１番線撮影記

首都圏鉄道大回り　その１（旅行記）

３月２４日　首都圏鉄道大回り。

第１ランナー　湘南新宿ライン宇都宮行き　横浜→新宿

クハＥ２３０‐６０３９　９時０２分～９時４０分

こんにちは。今日は３月２４日に乗った車両を公開していきます。

第２ランナー　埼京線・川越線川越行き　新宿→川越

クハ２０４‐８９　９時４３分～１０時３９分

埼京線を走っている２０５系です。この編成には６扉車の親分「サハ２０４‐１」が入っていました。

第３ランナー　川越線・八高線八王子行き　川越→拝島

クハ２０８‐３１０２　１０時４７分～１１時４８分

この電車は元臨海高速鉄道りんかい線７０００系です。同鉄道が埼京線と乗り入れた時に、川越線・八高線用に改造しました。

第４ランナー　青梅線青梅特快東京行き　拝島→立川

クハＥ２３３‐４３　１１時５１分～１２時０３分（１２時０６分）

この電車に乗っていると中神にて急病人発生。３分遅れで運転再開。

第５ランナー　中央線東京行き　立川→西国分寺

クハＥ２３３‐３　１２時０６分～１２時１３分（１２時０９分～１２時１５分）

２次車に乗りました。綺麗な電車ですね。さてここで休憩。お弁当を食べました。（半分くらい。）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく。

旅行記　東京モノレールに乗ろう。

旅行記　東京モノレールに乗って。

こんにちは。２０１０年１月２日。私は今年初の乗り鉄に行って参りました。目的は「東京モノレール！！」です。そんなわけで金沢文庫から品川まで２１００形で行きました。
↓２１１７F

第１ランナー　京浜急行２１００形

金沢文庫から品川まで乗りました。雑談ですが、京急川崎から女性の運転手さんでした。最近京急では増えてきましたね～。

第２ランナー　山手線Ｅ２３１系

品川から浜松町までこの電車です。実はデジカメで山手線撮るのはこれが初めてでした。よく乗る電車なんですけどねぇ。

さて、浜松町からモノレールに乗って次の天王洲アイルで降りました。理由は時刻表をもらいたかったからです。ひらがなで書いてあると不自然ですよね。。

対向列車がやって来ました。１０００系です。この形式は色々な色の車両がありますよね。！

区間快速１０００系の座席です。モノレールなのにボックスシートって珍しいですよね。

下を見てみました。・・・運河です。。。

１０００系の車内です。座席配置がおもしろいですね。

第３ランナー　東京モノレール１０００系

表記が遅れて申し訳ございません。終点の羽田空港第２ターミナルに到着です。この編成は水色とクリーム色のカラーリングでした。

この後、家族と合流して夕食を食べて帰りました。

この旅行記、公開が遅れて申し訳ございませんでした。

仲木戸撮影記

こんにちは。今日は予定通りに仲木戸撮影記を公開します。
それではどうぞ・・・

８００形普通　品川行き

８２２編成です。撮影したのは２時頃でした。

後追いです。分散式のクーラーがとても似合っています。

１０００形普通　京急川崎行き

いい感じで撮れました。１３４５編成です。

後追いもしてみました。貫通扉のあるスタイルがいいですよね。

Ｎ１０００形ステンレス車快特　青砥行き

１１０５編成です。この車両は８両編成が適当な長さだと思います。

２１００形快特　京急久里浜行き

ＪＡＸＡの塗色の２１３３編成です。以前はあきたこまちでした。

８００形普通　新逗子行き

８１７編成です。だるまさんの愛称が似合います。

１５００形普通　品川行き

１６３１編成です。６両も結構長く感じます。

後追いです。貫通扉があまり目立たないですね。

Ｎ１０００形普通　新逗子行き

１４８５編成です。この編成は一番新しい編成です。

２０００形普通　京急川崎行き

２４４４編成です。３扉に改造されてから１０年くらい経ちました。

Ｎ１０００形快特　三崎口行き

１０２５編成です。ドレミファインバーターつきの２次車です。

６００形普通　金沢文庫行き

６５５編成です。これで金沢文庫まで帰りました。

初めて行ってみて思いましたが、仲木戸っていい駅ですよ。
お時間があれば一度足を運んでみてくださいね！

では。

京急に乗って　２（旅行記）

こんにちは。今日はネタがないので、この間の続きを書きます。それでは、ごゆっくり！

第４章　高砂→品川

第４ランナー　京急６００形

高砂駅で下り電車を待っていると６００形の６０４Ｆがやってきました。

品川までこの電車の先頭に座っていきました。

６００形に、これがついていると、つい他の形式に乗っているような気がしてしまうのは私だけでしょうか？

品川駅で８００形との２ショット！！６００形のほうが整った顔をしていますね。

第５章　品川→京急蒲田

HOKSO　911１F＋ＫＥＩＫＹＵ　２１１７Ｆ

第５ランナー　ＨＯＫＳＯ　９１００形

品川から立会川までは北総９１００形(９１１１Ｆ)の急行羽田空港行きに乗りました。クロスシートが車端部に設置したのは画期的ですね。(※動画ですいません)

