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去年の冬、油木に帰省したためプラレールレイアウトを建造しました〜
レイアウトは複線エンドレス・単線エンドレス(一方通行)を主体にし、車両基地を1箇所設けています。
舞台設定としては西城本線 府中〜岩鉄福山をイメージしています。
併走区間を走行する列車
途中には訓練センターを設けております。
この日は205系スカイブルーが訓練線に入っていました。
さて、新車両の紹介をします。
EF15形電気機関車
需要が増えたボーキサイト輸送列車等の貨物列車増発用として油木機関区に配置されました。
試運転の様子
この車両は広島市内のブッ〇オフにて約500円ほどで導入しました。
こちらもボーキサイト輸送列車等の貨物列車増発用として油木機関区に配置されました。
ヨ5000形
こちらはD51と同じく入線してきました。
この車両の特徴は2世代前の車両でありながら、デンダー車を連結しているという点。
ライトはもちろん点灯します。
もしやこれは「おかたづけバケツ」のD51か・・・?
いや、それにしてはデンダーに「プラレール」マークが無いしな・・・
そして車両ではありませんが、欲しかった一品を入手しました。
特急サンダーバード情景セット
見てくれはただの情景パーツですな。
しかし、ｋおれらは別売りの683系が通過すると特殊サウンドが鳴る仕掛けになっております。
通常品と比較。
サンダーバードトンネル(下)の裏にはαチップが付けてあります。
そして現在も販売されているトンネル(上)にはその名残として違和感のあるスペースが(爆)
これで683系サンダーバードをフルに運用できる・・・と思いきや電気系統の修理が待ち構えてるのでした()
そして搬入車両
西武30000系
普通〜無料急行のダイヤに投入されます。
E7系・近鉄50000系・E2系3両は保線車両扱いで各地に配置されました。
中にはこんな魔編成を組んだ車両も()
E6系は先に投入されたN700Aと並べて留置されました。
今後は保線車両として活用される模様です。
今後もどのような動きがあるのか楽しみですね〜
でわでわー
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プラレール
僕も683系サンダーバード持っていて、前に修理したのですが、結構面倒くさいですよ（）
[ ham***** ]
2016/3/27(日) 午後 9:36
> hamanaha205さん
中身見てみましたが、おもちゃ病院入りが良いと判断しますた(
2016/3/28(月) 午後 9:13