年金爺さんの撮り鉄日記

土佐くろしお鉄道で鉄分補給の予定が・・・

安芸水産での昼食後、安芸市内へ、カミさんの用事を済ませていよいよ鉄分補給の時間到来です。

安芸市を後にして赤野俯瞰に行く途中、薄曇りがいきなり本曇りになり海の上空で稲妻が、そして大粒の雨が降ってきました。

不安定な天気予報だったので当たっていましたが、なぜ今。

こんな画像で鉄分補給をしたかったのですがあえなく撃沈。

家族運用ですので天気の回復を待つことも出来ず量販店に立ち寄って帰宅しました。

上の画像は昨年4月に撮影したものです。

土讃線を走る土佐くろしお鉄道後免奈半利線

土佐くろしお鉄道の後免奈半利線車両は通勤通学時間帯を中心に一部が土讃線の後免駅から高知駅まで乗り入れています。

二両編成、ワンマンで一両、JR四国の1000型と併結しての二輌と三通りのパターンです。

布師田跨線橋で2000系特急を撮影する合間に撮影してみました。

こちらはくろ鉄の9640-2SとJR四国1000型との併結です。

この9640型S番は1Sと2Sの二輌があり、側面手前側はオープンデッキになっていて海岸線を通るときには潮風を満喫できます。

2SのSは文字通りSpecialのSで特別仕様車です。

こちらは阪神タイガースのマークを付けたトラシマ模様のラッピング車輌（9640-10）です。

土佐くろしお鉄道の車両基地がある安芸市は古くから阪神タイガースの一軍のキャンプ地となっていて阪神ファンが多い地域です、最近は二軍中心のキャンプで少し寂しいですがこの車両を見るたびにタイガース頑張れと言ってしまいます。

このほかにお座敷車両（9640-11）や北川村にあるモネの庭のラッピング車両モネ号（9640-5）が有ります。

近々安芸方面にいく家族運用がありますのでチャンスが有れば残りの車両を撮影したいですね。

後免奈半利線 物部川橋梁

お盆前後は予定が詰まっているためお盆の墓参りを前倒しして今日行ってきました。

その帰りに寄ったのがこちら、物部川橋梁です。

下り5866D

上り5871D

こちらの河川も豪雨時に増水したことから至る所で河道洗堀や護岸崩壊が見られました。

梅雨明けの夏空が広がっています。

土佐くろしお鉄道 赤野俯瞰

「毎度おなじみのチリ紙交換でございま〜す」では無いのですが、こちらは毎度おなじみの土佐くろしお鉄道でもメジャーな安芸市赤野の俯瞰撮影ポイントの画像です。

春たけなわの中を奈半利駅に向かって走っている9640型-1S番です。

後免奈半利線は9640（クロシオ）型で1〜11番の11両が在籍していて1番と2番は末尾にSが付く（1S、2S)特別仕様車両です。

このほかにもラッピングしたタイガース車両などがあり機会を見つけて詳しくアップしたいです。

土佐くろしお鉄道 ごめん・なはり線 夜須俯瞰その４

土佐くろしお鉄道　ごめん・なはり線　夜須俯瞰その３ では可動橋が立ち上がっていて正面に異様な構造物として存在していました。

今回その４は可動橋が降りた（下がった）状態での撮影です。

こちらは御免駅発奈半利駅行5878Dワンマン列車です。

「しんたろう号、やたろう号」に使用されるクジラのデザインのデッキのついた車両でした。