コツコツと

エンジンを載せて色々部品を取り付け始めていますが、問題も色々出てきました。
武川のコンプリートエンジンのシフトチェンジシャフトが通常より長いんですよね。

バックステップのチェンジアームを取り付けるとかなり外に出てしまいますσ(^_^;)
おまけにシャフトの奥までしっかり入らない状態です

チェンジアームが内側に入る様に穴を追加してタップを立てました(^^)

ジェネレーターカバーにも干渉せずに無事取り付けできました。

少しですが？カスタムが進みました(^^)
次回はキャブの取り付けです！

[exp-24]

シフトチェンジシャフト・・・、ナゼ長いんだろう？σ(￣∇￣;)

完成が楽しみです！

exp-24さん

長さと色も違うんですよねσ(^_^;)
色は金色です。
加工する前だとシフトチェンジする時にリンクアームに足が当たると予想されたので、加工して正解でした(^^)

モンキーヨーダさん

最低限のパーツは発注しました(^^)
来月ボーナスなんで奮発しました！！
キャブとオイルクーラーが届いたら？セッティングをします。
キャブセッティングが一番面倒なんですよね〜(ToT)

[バラデン]

組み立てているといろいろと出てきますね…
完成が楽しみですね〜♪ ＾＾

バラデンさん

なかなか上手くいかないのが4miniの醍醐味ですかね？σ(^_^;)まぁそれを自分なりに加工するのが楽しいかもです。
キャブも届いたので、あとはオイルクーラーのみですかね？