♪HOBBY LIFE♪

ワールドオブタンクス ブリッツに夢中です^^;

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コツコツと

エンジンを載せて色々部品を取り付け始めていますが、問題も色々出てきました。
武川のコンプリートエンジンのシフトチェンジシャフトが通常より長いんですよね。

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バックステップのチェンジアームを取り付けるとかなり外に出てしまいますσ(^_^;)
おまけにシャフトの奥までしっかり入らない状態です

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チェンジアームが内側に入る様に穴を追加してタップを立てました(^^)

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ジェネレーターカバーにも干渉せずに無事取り付けできました。

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少しですが?カスタムが進みました(^^)
次回はキャブの取り付けです!

エンジン到着!

本日、待ちに待ったエンジンが到着しました。

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木の台に固定されてます(*_*)
新しく作っているモンキー用のエンジンなんですが?今回は自分でパーツを買って組むのは止めました。
パーツ代を計算すると、安売りしていたコンプリートエンジンの方が安く仕上がるのに気づき、楽な方を選んでしまいましたσ(^_^;)
安いと言っても結構な値段で、かなり無理しましたのでキャブやオイルクーラーが有りません(ToT)
しばらくは眺めてるだけになりますね。
しかし、武川から届いたエンジンの梱包ですが?

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こんな感じでケースに入れられて、頑丈にされていてかなり安心感がありましたよ(^^)
youtubeの集まり?のツーリングに初参加してきました。CB125Rの慣らしがまだまだなのもあり、今回はCBで行ってきました(^^)

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かなりの台数(20台以上?)で、新参者の私には名前と顔が一致しませんでしたσ(^_^;)
一致したのは、主催者の箕面のモンキーライダーさんと集合場所まで案内してくれた、モンキーヨーダさんぐらいでしょうか?

まぁこんなに集まれば色々な人が集まりますが、人のバイクのタイヤの減りにいちいち下手とか言っていた、自信過剰な輩にはイラッとしたのは内緒ですがww
私からしたら、ショボいバイクで笑えましたがww
まぁ慣らしが進んだんで良しとしましょう(^^)v
帰ってガソリンを入れましたが、計算してリッター44km走っていました!8000回転以上回しませんでしたが、まぁまぁハイペースでこの燃費はなかなか良いですね(°_°)

初めての火入れ(^^)

購入して初めて火を入れましたσ(^_^;)

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先日のキャブのオーバーホールしましたが、ジェット類が何番が入っているのか確認しました。
メインが122.5、スロージェットが15が入っていました。メインに122.5が入っているって?かなりセッティングを煮詰めてくれていたのだと感心しました(^^)
前のオーナーさんに感謝です!しかし?88ccのメインジェットってこんな小さくていいのかな?
キャブをセットしてプラグを新品に交換し、直ぐに掛かりました。爆音!!

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しかし!!オーバーのレーシングマフラーですが、88ccでもかなりの爆音ですσ(^_^;)
事前に予想はしていたので、バッフルを購入して取り付けましたが、バッフルつけても結構な音量ですね??ナンバーをまだ取得していないので、室内でエンジンを掛けたからかな?
来月ナンバーを取得したら外で吹かして、テスト走行してみたいですね(^^)

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