京急1500形鋼製車

こんにちは！
今日は雨が凄いですね。。。
帰り道、制服がびしょびしょになってしまいました(^^)
そんな6/26ですが、今日は「桂 小五郎(木戸 孝允)」さんの誕生日ですー！実は彼が大好きだったりする管理人ですｗ

さて話が脱線しましたが、今日は久々に京急の話題でーす(^-^)/~~

今日の主役はこの方↓

1501を筆頭とする1500形鋼製車です。この1500形鋼製車…仲間が20両という少数派です。

この車両は1985年から、1000形に代わる浅草線乗り入れ車両として製造されました。
当時は何事もなく運用されていましたが、2001年の都営直通快特の120km/h運転開始で運命が変わりました。
なんと…増圧ブレーキを今はなき界磁チョッパ車の8両編成に横取りされるというw
まじ、ドンマイですね。
そのため日中の優等列車運用からは退陣し、大師線をメイン(ときたま本線の普通)に働いている20両ですが、朝ラッシュ時にはC特やH特の増結車として運用されています。

1501編成 11C

1513編成 15C

1517編成 11C

鋼製車の優等列車運用が見たくなったら朝ラッシュに期待しましょうね(^-^)/~~

以上です！
ありがとうございました。

1枚目:2013年2月4日に撮影 上大岡
2枚目:2013年6月19日に撮影
3枚目:2013年6月24日に撮影
4枚目:2013年6月26日に撮影　2〜4枚目は金沢文庫

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