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いつも当脱法糞ブログをご覧くださりありがとうございます(糞爆)
ところで、一部の閲覧者の方でこんな疑問を思ったことはないでしょうか?
「最近カププラやってないよね?」
実は裏でやりまくってますよ、ええ(爆)
今回はそのほんの一部を紹介します〜
モーター車を走らせよう!編1回500円もするあの鬼畜シリーズです(爆)
目玉はベトナムクソリティでは初登場のN700系とEF81。
EF81の客車は近日発売予定ですが、N700系は相方がいないので、しばらくは先頭車だけで走らせますww
(なにやらN700系中間・後尾車の製品化の噂があるらしい・・・)
外見に変化は一切ありませんが(左は前回品、右が今回)、以前ロットの電池交換の時に引っ掛けていた出っ張りが無くなり、簡単に電池交換ができるようになりました。
(※我が鉄道では全ての車両の出っ張りを撤去してます。)
いろんなトーマス大集合編大井川鐵道トーマス(C11-227)
カププラトーマス15周年記念モデル。
様々なトーマスと仲間達が製品化されています。
特に目玉は「大井川鐵道トーマス」であろう。
従来のトーマスと比べてみても、その差は歴然
ちなみにカププラで大井川鐵道車両は初の製品化、地方私鉄カププラはこれで3社目です。
よく見るとシールにデザインされたラインが滲んでいます。
これは原画の仕様に合わせたもので、かなりのこだわりを感じさせます。
ちなみにこのシリーズで唯一、本家に続いて製品化されたのは大井川鐵道トーマスだけである()
どーでもいい話ですが、例の物語は多忙により絶賛停滞中です()
もうしばらくご勘弁を・・・(汗)
でわでわ〜
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カプセルプラレール








カププラは透明金型の方がよかったですよねぇ・・・
[ - ]
2015/9/6(日) 午後 10:01
> 鉄道車両工房さん
あの頃が懐かしいですねぇ・・・
2015/9/6(日) 午後 10:03
そういえば出っ張りを取るとビスが付けられなくなるのでは?
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2015/9/10(木) 午後 10:47
> 鉄道車両工房さん
EF66は元々下ビスが存在しないのですよ。
後ろビスだけで固定するタイプです
2015/9/11(金) 午前 0:19