12月〜1月に投入されたNゲージ・Bトレ達 その2

その1の続きでせう。

TOMIX 松浦鉄道MR100形MR109

元々は接触不良の袋売りジャンク車両だった物をレストアした物です。

今後開業する予定の本州島内の第3セクター路線(子会社)向けに投入されました。

ちなみに実車のMR109号はミャンマー国鉄に譲渡後、RBE2525→RBT2525と客車改造されているらしいです。

搬入直後の状態は非常に最悪で、早速分解されました。

(店の人からも「本当に良いのですか・・・?」と質問されましたｗ)

現在はトラブルもなく無事に運用入りし、新路線開業までは暫定的にキハ120と同じ運用を組む予定です。

TOMIX 三陸鉄道36-100形[三陸鉄道応援] 36-102改

こちらはMR100とは違う店出身ですが、同じく袋売りのジャンクとして置かれていました。

主に久慈線の単行列車で運用されています。

この車両の特徴は2012年初頭に三陸鉄道復興支援商品としてテックステーション限定で販売されました。

その証拠として印刷済みの「36-102」表記、オリジナルHMが付属します。

この車両は奇跡的にオリジナルHMが取り付け済みでした。

ちなみに「改」の意味はこの動力。

元々はトレーラー車であり、別売りの動力ユニットを使用して動力化しますが・・・

この車両はしょっぱらから動力化していました!(しかも不調が一切なしという)

ケースなしとは言え、いい収穫でしたｗｗｗ

　

鉄コレ　富士急行3100系 モハ3101

トミックスワールドのガチャを回したら当たりました()

しかし肝心の相方が居ないので、しばらく放置です。。。

鉄コレ 富山ライトレールTLR0604号(鉄むすラッピング)

将来配置される予定の広島地区、市内線ー宮島線直通対応車両として投入されました。

しばらくは北九州線で運用される予定です。

側面には鉄道むすめ巡り2015の参加キャラクター達6人が描かれており、良いアクセントになります。

鉄コレ 富山ライトレールTLR0605号(鉄むすラッピング)

こちらも同じくTLR0600形です。

こちらも同じく6人が描かれてます〜

主はこの2両の実車に会い、ある事案があるのですがそれはまた別の機会に。

前回(2013年)発売のTLR0606とツーショット。

屋根を見ると・・・

どうしてこうなった(しかも上の方が値段高い件)

これで富山ライトレールは5両になりました〜

残るは0601、0603ですね。

鉄コレ動力ユニットTM-LRT03<LRT用3連接車B>

いわてつでは2例目のLRT連接用動力装置です。

これを広電1000形PICCOLOに搭載します。

竣工後。

内装はアレですが、自走可能になりました〜

KATO 205系1200番台南武線Sアーム　ナハ46

岩崎近郊区間の通勤列車用に投入されました。

前照灯はものすごく鮮明に点灯しますｗ

行き先表示は実車のファイナル運転を意識して「登戸」にしてます。

余談ですがどうも主は南武線にハマったらしく、もしかすると南武線系統の車両を投入するかもですｗｗｗ

以前導入した仙石線とツーショット。

よくよく考えたらNゲージとしての205系はこの顔しか居ないな(フラグ)

バスコレ 都営バス新7Eノンステップ（Fタイプ）

トミックスワールドのガチャで鉄コレと一緒についてきました。

主に市内循環線、ニュータウン直通用に投入されました。

ちょっと前に投入したキュービックとツーショット。

もしかしたら都営バスも増えるカモ・・・?

ここからは迷いに迷って鉄道模型カテゴリに入れたブツです()

カーコレ80 トヨペット クラウンバン(京都府警)

トミックスワールドのポイントカードを作成した際に粗品として付いてきました。

主はカーコレ80を手に取るのは初めてであり、150/1のカーコレに対して80は内装がしっかり作ってあるな〜と感心しました。

とりあえずサイズが同じなワンマイル製のバスたちと並べて飾ってます()

後ろに変なものが見えるって?気にするな!

※一応HOサイズということで鉄道模型扱いしています。

今のところはこんなもんですね。

でわでわ〜