オイルエレメントとオイル交換

どーも、こんばんは。

最近、めっきり寒くなりまして、
バイクに乗るのが億劫です。


・・・といいつつ、
休みには必ず乗っております（笑）


今日はユニクロとライコで防寒具を物色。
ゴアテックスの手袋10500円か〜。さすがに高いですね。
これがあれば手の防水、防寒は完璧なのですが。


不意に雪が降るとたまったもんじゃないですよね。
これだから、冬は嫌いです（笑）


さて、
ラチェットでドレンボルト(12mm)を外します。
それから、オイルの受けは、袋に未使用ティッシュ箱を入れ、廃油を注ぎます。
専用のやつ使うと少し高い気がするので、いつもこうしてます（笑）


次はオイルフィルターの交換です。
写真はカバーを外した後。
暗いので分からないかもしれませんが、
フルカウルでもアンダーカバーのネジ１本を外せば、
交換できる事が今回の作業で分かりました。
ちなみにフィルター側のネジすべて外してから気づくという＾＾；

ティッシュできれいに・・・
本当は、繊維のようなものが残ってしまうので、
キムワイプを使わないといけないと思うのですが、
そこまで厳密にしておりません。

部品代合わせて、1000円ぐらいです。
これでエンジンの調子がよくなら、ちょくちょく変えたいですね。

どちらが新品でしょう。もちろん←です。

ちなみに驚かないでください・・・
実は納車してから、はじめて交換します（笑）
なので磨耗粉とかめちゃくちゃ入ってそうです。


若干長さが違う気がするのですが気のせいかな・・・

装着。
後はつけるだけー。のはずだったのですが、
夜間作業、寒さ、風、雨という環境の悪さで結構時間かかっちゃいました。
おまけにカバーにひっかき傷をつくるという。今日やらなければよかった＞＜

オイル注入。
今回の作業で一番楽です。
が・・・少し入れすぎちゃいました。
オイルは2ℓぐらい注入。サイトグラスの半分ぐらいのとこで止められず、オーバー。


まぁ、こんなもんですかね（笑）
ここでもテキトーさ炸裂。

次から、明るい時にやろうと誓った今日でした。
寒い間は、あまり乗らなくなるので、ついついメンテ中心になってしまいます。

メンテナンスお疲れ様でした♪
これでどこにでも行けますね〜ヽ(´▽`)/

＞すがさん

どもです！
これで心置きなく遠出できます（笑）