F103RM_ZENタイヤテスト

　本日も不況休業の為、朝からＦ１０３走行♪　平日なだけあって ほとんど貸切状態♪

今日は、ＺＥＮ製タイヤを のんびりテストですｗ

　さて、ＺＥＮ製は 今まで使ってきたタミヤブチル系タイヤとどんだけ違うのか？

１パック目：Ni-Cd１４００ タイヤは前後タミヤ（F:ミディアム、R:ソフト）で肩慣らし。
　前日までの長雨で砂が浮いててグリップが低く、セット出しに苦労；　タイムは １６ｓ８３

２パック目：Ni-Cd１４００ タイヤは 同じく前後タミヤでさらにセット出し！ タイムは １６ｓ３３

３パック目：Ni-Cd１５００ ここで前後ともＺＥＮ製タイヤに変更！（F:Hiラバー、R:25度スーパーソフト）
　アンダーがきつくて再セット出し； タイムは １６ｓ９１；

４パック目：Ni-Cd１５００ も同仕様でタイムアタック！　タイムは １６ｓ５１。

　少しずつ速くなってるっぽいけど、ここで トラブル発生；

走行中の振動で リヤウイングがタイヤに干渉； ウイングは傾くし、デカールも剥れてくるし；

仕方がなく 前回左リヤタイヤ部に入れた０．５スペーサーを１ｍｍのに変更！

　走行再開！

５パック目：Ni-Cd１５００ も同仕様でタイムアタック！　タイムは１６ｓ７２；
　タイムは 伸びないが、だいぶ走り易くなってきました♪ でもアンダーきつっ；

６パック目：Ni-Cd１５００ アンダーがキツ過ぎるので、フロントだけタミヤに変更。　タイムは １６ｓ４５
　今度はオーバーステア気味； ＺＥＮのＨｉラバーは タミヤブチルミディアムより低グリップなのが確定。

７パック目：Ni-MH２２００ このセットのまま 前後ともタミヤブチルに戻して走行。
　リヤのグリップ感は あまり変化無い（オーバー気味；）が、タイムは １６ｓ０３に短縮！

８パック目：Ni-MH２２００ 今度は リヤがタミヤで フロントＺＥＮ。
　アンダーステア気味で どっちか言うと走り易い♪ コーナーもインベタで攻めまくったが タイムは １６ｓ２１；

９パック目：Ni-Cd１４００ 再度前後タミヤに戻して 本日最後のタイムアタック！ 結果は １６ｓ０３！

　う〜ん、私のマシンは タミヤ製のが相性いい？

それと、走り易いアンダー気味より ちょっと苦労するオーバー気味の方が タイムが速い事が判明！

オーバー気味でも 苦労しないようにもっと精進せねば・・・

[道楽]

路面との相性もあるし、Ｆ−１用のタイヤも各社から出てて
タイヤ選びは苦労しますよね！
こちらのサーキットではアクアというメーカーのタイヤを
使ってる方も見掛けますよ！

道楽さん、毎度！ タイヤ選びはマジ大変ですねぇ； やはり手っ取り早く そのサーキットで一番速い人のを参考にするのがいいのかも？；