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ＴＡＯ を か か 借りました！ 高雄電動友の会 副会長さまに貸していただきました。 使ってみた感想は タオ本体は簡単で使いやすい印象でした。 加速や最高速は当然モータースペック以上の性能は出ません。（進角を変える事は出来ます） 個別に周波数が設定できるブレーキに関しては◎（ドリ＆グリップ両方） 但し、ガツンと効くので（ケツカキじゃ無いので） 調子に乗ってブレーキをガンガン使用して電圧降下させてしまいアンプのオートカット（ニッカド４．８Ｖ設定で）が働きました。 ブレーキ設定は極端に効く方でテストしたので悪しからず。 このブレーキフィーリングで走行させると燃費にも影響ありそうです。 リポで有れば全く問題ないでしょう。 もっと細かく設定すればまた色々発見があるかも知れませんがまた今度お借りする機会がありましたら、やってみようと思います。
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ラジコンパーツ
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ハイペリオンのカー用センサードブラシレスモーター HYPERION SWIFT を購入しました！ 今まで６・５T ５．５Tを使ってましたが、ギア比をかち上げてなんとか回りと一緒の走れるレベルでモーターアンプの負担軽減も考え（実際燃やしてしまったので）４．５Tを選択しました。 次は燃やさないようにしま〜す。ｂｙ国母風語尾のばし〜
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グリップといってもタイヤではなく 雨用で復活したＭゼクスのステアリングパッドです。 Ｍゼクスは現行Ｍ１１とほぼポジションも同じで気に入ってますが、 さすがに２０年放置してたので、パッドの表面は カサカサ。。。 ヘチマか あるいは 軽石か のような。。。 画像ではわかりにくいですが、焼いたドーナツの表面のようです。 パッドだけ買い換えればよい事なんですが、ネタ的に面白くないので。 スポンジタイヤと似てるので（同じでしょう。。） グリップ剤を塗ってみました♪ これまた 画像ではわかりにくいですが、表面がシットリ♪軟らかさもいい感じです。 例えるなら 使い古しのＦ１フロントタイヤのような手触りです〜。 カサカサのスポンジパッドを使用してる方はまず居ないと思いますが、試すなら無臭のグリップ剤の方が良いです。
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タンスの肥やしになってたM-zechs（エムゼクス） 雨用 F101用で復活させます！ Ａ１２３が無加工で搭載可能でした！ ※コネクター化は必須です。
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今日のブラシレスモーター、特にヘリモーターの使い方は、ベアリングをかなり酷使するものとなっています。450クラスヘリの平均的なフライトでもモーターは2.5万回転以上回っています。もしベアリングの潤滑性が落ちれば、モーターは熱を持ち、急速に劣化します。モーターの寿命を延ばすためには潤滑剤の使用が必要です。本製品に含まれているオイルはベアリング中のボールにつきやすいように特別に調合されており、高い負荷がかかってもオイルを保ち続けることによりメタルパーツの結合性を高めます。また、湿気を取り除き、腐食を防ぎ、ベアリングをよい状態を保つためにも定期的に使用されることをおすすめします。（以上Air Craft さんの説明） 昨日夕方、カブースさん（越後屋）に立ち寄ると入荷してたので買いました！ １０００円ほどでメタルオイルは沢山ありますが、沢山ありすぎてどれを買っていいかわからず、買ったことは無かったですが、ハイペリオンブランドで間違いないと思い購入しました。 ７８０円ですが、高価なブラシレスモーターを劣化させたり壊したり燃やしたりする事を考えればはるかに安いです！ 贅沢な使い方として、各部ベアリングに散布すると面白いかも〜。 あと少し在庫有ったと思いますのでお求めの方はカブースさんへ♪
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