立会川で待っているとあることに気が付きました。元は逗子急行だった普通電車はすべて京急川崎で折り返していくんです。そのため京急川崎以北では１０分に１本しか普通電車がきません。しかも京急蒲田以北は空港線直通快特などもあって通過電車のほうが多くなっちゃうときがあります。
全然普通こない・・・(ToT)

京成３７００形によるエアポート快特が立会川を通過していきます。

よく考えたら立会川って京急最後の急行停車駅ですね。急行印西牧の原行きの表示も出ていますね。

第６ランナー　８００形

立会川からわざわざ普通電車に乗りました。その理由は・・・↓

みんなの検定の解説のための写真を撮りに行きました。

オーバーランしたみたいになっちゃてますけど、普通ですからね・・・

そんなこんなで京急蒲田までやってきました。ここからは快特で金沢文庫まで帰るつもりです・・・

第６章京急蒲田→金沢文庫

第７ランナー　京急２１００形

すいません。疲れていて画像を取り忘れていたので代用画像で我慢してください。

ゆっくりクロスシートに座っていたら上大岡に到着寸前に１番線に１０００形を発見。

この電車に乗って終点の金沢文庫まで帰りました。

あとがき　京急に乗ってを振り帰って

　最後までごらんいただきありがとうございました。私には今までずっと旅に何かが足りないということを以前から気が付いていたのに、それが何なのだか考えることもしませんでした。それは今回の旅に行ってその中のほんのわずかを知ることができました。それは、鉄道にはたくさんの人の協力や日々の努力があったからこそ現在があるのだと感じました。乗務員さんから駅構内を掃除のして下さる方まですべてを含めてやっと１つの鉄道というシステムが出来あがるんです。最後になりましたが、私もそんな頑張っている方々の」一員になって頑張っていきたいと思います。これからも、当ブログ「太陽と水の奇跡」をよろしくお願いします。

↑「太陽と水の奇跡」は２０１０年１月９日で１周年を迎えます。目標はその日までに訪問者１００００人を超えることです。皆さんのご協力お願いします！！！

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京急に乗って　１（旅行記）

こんにちは。今日は旅行記「京急にのって」を公開します。

出発駅は家から一番近い「金沢文庫」です。出発～！

第１章　金沢文庫→三崎口

第一ランナー　東京都交通局５３００形

金沢文庫から三崎口までは５３００形の５３２２Ｆ特急三崎口で行きました。発車音がやっぱり爆音です。。。「白お化け」って勝手に名付けちゃいました(笑)

記念に５３２２‐７の車内を一枚。暖色系でまとめられています。

方向幕・・・じゃなくてＬＥＤの行先表示板も一枚。もう京急久里浜行きに変わってる。しかも久里浜って略してるし。。

ＮＣＢ‐Ⅱ連結器。これ見てから「京急のちょっと難しい検定」受けてみると、合格しますよ。

この３分後。爆音とともにこの電車は去って行きました。

第２章　三崎口→泉岳寺

さて。第２ランナーの到着です。目標は全線録音！！(※画質悪くてごめんなさい)

第２ランナー　京急２１００形

きました。２１７３Ｆ。ドレミファインバーターついてる！

一番前をＧＥＴ。この選択はいけませんでしたね。

車内も１枚。水玉が美しい。
それでは全線録音します。

２１８０。泉岳寺に着きました。「では降りようと」思っていたのですが、予想外なことがおきました。それは次の章で。

第３章　泉岳寺→高砂

２１００形の快特は泉岳寺で高砂行きに接続します。そこで私は思いつきました。

「そうだ。高砂行こう。」

ＪＲ東海みたいになってすいません。でも行っちゃったんです。３４００形に乗って・・・

第３ランナー　京成３４００形

こんなわけで高砂へやって参りました。３４００形乗った時点で「京急にのって」の本題からずれました事をお詫び申し上げます。まぁ隣にＮ１０００形いるからいいや(笑)これは３４１１Ｆだよ。
この３４００形は一代前のＡＥ車の主要機器を使ってデビューしたんです。だからある意味古い。

３００７Ｆ。京成は３０００形の６両ばっかり作っています。せっかく高砂行ったから撮影記をつくることにしました。それは後日。ということで改札を出てコンコースをブラブラ。やっぱり改札に入って１・２番線に行きました。

第４章　高砂→品川

３４１１Ｆだ！折り返して行くらしいです。

青砥方を向いてると・・・

白お化けがやってきた！！やっぱりかわいいな。

３３００系普通津田沼行き。これはレアだぞ。
いつの間にかスカイライナーが通過して、乗車目標(？)がやってきた。

中途半端ですが、今日はココまでです。つづきを早めに作りますから。お楽しみに。ご意見お願いします

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