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先ほどの続きです。1次車の記事へ 2次車(03〜06編成) 2次車は1991年に川崎重工で製作されました。1次車での実績を踏まえて、改良されています。 エア快運用に就く5303編成(北品川) エア快で羽田に向かう5303編成(鮫洲) 朝ラッシュにやってくる31T特急5304編成(堀ノ内) 翌日も同じ運用に入ってた5304編成(堀ノ内) 桜並木を疾走する5304編成(京急富岡→杉田) エアポート急行新設前の急行運用に入る5305編成(羽田空港) 余談：2次車も1次車同様製造当時4、5号車に車椅子スペースがありましたが、その後1,8号車にもスペースが設けられました。こちらも6枚目の5305編成は設置前なのでステッカーがありません。 |
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