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去年まではセクションは15まででしたが今年は12まで。
その代わり2周じゃなく3周になったのが嬉しいです。
なんとチャンスが3回！
バックフリップは3回してくれなかったですが。
このセクション12が難易度MAX。
殆どの選手がこのドロドロの壁で落ちていきます。
世界のチャンピオンクラスがやっと減点で通過出来るくらい。
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トライアル
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コメント（2）
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今年もトライアルを見に行きました。
今年はスーパーGTと日程が被って困ります。
悩んだ末（と言っても大して悩んで無いですが）トライアル優先で。
セクション3から撮影開始です。
なんと！
開幕戦で且つノンストップルールに慣れないのかイマイチ乗れて居ない感じ。
頑張れフジガス！
実はこのセクション意外と難しいのか？
ガッチも・・・
そんな中流石はトニーボウ
強いです。 |
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さてセクション4を見た後は何処に移動するか・・・それが問題だ。
ハローウッズの庭ゾーンとかもちょっと覗いてみたけれどこの条件じゃ写真撮っても止まらないし奥の方まで行くのはかったるい。
つーことで今なら絶好の場所が取れそうなセクション15に決定です。
ここもセクション1と同じく特設の人工セクションです。
後半の見せ場はここです。
巨大な岩場にお約束の池です。
#1 トニーボウ
#2 アダムラガ
このクラスの人達は普通にセクションを越えて行きます。
そして我らが#3 フジガス
ちょっと表情が険しい感じを受けましたがセクション10で大クラッシュをして足を痛めてるらしいです。
普通に足にガンガン響きそうです。 しかし走りは気合でカバーしてるのかきっちりクリーンを決めて行きます。
そしてガッチ。
ちょっとジャンプの距離が足りなかったか？
このあと岩を越え切れずに惜しくも減点5でした。
全日本チャンピオンクラスでも時に失敗するセクションを軽く越えていく世界チャンプの実力ってどれだけ凄いんでしょう？ |
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セクション4の続きです。
ワールドチャンピオン達が苦戦すると言う事は世界選手権レベルと言っても良い全日本チャンピオンだって大変なセクションだと言うわけです。
先にセクションインしたのはガッチ
最初の難関は突破しましたがトニーボウと同じ場所で上がるタイミングを外してしまいトライを断念。
今年は「ガッチ諦めるな〜！」って掛け声をかけるオバサンは居なかったそうです。
その声援が有ればあるいは？
そして黒山選手は最初の岩でまさかの5点
その後セクション横の崖を普通に上がって行きました。
如何にセクションが難しく作ってあるかと言う証明ですね。 |
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セクション1を見終えたら何処に行きましょうか？
既にセクション2と3はちょっと間に合わなそう、と言うよりまともに見ようと思ったら足元泥だらけになりそうだったのでパス。
セクション4に先回りする事にしました。
セクション4は「ハローウッズの岩盤ゾーン」にあって非常にダイナミックなゾーンです。
こんな崖をバイクで上って行きます。
昔はこの上からも観戦出来たのですが落石とかもあって近年は下から見上げるだけになったのがちょっと残念。
先ずはトニーボウからトライです。
鮮やかに岩を上って行きますが・・・
なんとその先でトラクションをかけるところでタイヤを滑らせたのか上がれませんでした。
まさかの5点。中々見られないです。
次はアダムラガ
アダムラガまでもが失格です。
やはり相当難しいセクションみたいです。
そしてフジガスのトライ
今日のフジガスはかなり調子も良いみたいです。
優勝の期待もかかります。 |
