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超久しぶりにリヤホイールを新調♪ 京商R246 RAYS アルミホイール ブロンズ 実車の RAYS製 CE28Nホイール と同じデザイン! コラボレーションですねw しかも 0.5mmの薄肉で、超軽量! 持った感じは、プラじゃないかと思うぐらい軽いw って、これ 大きなクラッシュすると 曲がっちゃうんじゃない?;; ( それも実車っぽいってか?w) ミニッツサイズのステッカーとかあれば、もっとおしゃれだよねw このシリーズで LM用の小径ホイールも出ているので、 小径ホイールの安定感を考えると、(LMじゃなくても)これは買いかも!w
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MINI-Z MR-02
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ミニッツ MR-02 に関する記事
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ちょっと前のネタなんだけど、 リヤウイングが粉砕した ポルシェ911 GT1・・・ リヤが軽くなった分だけ ちょっとオーバーステア気味;; 別のウイングを取り付ける方法もありかも? だけど、 資金が足りないので、手元にあるウエイトで対応します。 使用するのは、ミニ四駆用に販売されている小型ウエイト 1.5g×2個 最初は 折れたリヤウイングの重量を量って同じ重さにしようかと思ったんですが、 小さいとは言え 曲がりなりにもウイングですから、幾らかはダウンフォースが発生していたと想定して、 ちょっと重めを用意しました。 これを ボディの最後端の裏側に 両面テープで貼り付けます。 手で持った感じは・・・ 一円玉3枚分じゃ 判んないですね; 走ってみましょう♪ ・・・・・ コーナリング中の巻き込みは 減りましたねぇ〜 立ち上がりの ホイールスピンも減ったっぽいし♪ でもやっぱりウエイトより ウイングの方が有利なんだよね; 軽いマシンで、大きなダウンフォース! が ベストですから;w
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ちょっと前のネタなんだけど; ある日ある時 突然、ステアリングが効かな〜い!; 手で動かしてみると・・・ 何かに引っ掛かってるのか ロックされてて動かない; 原因不明の為、バラす事に・・・; カバーを外して基盤を確認・・・ 焼けてない♪ 基盤下のモーター留めネジを外して、サーボを引き抜く! 引っ掛かりの原因は・・・ 小さなゴミが多量にあって どれなのか判別不能; ギヤは、ちょこっと汚れているが 欠けは無いので、取り敢えず掃除だけして組み直し。 結果は・・・ 問題なく可動しました♪ たまには 掃除してやらにゃなりませんねぇ;w
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そろそろ バッテリーの交換時期です♪ 今まで使ってたバッテリーは、去年の8月16日が 初走行だったので、ちょうど 半年って事ですね。 年8本 100均電池なので、年間800円で遊べてますw 走ってみると・・・ 速すぎて制御出来ません;w |
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ポルシェ911 GT1 のリヤウイングが、ついに粉砕!! 正確には、ウイングステーが ですけど;w 折れる度に 接着剤で修理してきたけど、 左右上下の4箇所で折れると、もう 無理! ( 修理方法は 他にも色々あるけど、もういい加減 面倒臭い; ) って事で、今後は ウイング無しで いきましょう♪ 見た目は・・・ かっこわるい? ぺったんこな感じになって、ある意味かっこいいかも?w ついでだから、ステーの根元も 削り落とそうか・・・? このウイングが どれほどのダウンフォースを 得ていたのか? 取り敢えず そのまま走ってみると・・・ ちょっとだけ オーバーステア気味になっているかな? ボディ最後端に ウエイトでも載せれば 解決するでしょうw
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