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めちゃめちゃ更新遅れたな〜(^^ゞ 一年三ヶ月ぶりの報告記事です・・・・まだまだ他にもあるんだよね〜 まずは補修箇所のチェック! リアバンパー&リアクォーター?(テールレンズ横) のファイバーボディーの損傷を確認 タイヤを外して作業するためにジャッキアップするんですが エリーゼのボディー下はアルミパネルで覆われていて 通常の車のように、サイドステップジャッキポイントやフレームなどは そのままでは確認できません ま〜アルミパネルを外せばわかると思うけど でもね! こんな感じで、ジャッキポイントを示すステッカーが貼られています(*^^)v そして面白い事に、この位置でジャッキアップするだけで 車両側面は完全に上がっちゃうんです(笑) 結構後ろの位置でジャッキアップしてるんだよ〜 凄いでしょ!違和感なく前方も上がりました(笑) ミッドシップで車両の重心がかなり後方にあるのがこれで、よ〜くわかりますね 車両重量がめっちゃ軽いからね〜 アルミのフレームに、ファーバーボディーだからね 普通の車でも真横をあげればこのようになるかもしれないけど、バランスが悪いし危ないので このようなあげ方は通常いたしません 前部を意図的に上げてるんじゃなくて、勝手に上がっちゃうんだよね〜 リアタイヤ付近のジャッキポイントを上げても、前部がココまですんなり上がることは普通の車じゃ ありえないですよ〜 ちょっとは斜めに傾くのが普通かな〜 オーナー様曰く エリーゼの作業経験のない工場だと、リフトアップしてフロントタイヤを外したら 車がひっくり返りそうになる事があるんだそうです!! だから知識のある工場は、リフトでアップの際には後方に必ず 固定用のつっかえ棒をするみたいですよ〜 いきなりひっくり返りそうになったら、びっくりするだろうね〜 もしひっくり返ったらって 想像しただけで、怖いです さてさて、かなり更新が遅れたエリーゼですが 作業編へ続く・・・・・(^^ゞ
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■LOTUS・Elise
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エリーゼ入庫中でございますm(_ _)m |
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