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その1の続き〜
本命登場。
1年ぶりに再会しました。(前は車内から)
流石に幌は外してる模様
3年間も野外でほったらかしにしていたので汚れが・・・
号車番号札も健在
編成全体図
すっかり色褪せ、サビが浮き出てしまい、特急シンボルも外され、現役時代の美しい姿を失ったものの
この「眉なし」スタイルは健在でした。
485系Do2編成とは?
この編成はかつて「K&H(きりしま&ひゅうが)」色をまとっていました。
2000年に「ミレニアム記念」で、415系Fm5 キハ66・67-1 475系Gk5編成共々塗装変更され、
国鉄色+JNRマークの姿に復元(笑)されました。
最末期はDo32編成共々「絵入りにちりん」を掲げ、2011年3月に営業運用から離脱。
その後6月の「リバイバルみどり」を最後に運用離脱。
今年の11月6日に廃車を前提とした回送が行われました。
クモハ485-102
モハ484-328
クハ481-230
クハ481-230には廃車回送時に付けられた「回送」紙が貼られたままでしたw
裏に回ると・・・
ああああああああああああ
これは415系Fj7編成だったものです。
この解体により「モハ415-0」がこの世から消滅してしまいました・・・orz
横にはチキ5401が珍しく単独で留置されていました。
(通常チキ5400・5450・5500の編成は9両固定)
奥にはコキ106などが留置されていました。
今後はDo2の動きを観察していきます。
でわでわ(o・・o)/~
おまけ〜
本物Do2とチョロQDo2
このヒトも連れて行ってあげたよ。 |
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415-0廃車ですか・・・(泣)
415系は早めに乗った方が良いですね。
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2014/11/11(火) 午後 6:05
> U-JP211NTN (306 四箇田団地)さん
415系は今のところは安泰ですが、白缶817系が追加される可能性が高いので、油断できませんね。
2014/11/15(土) 午前 2:38