO』をモチーフとした国内線仕様のB777-200ERなのであります(^^)
ちなみに「C-3PO」とは、あの全身金色のヤツ(爆)
さすがに飛行機1機丸ごと全身金色ピカピカには出来なかったらしく、スターウォーズ通の友人曰く「何とも残念な出来」なんだそうです(´д`;ゞ

■撮影メモ
 全日本空輸 B777-200ER 福岡空港  撮影日:H29.7.29
【南の翼】〜South Wings
管理人:Qかま

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麦と夕陽と・・・

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北海道の中でも十勝地方は特に暑いんだそうで(´д`*
何でも、周囲を高い山に囲まれて熱気がこもるのが理由らしいのですが・・・

そんなたいそう暑かった日中もようやく終わり、陽が西の稜線の彼方へ近づく頃、オイラは根室本線の傍らでカメラを構えて立っておりました(笑)
国道から農道を少し入ったあたり、小さな麦畑と線路と防風林がギュッと詰まった箱庭のような風景♪
手元の時刻表によると、そろそろこの辺を「スーパーとかち」号が通過する時間なのであります。
オイラは夕陽と絡めて撮るために、その瞬間を今か今かと待ち受けていたのですが(汗)

・・・来ない・・・┐(´д`)┌
全っ然来ないんですけど???
「おっかしいなぁ〜もうとっくに芽室駅に到着している時間なんだけどなぁ(-_-;」
実は後で知ったのですが・・・
この日、あまりの暑さに車両故障が発生し、ダイヤが乱れまくっていたそうで(苦笑)

そんなコトを知る由もないオイラは、半分諦め顔で夕日の沈む瞬間を見送っておりました。
・・・と、その時!
不意に踏切が鳴りだして、列車の警笛の音が聞こえた(・∀・*来た〜♪
・・・が、しかし。
やって来たのは、1両のキハ40(笑)、しかも狙いとは逆方向でありました。

とにかく藁にもすがる思いで、列車の通過を数枚カメラに収めたオイラ(^^;
・・・でも。
後からよくよく画像を見返してみると、結構いい感じじゃないスか(笑)
いやはや、1両の方が何とも哀愁があって良い感じに仕上がっております♪
黄金色に輝く畑の麦も、このタイミングでないと撮れない瞬間ですし(^^)

とまぁ〜結果オーライの一枚でした(笑)

■撮影メモ
 北海道旅客鉄道 キハ40 御影-芽室  撮影日:H29.7.14
【南の翼】〜South Wings
管理人:Qかま

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