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北九州地区の西鉄バス。
観察してみるとひとつだけ分かるものがあります。それは・・・
どれくらいの勢いかというと・・・
1．平日だろうが休日だろうが車やチャリで幹線道路を走ってると嫌でも遭遇する。
2．旧電車通りを通ると逃れられない勢いで遭遇する。
3．砂津・小倉に居るだけで遭遇する(営業車)
4．最悪の場合、続行で2・3台やって来る
今回はこれらのうち小倉駅周辺で遭遇できる車両をピックアップしていきます。
1996年式 KC-LV380N
主に恒見営業所に生息しています。
これを一言で表すとエンジンが今にも壊れそうな奴。
どれだけやばいかと言うと、エンジンが既に「ポンポンポンポン」とアイドリング音を立て、加速時に「ガラガラガラガラガラ・・・」といった風に今に壊れるんじゃないかという音&盛大な黒煙を吐いています。
北九州22か28-51 ○小3002
主に小倉・戸畑営業所に生息しています。
これを一言で表すと一番古臭いカッコの奴
この丸目のヘッドライトが余計に「ボロ臭い」雰囲気を晒しますｗ
ところがどっこい、こいつより古いやつも居るんだよなぁ()
北九州22か29-10 ○小5107
各地におり、小倉・弥生が丘・中谷・八幡・香月営業所等に生息しています。
これを一言で表すとどこに行っても居るやつ。
北九州地区で一番多いのがこの5100番台。
本当にどこに行っても居るのだからこいつが一番タチが悪い()
だが、中には休車になっているのも居るので、このような現状は長続きしないかもしれない・・・
このように今は安泰ですが、いつ消えるかわからないので、このボロ地獄(褒め言葉)を体験したいのであれば、北九州へいらっしゃい✩
でわでわ〜
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2016年06月24日
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コメント（4）
コメント（4）|
今週の火曜日、病院帰りのついでに企救丘へ久しぶりに行ってみました(
・・・ん?アレはもしや!
北九州モノレール1000形1101F&1105F
そう、長らくフルラッピングされていた1101Fが原色であるオレンジライン色に復帰しました!
ブルーラインとは一味違う特徴のレインボーカラーは久々の復活ですｗｗｗ
隣のブルーラインと並べると、印象がなおさら違って見えますね〜
1106F
建屋内には元ブルーラインが居ます。
301
奥の作業小屋では300形が検査していました。
501
オレンジラインはいつラッピングの餌食にされるかわからないので、明日辺りに撮りたいですねｗ
(北九州モノレール自体がブラックボックスと考えると良いかも)
でわでわ〜
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ども、お久しぶりでござんすｗ
最近、ブログを放置してましたスミマセン((
(※一応コメントは返してたけどね)
しばらく休んだら何とか立ち直れたので、今日から復帰します〜
過去を引きずるのもあんま良くないしね
ぶっちゃけた話、今後開くオフ会についてはちょいとルールの的確化をしてから開催したいと思います。こちらも今回のルールは特に記載していなかったのも悪いですし・・・
ちなみにオフ会記事ですが、運転会の様子だけを掲載しようかなと思います。
(初参加の２人にも悪いしネ・・・(汗))
最後に、多くの励ましのコメントありがとうございました〜
ps．立ち直れたけぇ26日と2日に福岡行けるヨ
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