話題の日産リーフがいよいよ販売開始!

12月3日、日産自動車は12月20日より電気自動車(EV)「日産リーフ」を、全国の日産ディーラー全店舗で一斉に発売すると発表。
　EV専用車として設計・デザインされた「日産リーフ」は、大人5人がゆったりと乗ることのできる室内空間を確保。この点で、他のEVと一線を画す。
　もちろん、「日産リーフ」の特徴はこれだけに留まらない。リチウムイオンバッテリーと電気モーターの搭載による力強く滑らかな加速性能と高級車並みの静粛性、そして優れた重量バランスによる高い操縦性の確保も見逃せないポイントだ。気になる航続距離は200km(JC08モード)。
　グレードはXとGの2タイプ。価格はそれぞれ376万4250円と406万350円。ちなみに、2010年度の「EV補助金」*を利用すると、最大で78万円の補助を政府から受け取ることができ、Xグレードを298万4250円で手に入れられる。
　また、「環境対応車普及促進税制」*による減税措置にも適合しており、2011年度までに自動車重量税及び自動車取得税が免除となる。
　加えて「グリーン税制」*にも適合し、自動車税が購入翌年度に50%軽減される。

■EV専用車の特徴を生かした内外装。
　ミッションもなければテールパイプもない「日産リーフ」。EVなのだから当たり前と言えば当たり前だが、実際目の当たりにすると新鮮さを覚える。
　ラジエターグリルがないのも、EVならでは。そのため、フロントエンドから大型ルーフレールへと続く流麗なフォルムを造り出すことができ、新時代のクルマであることを大いにアピールしている。シャープで縦型の大型LEDヘッドランプや超スリムタイプのリヤコンビネーションランプも未来感覚があふれ、好感を持って受け止められそうだ。
　インテリアは、明るくクリーンな「エアリーグレー」を基調としたシンプルなものとなっている。室内は、前述のように大人5人が余裕で座れるスペースを実現。荷室容量も330Lと不満はなく、リアシートを畳まずに9インチゴルフバッグ2個が積み込めるという。EV専用プラットフォームとコンパクトなリチウムイオンバッテリーのなせる業だ。


■充電環境もしっかり対応。
　「日産リーフ」を支えるリチウムイオンバッテリーは、大容量にして軽量・コンパクトなものを搭載。従来のもの(ハイパーミニ搭載)と比べ約2倍のエネルギー密度を実現し、バッテリー容量24kW、最高出力90kW以上を達成している。これがため、フル充電航続距離200km(JC08モード)が可能となったのだ。
　動力源であるモーターは、三相交流同期モーターを採用。最高出力80kW、最大トルク280Nmを発揮し、瞬発力のある力強い加速感を味わわせてくれる。最高速度は145km/hで、中低速域での加速は3Lガソリン車並という。もちろん、減速時に発電機として減速エネルギーの一部を電気として回収する回生機構を備え、エネルギーの再利用に関しても抜かりはない。
　気になる充電インフラだが、すでに全国の日産ディーラーに200Vの普通充電環境を整え、かつその内の約200店舗に30分で約80%まで充電を可能とする急速充電器が設置されている。急速充電設置店だけで、半径40km円でほぼ全国をカバーしていることになる。