ＳＵキャブのエンジンのかけ方

ハーレーのエンジンをかける、お決まりの手順

　　ＳＵキャブ

１．フュエルコックを開く。

２．サクションチャンバー脇にあるノブを押すとバキュームピストンが上る。

３．それを押しながらガソリンを送る「ティクラーポンプ」を４〜５回ポンピングする。（冬のときは少し多めにポンピング）
　　ティクラーポンプ

４．イグニッションスイッチをＯＮにする。

５．スタータスイッチを押しながらスロットルを回しエンジンをかける。

６．エンジンがかかったならばアクセルを固定するために、スロットル固定ノブを締める。

７．チョークノブのアイドルスクリューを適宜に調整する。

８．暖気ができたらスロットル固定ノブを緩め、アイドルスクリューを調整し、いざ出発。

難しそうに見えますが、毎回のことなので簡単です。

でもかからないと、バッテリーなどが上がって、以後のことが大変なことになります。

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[幸龍]

初めて知りました・・・意外と操作が多いですね！
まさかバイクでカントリーゴールドですか？

エンジンのかかりをよくするために、前もってガスを送り込む必要があるんですね。
それがＳＵキャブの特徴なんです。
バイクで熊本はちょっと遠すぎますよ。