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今回で記事が100件目になりましたw
100件目記念の第4回目は・・・
機関車本体
JR九州8620形蒸気機関車「58689」号機です。
デンダー車
このカマは1922年に製造され、最末期は大分運転所で過ごしました。
門鉄デフを装備し、九州らしい8620形である。
2012年頃まで豊後大野市の老人ホームに保存されていましたが、
改装の際に、JR九州がSL人吉牽引機58654の予備部品確保のために購入しました。
その後、多目的検修場内に保管され、小倉工場まつりの時に一部が見れましたが、2013年の開催以降、行方不明となっています。
ボイラー周り
ちなみに門デフは撤去済み(58654に転用か?)
ナンバーも健在している。
※この機関車は、現在行方不明です。情報頼ム!
撮影日 13.10.20 撮影場所 小倉総合車両センター
車両データ
大正11(1922)年11月早岐機関区新製配置→昭和7年(1932年)9月頃鹿児島機関区転属→昭和14年(1939年)11月頃宮崎機関区転属→昭和17年(1942年)11月頃豊後森機関区転属→昭和34年(1959年)6月19日門デフ装備→昭和43年(1968年)10月頃大分運転所転属→昭和47年(1972年)7月10日廃車→昭和47(1972)年8月17日三重町へ無償譲渡→昭和49(1974)年1月頃保存→平成24(2012)年6月頃JR九州が購入、小倉総合車両センターへ移転→平成26(2014)年10月時点行方不明 最終配置 大分運転所 |
保存車列伝





いつかは復活するらしいので、改造工事に大阪のSL専門工場に
行っている可能性があります。
http://blogs.yahoo.co.jp/knight2020sp/28362102.html
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2014/11/17(月) 午後 7:22
> U-JP211NTN (306 四箇田団地)さん
え?そうだったの!?
・・・ってエイプリルフールネタじゃないですか〜びっくりした(笑)
2014/11/17(月) 午後 9:40
びっくりさせてごめんなさい(謝罪)
もしかしたらいないということは本当に検討している可能性があります。(爆)
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2014/11/17(月) 午後 10:02
> U-JP211NTN (306 四箇田団地)さん
まあ、豊後森機関区に関連してるかもしれないですしね〜
今後も気になる存在です。
2014/11/17(月) 午後 10:26
残念ですが、既に解体されたそうです。
[ YY ]
2017/5/14(日) 午後 6:01