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元々は接触不良の袋売りジャンク車両だった物をレストアした物です。
今後開業する予定の本州島内の第3セクター路線(子会社)向けに投入されました。
ちなみに実車のMR109号はミャンマー国鉄に譲渡後、RBE2525→RBT2525と客車改造されているらしいです。
搬入直後の状態は非常に最悪で、早速分解されました。
(店の人からも「本当に良いのですか・・・?」と質問されましたｗ)
現在はトラブルもなく無事に運用入りし、新路線開業までは暫定的にキハ120と同じ運用を組む予定です。
TOMIX 三陸鉄道36-100形[三陸鉄道応援] 36-102改
こちらはMR100とは違う店出身ですが、同じく袋売りのジャンクとして置かれていました。
主に久慈線の単行列車で運用されています。
この車両の特徴は2012年初頭に三陸鉄道復興支援商品としてテックステーション限定で販売されました。
その証拠として印刷済みの「36-102」表記、オリジナルHMが付属します。
この車両は奇跡的にオリジナルHMが取り付け済みでした。
元々はトレーラー車であり、別売りの動力ユニットを使用して動力化しますが・・・
この車両はしょっぱらから動力化していました!(しかも不調が一切なしという)
ケースなしとは言え、いい収穫でしたｗｗｗ
鉄コレ 富士急行3100系 モハ3101
トミックスワールドのガチャを回したら当たりました()
将来配置される予定の広島地区、市内線ー宮島線直通対応車両として投入されました。
しばらくは北九州線で運用される予定です。
側面には鉄道むすめ巡り2015の参加キャラクター達6人が描かれており、良いアクセントになります。
鉄コレ 富山ライトレールTLR0605号(鉄むすラッピング)
こちらも同じくTLR0600形です。
主はこの2両の実車に会い、ある事案があるのですがそれはまた別の機会に。
前回(2013年)発売のTLR0606とツーショット。
屋根を見ると・・・
どうしてこうなった(しかも上の方が値段高い件)
これで富山ライトレールは5両になりました〜
残るは0601、0603ですね。
いわてつでは2例目のLRT連接用動力装置です。
これを広電1000形PICCOLOに搭載します。
竣工後。
内装はアレですが、自走可能になりました〜
岩崎近郊区間の通勤列車用に投入されました。
前照灯はものすごく鮮明に点灯しますｗ
余談ですがどうも主は南武線にハマったらしく、もしかすると南武線系統の車両を投入するかもですｗｗｗ
よくよく考えたらNゲージとしての205系はこの顔しか居ないな(フラグ)
バスコレ 都営バス新7Eノンステップ（Fタイプ）
トミックスワールドのガチャで鉄コレと一緒についてきました。
主に市内循環線、ニュータウン直通用に投入されました。
もしかしたら都営バスも増えるカモ・・・?
ここからは迷いに迷って鉄道模型カテゴリに入れたブツです()
トミックスワールドのポイントカードを作成した際に粗品として付いてきました。
主はカーコレ80を手に取るのは初めてであり、150/1のカーコレに対して80は内装がしっかり作ってあるな〜と感心しました。
※一応HOサイズということで鉄道模型扱いしています。
今のところはこんなもんですね。
でわでわ〜
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すっかり放置してますた()
12月・1月に導入したんNゲージ・Bトレでございます。
TOMIX 485系Do32編成
詳細は以前書いた為省略()
オフ会in大分で購入し、いわてつでは初めての河合製の車両です〜
ナンバーは「2120」号機にしました。
この車両の特徴は膨大なパーツでございます。
下手すると紛失したり破損しやすいものが多く、初心者にはお勧めできません()
実際このパーツには模型歴13年目の自分でも手こずりました(
広島本社に搬入した頃
すっぴん状態だとこんな感じ。
同じくタンク機関車のC12とツーショット。
サイズも150/1なので、ぴったり似合いますね〜
今後は本線のイベント列車・構内入換に使用される予定です。
大分(ryで購入。
今まで寝ていたクハの増結用に導入しますた()
広島地区に搬入され、EF65-1126の牽引で福岡地区に甲種されました。
これでやっと溜まっていたニートクハ車の処理が終わりましたｗ
これはかなりのいわくつきなので、別記事で紹介する予定です。
これは厳密に言うと父の車両であり、リース的な存在の車両です。
帰省したらいつの間にか居ました((((
今後はKATOカプラーに交換されるものと思われます。
早速試運転の牽引に使用されました()
堂々たる12連に仕上がりました〜
この20系の存在は広島本社地域のスター列車ですねｗ
A寝台車はなんと4両も連結されており、ゴージャス✩
今後は岩鉄下関〜東京の寝台特急あさかぜ5号・6号で運用される予定です。
KATO EF65-500
こちらもリース車両です。
寝台特急あさかぜ用に投入されました。
このモデルはつい近年リニューアルされ、スケールも150/1に改められた3代目です。
所有者は違えど、これにより初代の505、2代目の530・542というKATO製EF65-500番台3世代が揃いました
Bトレ 419系旧北陸色
Bトレ 419系北陸色
Bトレ E653系1100番台
これらは中途半端な編成になってしまったBトレ達です。。。
相方を買わなくては・・・
Bトレ 209系MUE-Train
将来春に投入される新技術を使用した新型車両のデータ採取用に製造されました。
投入集の都合により3両編成となりました()
トミックスワールド大宮の限定車両です。
付けていませんが、他にもHMが付属しています。
同じくトミックスワールド限定版の167系冷改とツーショット。
TOMIX 宇都宮線開業130周年記念オリジナル貨車(コキ130-3810)
宇都宮線130周年記念で制作されたモデルです。
車両自体はコキ50000系列っぽいですね〜
早速コキ130‐2015と連結させました。
ところで「3810」の意味は・・・?
TOMIX ヨ8000形グリーン色(ヨ8639)
貨物列車の車掌車として使用される予定です。
2016年迎春コンテナ
1万円ごとの購入に1個付いてきました。
という事は・・・()
KATOから発売された京急でございます。
この編成は初回生産の8両セットなので、2173編成となっています。
この編成もいずれは動力修理しなくては・・・
微妙に赤の色合いが違います(
続きは別記事で。
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