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公式エンド
日本国有鉄道D51 300号機
このカマは1934年に製造され、落成当初は東北・上越地方を根城にし、最末期は厚狭機関区で過ごしておりました。
1972年の廃車時に殿町児童公園に設置され現在に至りますが、以前は手入れされることなく放置され、悲惨な状態となっておりました。
公式エンド 放置時代
デンダー寄り
このように状態はもはや「保存」とは言い難いものとなっており、以前紹介した北九州市の9600形19633号機や八女市のD60形D60 27号機(※未訪問)、淡路島のD51 828(※未訪問)、犬上郡のD51形D51 1149(※未訪問)等と並べてワースト3に入ってもおかしくないと言われていた。
だが、2014年9月に地元の住民と全国から集まったボランティアの皆様の手によって現在の姿に復元されました。
サイド
before
after
以前は赤みがかっていたボイラーも今では黒く光ってます。
キャブ付近
before
after
キャブ内はまだ整備中の様でした。(訪問時)
車体
before
after
雑草が生え放題だった線路周りも除草され、見栄えが良くなっております。
(画像はシリンダーカバーですが、キャブ等にも穴が目立つ部分があります。)
これらも修復してくれるとうれしいのですが・・・
修復後 撮影日 15.1.18 撮影場所 殿町児童公園
修復前 撮影日 14.6.22 撮影場所 殿町児童公園
車両データ
昭和9(1934)年10月31日 新潟局新製投入→昭和9(1934)年11月2日 秋田機関区新製配置→昭和18年(1943年)5月10日 坂町機関区転属→昭和19年(1944年)9月24日 長岡機関区転属→昭和21年(1946年)2月8日 岡山機関区転属→昭和21年(1946年)2月13日 柳井機関区転属→昭和33年(1958年)10月10日 正明市(長門)機関区転属→昭和34年(1959年)3月24日 厚狭機関区転属→昭和47(1972)年12月1日 廃車→年月日不明 殿町児童公園に保存→平成26年(2014年)9月頃 補修工事施工 最終配置 厚狭機関区 |
保存車列伝
この時、私もいましたね。 正直この姿には大変驚きました。美しかったです。ナイス！
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2015/3/7(土) 午前 1:41
> FCTTさん
修復されてから半年後でしたが、初見視点で見ても細かいところさえ見なければ綺麗だと思いますね〜
2015/3/7(土) 午前 2:48