太陽と水の奇跡 （京急好きの気ままなブログ）

ツバサさん、コメントありがとうございます！
現場の方の意見、待ってました（*^_^*）
そうですね。やっぱり安全に支障は出ちゃいますもんね。。

初めまして！コメントします
鉄道会社でアルバイトをしています。ホーム上で三脚利用だと駅員などが安全確保・危険物を見れないなど支障があるので使ってほしくないです

歌う電車♪さん、ｺﾒありがとうございます！
そうなんですよ！嬉しかったです（*^_^*）
はい、朝のC特で鋼製車とかが増結されるとさらにテンションあがります！

1500が83H増結でしたか！
たしかに本線の1500の4連はテンション上がりますね〜

京急654-3さん、ｺﾒありがとうございます。
なるほどね。確かにTVなんかで「鉄道ヲタク」と言うと悪評高いよね(-_-;)
「例え『鉄道オタク』にとっては撮影地でも『一般人』にとっては公共の場なのだから」←この考えは全く同じです。いつも書くけど鉄道の本来の目的は運輸だから、それを忘れずにこれからも活動していきたいですよね(^_-)-☆

うなぎパイさん、ｺﾒありがとうございます！
昨年の話ですｗ(一時部活が忙しすぎて活動自粛してましたｗ)

そうなんですか！
定期的に見れるのはいいですね（*^_^*）

京急654-3さん。
そうそう、それで見たのよｗ

どうも♪

昨年の
話なんだ。

最近は
Ｔ５ばかりだったけど、
久しぶりに
先週〜今週と
Ｔ４を
見られたので。

まあ邪魔じゃなかったらいいんじゃないかな？バルブとか動画撮るのに三脚は必須だしね。ただ、度が過ぎると今度はマスコミなどで放送されて「『鉄道オタク』はそういう奴らだ。」という印象がついてしまう。そういう事は避けて欲しい。道端撮影地での三脚使用も似たような事だと思う。例え『鉄道オタク』にとっては撮影地でも『一般人』にとっては公共の場なのだから。

ネット探せばダイヤわかるよ。あと運転日も。