よっしスタイル！

ブログ再開します。

はじめまして 

 

最近釣りにどっぷりハマリましてバイクブログから釣りブログに変更

釣り　５割・バイク　３割・その他　２割ぐらいで書いて行きたいとおもいます。

 

自己紹介

趣味は釣りとバイクです。

釣りはトラウトをメインにルアーで釣っています。

良く行く所は群馬県の利根漁協管内の薄根川・赤谷川・須川川がメインです。

バイクは旧車が好きで中でもカワサキのトリプルシリーズ（マッハ・ＫＨ）が大好き

良く行くところは榛名・赤城に良く行きます。

 

めんどくさがり屋なのであまり更新しなかったりレスがかなり遅いかもですが宜しくおねがいします

 

 

 

 

 

 

 

ケッチ！

ＫＨ４００（Ａ６）

私の愛車です。

俺の愛車 その名もマッハ

　　　　　　　　 ＫＡＷＡＳＡＫＩ　　　２５０ＳＳ　　ＭＡＣＨ１です。


マッハシリーズの最後に登場した250のマッハ。（Ｓ１） その前に発売された350SSからのスケールダウンモデル。 カワサキ車に多い、この一つ上のクラスの同ボディという基本設計は明らかにオーバウェイト。 しかし、クラス最高の32psというパワーが金属的なサウンド、多量の白煙と大きめの吸気音と共に暴力的な加速を実現。7,000rpmからの加速やはりマッハの血筋を感じさせる。
当時、250CCで140km/hを出すオートバイは無かった。どうしてもその兄貴分のマッハに比べるとS1はイメージ的に弱いが、250にも3 気筒を採用したカワサキの意気込みは強烈で、S1独特の「ジェット機」のような排気音がまたファンを魅了した。　　　（　自分のはＳ１-Ｂです。）

全長×全幅×全高
2015×800×1095mm
車両重量
148kg
総排気量
249.53cc
最高出力
32ps 8,000rpm(初期型のみ）
28ps 7,500rpm(２代目から）
最大トルク
3kg-m 7,000rpm
当時販売価格
218,000円 今、この値段で売っていたら絶対買うね！（３台くらいは）