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今日は4回目のトライアンフライオットでしたが残念ながら不参加です。 今年の目標はT90を完治させての参加でしたがダメでした。来年はぜひと思いますが、山中湖は距離も高低差も旧車にはかなりレベル高いです 笑 そんな事とは無関係ですが、ミラジーノSターボ。最近朝晩寒いので暖房でもと思い温度調整のツマミをまわしたところ空回りして夏場の冷たいMAXから変えることができずにいました。 実はそのツマミが中で割れている事は以前から分かっていたのですが、なんとか回せていたのですが 笑 いよいよダメになりましたのでいつものダイハツに部品取りしました。 右が割れたやつで、中央の白い部分が半分ぐらいなくなっています。本来は円柱型です。 ミラのレビューでもフロントのウィンカーケースとこのツマミに関しては割れが多いです。自分のはもれなくその両方に該当しています。ウィンカーケースはまだ交換してませんが、どちらもネットで見ても価格は下がらないので送料がかからない最寄りのダイハツで取り寄せてもらうのが一番安い結論でした。 こんなこともあろうかと他県で買ったジーノを修理やらオイル交換なんかでお得意様登録させておいたのでパーツの注文もいちいち年式や型番言わなくても電話で名前言うだけでOKなので楽チンです。しかも取付けも自分でやるのにコーヒー出て来場記念品とかもくれるので逆に気が引ける感じです 笑 まぁこれでそのうち値引きなし200万円のコペンでも買ってくれればラッキーとか思ってるんでしょうがあと10万kmは乗らせてもらいます 笑 というか次もデッドストックぐらいのジーノが欲しいですよ。 前の丸目でスタイリングも丸々した白のコペンは今でも超欲しいですが、新型はその真逆のつり目の角目のスタイリングもカクカクしかじかで自分は絶対買わない方向性という事は担当には内緒にしておきます 笑 PS. ちなみに新型は内装はウッド調で特にマニュアルシフトなんかは最高でした。クルマ自体の作り方もかなりの拘りで上質に仕上げて超絶速いらしいですよ。
あとは200万出せて今風の外観が乗りこなせる人にはおススメします?? |
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このツマミは200%割れますね(笑)
コレと三股フランジはダイハツのテッパン故障です。。。
んで新型コペンの件・・・アリャぁダメです(´Д`;)
案の定前モデルのモノ良しの値段が上がってますよ。。。
2014/10/27(月) 午前 10:07
takumiさん、このあたりが軽クオリティですよね。まぁ力ある男は乗るなってところでしょうか 笑
コペン、あの丸いスタイルだから良かったって思わないのか、変えないと業界にバカにされるのか⁇ ユーノスもそうですがモデルチェンジは大変ですな 笑
2014/10/27(月) 午後 0:58 [ yoppy ]
前モデルのコペンのデザインは最高なんですが、アウディTTみたいにハイテクな四駆もあれば私もかなり欲しかったですね^^
今は徒歩通勤なので、趣味性の高い車乗るチャンスなんですが、いかんせん穀つぶしのエストくんで手一杯です(笑)
2014/10/27(月) 午後 8:59 [ hi-lite blue ]
hi-lite blueさん、TTいいですね。メインはバイクでたまにクルマ乗るとか贅沢してみたいです 笑
それよりうちのエストがエンジンかからなくなりました! たぶんバッテリーかと 笑
2014/10/27(月) 午後 9:47 [ yoppy ]
yoppyさん、はじめまして。書き込ませてもらっていいですか?
わたしのもジーノに乗っていますが、このつまみが壊れました。吹き出し口選択部とホットクールの両方とも。前のオーナーのときにも一度壊れて交換してようです。ですので、2回目です。
yoppyさん、ジーノSなんですね。私もジーノSです。。。
2014/12/20(土) 午前 0:21 [ 一匹 ]
一匹さん、コメありがとうございます!
ジーノSなんですね。希少車なのでいまだ乗ってる方がいて嬉しいです。
自分のジーノはボロを買い叩いて買ってるので直したいところだらけですが、毎日走るのが楽しくて仕方ない最高な車です。
2014/12/20(土) 午後 11:06 [ yoppy ]