【過去ネタ】3月19日の郡山工場@原ノ町からやって来た415系K534編成と651系K202編成

3月19日、郡山総合車両センターにてとある車両を見かけました。

415系K534編成　モハ415-1524+モハ414-1524

かつて東日本大震災で被災し、5年間原ノ町駅で放置されていたK534編成です。

この車両はJR化後に製造され、50Hz専用となっているのが特徴です。

5年間放置されており、ベンチレーターには腐食が見えます・・・

そして別の場所には

モハ650-6

こちらも元々は特急スーパーひたちで運用途中に震災に遭遇し、それ以来長らく原ノ町駅に放置されていました。

415系とは違いアルミボディなので、汚れが酷いです・・・

651系K202編成 クハ650-6+モハ650-6

この日は2両だけ表に出ており、コンパクトな編成になってました。

E657系K9(?)編成

奥には検査上がりのE657系の姿が見えました。

現在、この2編成はまだ残ってるらしいですが、K202の方の内装解体が始まったそうで・・・

ところが奇妙なことに、相方のクハ651-6+モハ651-6は反転され搬入されており、内装解体されている情報のもこの2両のみ・・・

もしかしたらクハ650-6+モハ650-6は保存・・・?

もしも実現すれば原ノ町あたりに保存してもらいたいですね。

でわでわ〜

おまけ

解体線にあるアレはヨ5000?それともヨ6000?