5月15日の幡生工場@体質改善開始の221系NA427編成&クモハ105まみれの構内と115系C-36編成&体質改善完了の221系NA417編成

本日、資金がないのでチャリで下関に行ってきましたまる。

ほぼ1ヶ月ぶりの幡生工場の状況はとんでもない事に・・・

サハ220-56

裏にはつい先日入場したばっかの221系NA427編成の姿が!

今日はいつもかかっているシートが無いので、キレイに車体が見えますｗｗｗ

そしてみんな大好き表は・・・

キハ47-??

ブレブレでサーセン()

恐らく重検のヨンナナが居ました。

105系K-12編成 クモハ105-528

そしてみんなが気になる105系です。

おや?前に何かいますね・・・()

車番部分

105系K-13編成 クモハ105-529

こちらはゆうパックのクモハ。

車番部分

あれ?コンプレッサーがやたらと綺麗・・・?

105系K-11編成 クモハ105-527

こちらはK11

既にコンプレッサーが無いので、解体でしょう・・・

で、一番気になったのが・・・

105系 クモハ105-527+クモハ105-529+クモハ105-528

・・・なにこのキチガイすぎるクモハだらけの編成は()

クモハ105-527は既に幕がありません・・・

105系K-10編成 クモハ105-526

隣にはゆうパックのK10

そしてその手前には・・・

115系C-36編成

運用離脱してしまったC-35の姿が!

クハ115-335

モハ115-322

モハ114-322

クハ115-336

方向幕が外された以外は原形を保っています。

しばらく放置か・・・?

構内の全景

221系NA417編成&堀川

EC庫には柵をつけた221系の姿が。

もうそろそろ出場かな?

上から見ると・・・奥の方にもなにかいます

105系K-14編成 クモハ105-530

庫内には相変わらずK-14の姿が。

115系C-36

反対側から。

ドアコックが解放されてますね。

105系K-10編成

野外で唯一まともな編成を組んでるK-10編成。

見た感じほぼ原形を保っています。

しかしここで疑問点が。

それはクモハとクハのアンバランスさ

確認できた時点で

K-09:全滅?

K-10:クモハ+クハ

K-11:クモハのみ　クハ解体済み(画像の残骸?)

K-12:クモハのみ　クハ解体済み?

K-13:クモハのみ　クハ解体済み?

K-14:クモハ+クハ?

つまり、明らかにクモハの数が多いという事態になっています。

一体今度は何を企んでるんだ幡生よ・・・

流石に今回ばかりは予測不能な幡生工場でありましたｗ

でわでわ〜