相棒のCBR250Rとともに。

アドレスのオイル交換

徹夜中に、ふとエンジンオイルの交換をしたくなる・・・


そこで、
通学に使ってるアドレスのエンジンオイルを
9400km目で交換しました。


そしてこの驚きの黒さ・・・

オイルは、680円のやつで、10W-40らしいです。
ホンダのG3かなんかが10W-30だったかな？
200円差だったので、そちらでもよかったのですが・・・。



今までメンテナンスは、オイル交換のみです。
6000kmで友人にもらってから、
これで４回目。


何しろ古いので、交換頻度は高めていますが・・・
最近、もらった当時のパワーがない。


この粗悪なエンジンオイルせいかな〜。

バイクに霜が・・・

今朝、
4：00頃の原付の様子。
CBR,は、おやすみさせてアドレスで
バイトへ。


とりあえず座ってみる・・・

冷たっ。


ケツが横滑りして乗ってる時も
こわかった＾＾；


千葉は、今雨ですねぇ。
ひょっとしたら雹かな？

アドレス君

あえて機能してない書庫の更新。


いつも買い物とかで大活躍のアドレス君。


はい。
エンジンのかかり悪いです（汗）
インジェクションなのにねー。


この寒さと放置が影響したか＾＾；


もう気づけば9200kmだもんね。
1年で3000kmはしるとは恐るべし・・・。


スピードも全然でないしー。
加速もなんか力がない・・・。


まぁ原付は丈夫なんで
壊れないと思いますが〜。


愛着わいちゃってるので、
いじってあげたくなってしまう。


思えば、夏休みにプールのバイトしてたときに、
毎日これでいったな・・・。


みんなアメリカンだったなぁ。
その中で、ひとりだけ原付だったっけ。


そのドラスタにのってた友人も
今ではCBになってるし(笑）


レッツ４の友人も、CB。
みんなネイキッドだね。


その中で、ひとりだけ250CC。（なんか誇らしげｗ）


うちらに触発された高専の子が、
ジャズのりはじめてた。
エンジンはカブといっしょみたいですが、
見た目がかわいい。


CBRもCUB250Rやらタイカブやらひどい言われようですが、
それは、そこまで否定できないので、好意的に受けてます。


ちなみにデザインは気に入ってるので、そのままでいいから、
４気筒にして、スイングアームをアルミにして、
ところどころ高級感だしてくれれば、
100万出しても、絶対買いかえるんだけどな。


まぁ、ホンダのことだからやらないだろうけど・・・。


このアドレスV50も、
なかなかよくできてると思うんです。


さすがスズキさん。
国内生産はすごいよ。


アドレスV125だっけ？
あれは外国製だったような・・・。


今度、エンジンオイル交換して
時間があったら
バラシてメンテしたい。

寒い・・・

さっき学校帰りに原付に乗ってたら


シートが凍ってた・・・


おかげでケツがすべりまくり・・・


ツーリング行くにも
一番厳しい季節だわ＾＾；


でも、がんばる。

みなさんも、防寒対策はしっかりと（笑）


こんな時期にバイク買った自分は、ほんとドＭだなと。


でもニーゴーのりの人は、Ｓだって
どっかのブログの人がいってた。


それにはすごく同感＾＾

原付もらったので、海沿い走ってみたｗ

卒業した友達から
原付もらいましたｗ


なんというか楽しいですな。
今日は西千葉から幕張まで行ってきました。



バイトが有給とってたこと忘れて
出勤してしまい、そのついでにといった感じです。


防寒対策ゼロだったので
きつかった・・・



目がしょぼしょぼするしｗ



今度、釣りでもいってみましょうかねｗ