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岩崎鉄道広報部ブログ
関東に移住した変な奴がいろいろとボヤく奇妙な脱法ブログ

書庫JR西日本幡生工場視察

先日、幡生工場に行ってきました。
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野外には相変わらず105系4扉車が放置されていますが、少し変化がありました。
イメージ 2
堀川&105系K-09
イメージ 3
クモハ11117&105系K-14&協三20t+クモハ42001
廃車回送第二陣の車両がそれぞれ庫内に収められていました。
まさかK-09から解体なのだろうか・・・(汗)
イメージ 4
105系K-11+K-13+K-10+K-12以下8連
相変わらずクソ長いな・・・ww
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クモハ105-528
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クハ104-1
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クモハ105-526
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クハ104-11
イメージ 9
クハ104-601
イメージ 10
クモハ105-527
イメージ 11
クハ104-14
(やべ、1両撮り損ねた)
イメージ 14
ホント、こうして見ると103系に見えてきて仕方ない・・・w

そして裏には・・・
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モハ221-44
最近、奈良区221系初の幡生入りを果たしたNA417編成の姿がありました!
既に車体側面のパテは剥がされ、絶賛改装中です〜
イメージ 13
クモハ221-44
部品塗装作業所の奥にはクモハ221の姿も。
こちらは内装は既に解体を終えており、パンタと冷房機を撤去され、鋼体のみとなっております。
よく見ると奥にクハ221-44らしき物体も見えます。

今後の105系の動きに注目です〜
でわでわ〜

「JR西日本幡生工場視察」書庫の記事一覧

  • 慣れ親しんだ車両なので解体は悲しいです。

    [ - ]

    2016/4/17(日) 午後 9:07

  • > 大阪 西太郎さん
    自分も広島駅でよく見てたので、いざ消えるとなると悲しいですね。。。

    Kokutetu103

    2016/4/17(日) 午後 11:48

Kokutetu103
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