|
|

- >
- Yahoo!サービス
- >
- Yahoo!ブログ
- >
- 練習用
こんにちは、ゲストさん
[ リスト | 詳細 ]
|
エンジンを載せて色々部品を取り付け始めていますが、問題も色々出てきました。
武川のコンプリートエンジンのシフトチェンジシャフトが通常より長いんですよね。 おまけにシャフトの奥までしっかり入らない状態です 少しですが?カスタムが進みました(^^) 次回はキャブの取り付けです! |
|
本日、待ちに待ったエンジンが到着しました。
新しく作っているモンキー用のエンジンなんですが?今回は自分でパーツを買って組むのは止めました。 パーツ代を計算すると、安売りしていたコンプリートエンジンの方が安く仕上がるのに気づき、楽な方を選んでしまいましたσ(^_^;) 安いと言っても結構な値段で、かなり無理しましたのでキャブやオイルクーラーが有りません(ToT) しばらくは眺めてるだけになりますね。 しかし、武川から届いたエンジンの梱包ですが? |
|
youtubeの集まり?のツーリングに初参加してきました。CB125Rの慣らしがまだまだなのもあり、今回はCBで行ってきました(^^)
一致したのは、主催者の箕面のモンキーライダーさんと集合場所まで案内してくれた、モンキーヨーダさんぐらいでしょうか? まぁこんなに集まれば色々な人が集まりますが、人のバイクのタイヤの減りにいちいち下手とか言っていた、自信過剰な輩にはイラッとしたのは内緒ですがww 私からしたら、ショボいバイクで笑えましたがww まぁ慣らしが進んだんで良しとしましょう(^^)v 帰ってガソリンを入れましたが、計算してリッター44km走っていました!8000回転以上回しませんでしたが、まぁまぁハイペースでこの燃費はなかなか良いですね(°_°) |
|
購入して初めて火を入れましたσ(^_^;)
先日のキャブのオーバーホールしましたが、ジェット類が何番が入っているのか確認しました。 メインが122.5、スロージェットが15が入っていました。メインに122.5が入っているって?かなりセッティングを煮詰めてくれていたのだと感心しました(^^) 前のオーナーさんに感謝です!しかし?88ccのメインジェットってこんな小さくていいのかな? キャブをセットしてプラグを新品に交換し、直ぐに掛かりました。爆音!! しかし!!オーバーのレーシングマフラーですが、88ccでもかなりの爆音ですσ(^_^;) 事前に予想はしていたので、バッフルを購入して取り付けましたが、バッフルつけても結構な音量ですね??ナンバーをまだ取得していないので、室内でエンジンを掛けたからかな? 来月ナンバーを取得したら外で吹かして、テスト走行してみたいですね(^^) |
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
[PR]お得情報