板金屋さんのシ・ゴ・ト from OKINAWA

117クーペ

公休日だね〜


でも仕事だし(笑)


さ〜117クーペの作業を２週間前程から助っ人を導入し本格的に再開しました

※詳細はまたブログにします





今回の
助っ人はヨシの先輩だ〜


最近お会いした時に、ちょっとだけ、時間が出来たって言っていたので


(￣口￣)
グットタイミングだと思い

放置プレイ状態のクーペ君の復活に協力要請した次第です

プチレストアぐらいサビが多くて、始めは断られたけど、根気強くお願いしました(笑)

ヨシは補修方法や防サビ処理にうるさいんで、かなり理解のある先輩じゃなきゃお願い出来ないんですよね〜

Ｉ先輩、アナタしかいません
宜しくお願いします
ヨシは他の仕事が忙しくて(＾＾ゞ
マジで♪



117クーペを最初に預かった頃は、暇な日もあって
少しずつ直していこうと預かったんですが・・・


最近は
まったく、触る暇なし

本当にごめんなさい
オーナーのＭ様には大変ご迷惑おかけしてます


でも、この調子なら完成は近いですよ〜

完成した写真をアップする日が、待ちどおしいです

ワクワク♪


出来れば自分ですべて作業しかったけれど、そうもいかないので

先輩には、最大限の技術で仕上げてもらいます


あ〜だこ〜だと
うるさい後輩で申し訳なく思ってます
(^人^)

みんな車の為です
p(^-^)q

１１７クーペ〜

レストア中のクーペ！

バックパネルは補修だらけの切り貼りだらけ(T_T)

旧車なのでしかたのない事なのですが、内部までサビの確認したくなって思い切ってバックパネル取っちゃいました(＾＾ゞ

切り貼り部分のサビが多少ありましたが、想像していたより良い状態かな(*^-^)b

見学に来ていたオーナーもビックリしてました。｢思ったほど腐ってないな〜｣ってね！

せっかく外したので完全に旧塗膜をリムーバーで剥離して、サフェーサーしちゃいました。

これで防錆効果ＵＰ(^-^)v

ホイール塗装

117クーペ・ホイール塗装の追加画像です！

★画像1　　ブラスト後に下地塗料サフェーサーを塗装した状態です。アルミホイールは密着が悪いのでサフェーサーを塗装する前にも密着促進用のプライマーを塗装しています。


サフェーサーが乾燥したら、足付け（塗装面をペーパーやスカッチブライトなどでキズをつける作業！仕上げ塗料を密着させるために大事な作業です）して、仕上げます(^_^)v

★画像2　　塗装して完成、旧塗膜の様に重ね塗りされていないので、ホイルの刻印や文字もはっきり浮き出て綺麗です。

仕上がりが綺麗だとなんだか作業していても、いい気分になりますね〜

サンドブラスト〜

さ〜て117クーペのホイールの再塗装！

何度も塗装されていて塗装状態が良くないのでサンドブラストをして旧塗膜を剥離しました！

※サンドブラストとは、細かい砂状の研磨剤を空気の力で吹き付け、サビや塗装を剥離する作業の事を言います！またガラスに模様を細工するに使う事も出来るみたいですよ〜

剥離前と剥離後、凄く綺麗に剥離されているのがわかりますか〜

完全に剥離して再塗装すれば仕上がりも綺麗(　^-^)b

117クーペ

レストア中の117クーペのドアのサビ取り・旧塗膜剥離作業をがんばる見習いT君。

下地の処理は大事な仕事だ(・o・)ノファイト〜

１１７クーペはかなり長期のお預かり、お客様にはすごくお待ちいただいております<(_ _)>

本格的に再始動！この調子で作業が進むように頑張ろうと思います。

ドアの剥離にしても徹底的に旧塗膜の剥離、サビの除去をしています。

T君の作業するドアも、ピカピカに下地が出てきています。
防錆処理して、プライマー塗装で下地は完成です。

でもまだまだ、作業はたくさんあります。オレ頑張らないと〜

見習い君にもいい経験になるはず！