3月6日の幡生工場@115系C-35編成、廃車に。。。&さよなら115系A-01編成、モハ114・115-3501解体へ。。。&入場した227系A04編成。

ども、最近風邪気味ですがネタがあったので少し無茶して下関へ行ってきますた()

115系C-35編成。

真っ先に行くと居たのは某氏の仮HNにもなってるC-35編成の姿が。

227系A27&堀川バテロコ

その隣には疎開入場(?)した227系A28編成の姿が。

このC-35編成ですが、堀川編成に連結された状態であり、台車についてる速度検出器が撤去されたことから廃車されたと思われます・・・

独特なユニットサッシに特徴があっただけに残念です。。。

モハ114-3501

モハ115-3501

解体線の横にはオカA-01編成から外されたモハユニットがいました。

モハ114は窓ガラスを外し、モハ115はパンタ・窓サッシを撤去していました。

モハ114-3501のアップ

うーん、違和感しかない()

編成写真。

数週間前に乗ったばっかの車両なので、心惜しいですね・・・

227系A28のサイド

床下が汚れている状態なので違和感しかないですｗ

227系A04

反対側には長期離脱しているA04の姿が。

今まで右側からしか見れませんでしたが、今回は部品撤去された左側を見ることができます。

S02に提供したと思われる転落防止柵・スカートの跡が悲惨です。。。

もしかしたらスカート裏の配管も交換したのでしょうか・・・?

裏へ行ってみます。

115系K-01改(A17)

裏側には元L-15編成モハユニットに組み替えたオカA-17(仮)の姿が!

モハ115-1057

車番の書体が国鉄フォントのままなので違和感がｗｗ

ちなみにクハはLED表示機に対しモハ115は幕であり、現時点では白幕のままで放置してます。

モハ114の改造については不明です(

表記は未だに「K-01」

クリアテール化は今回も免れた模様。

DC研修庫には広島運転所のキハ120。

塗装はピカピカであり、全検直後と思われます。

クモハ11117&キハ47-???&227系A06

表には何故かキハ47が。

227系A06

こちらもA28と同じく疎開と思われます。

227系A06&A08

驚いたことに227系A編成が4本も留置されています!

恐らく下関総合車両所に入りきれなかったのでしょう。。。

その隣にはモハ115-3501。

これからを担う者達と去る者。

そして建家内の様子。

115系K-01改&堀川+115系C-35(クハ115-333+334?)&EF65-1135

このラインナップ。

C-35はクハらしき車両が2両分確認できました。

EF65-1135

EC研修庫には全検明けのEF65-1135が。

そして毎度おなじみクリアテール化改造され、これにより下関所属のEF65からレッドテール車が消滅しました。

岡山最後の末期色3500番台の消滅。

ついに修理されるのか気になるA04と、濃ゆい内容の工場でした。

【補足・協三撮り損ねますたorz】

でわでわ〜