今年も５強と言われている（東洋・駒沢・早稲田・明治・青山学院）が順当に１〜５位を占めました。
それも１区からほとんどこの５チームが先頭争いをするレース内容でした。
今の大学長距離界ではこの５校が条件面で抜きん出ているようです。
主な条件としては寮が綺麗なこと、トラックが大学に併設してあることは最低条件ということ。
他では大学のブランド力・授業料免除・寮費免除・指導者の存在などが挙げられておりました。
早稲田の渡辺監督によれば、今の箱根駅伝に出場している指導者は皆、立派だということ。
差がつくのは仕入れ（スカウト）だけで８割が決まるとの考え。
東洋の酒井監督は、５強の条件は良くても各大学とも確かな指導をしているという考えと共に、東洋はスカウトで苦戦しているとのこと・・・（山梨学院からしたら羨ましい限りだが＞＜）
駒沢は間違いなく大八木監督の存在で有力選手が集まっているのでしょう。
明治は大学のブランド力と西監督の面倒見の良さに惹かれる高校生が多いのでは？
青学は大学のブランド力と都会で暮らしたいという今の学生の気質に魅力があるのでは？
これに続くのが東海大で両角監督の指導力と大学内にクロカンンコースがあり３０キロ走が学内でできる唯一の大学とのこと。
ただ、ある関係者はアメリカのカレッジスポーツのように各大学のスカウトの条件面を全て一定にしたほうがいいのではという意見もあるみたいです。
まぁ、条件を同じにしても卒業後の就職先を考えたら都会のブランド力が高い大学に有力選手が集まることには変わりはないでしょうが今回こういった条件面の記事が雑誌に掲載されるのは初めてのことでしたので興味深かったです！
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