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電車ネタばっかじゃ飽きるので、たまにはバスネタでも。
羽田空港交通7E LVワンステップ (川崎200か17-25)
川崎ナンバーが何故臨海副都心に!?という疑問もありますが、この車は企業のシャトルバスとして態々遠く離れた都内まで来ているみたいです。
特筆すべき点はこの驚きの白さ。
この個体以外にも足立・品川ナンバーの7Eが配置されていますが、これらはBOSOEXPRESSロゴがあります。
ロゴが無い個体はこの17-25くらいでしょうか？
何処の移籍車なのかはシロウトのウチじゃ判別できない助けて((
レインボーブリッジと7E
この羽田空港交通、今となっては都内で珍しい7E架装車を多く配備している会社でもあり、都心部側では未だに真っ白な7Eを見かける機会が多いとのこと。
意外と車種が多い臨海副都心・東京都心側のバス事情。他のクルマも是非見てみたいものです。
でわぁ〜ノシ
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…マジごめん、復活する言うときながらすっかり忘れとったわ()
てな訳で、忘れた頃に帰ってくる系ブログになるかもです(汗
この撮影記は2018年8月頃のとある日です。
この日はなんでも吉原・東田子の浦付近で貨物の人身があったらしく、MLながら・SRC・サンライズといった三大夜行列車がまとめて遅延するというトラブルが。
で、仕事上がりに無茶して行ってきましたよハイ笑
E233系コツE-74
まずは大井町で最新鋭のE233系
すっかり汚れてしまいましたね〜
185系オオC3
いつものやかましいライナー。
そ・し・て。。。
185系オオB3
来ました、ムーンライトながらです！既に時刻は745を指しており、異例の延通です。
ちなみに先ほどのライナーとは編成が逆向きになっていますが、これは回送経路が前者は上野東京ライン、後者は山手貨物線と異なるため方向転換しているのです。
しかし、何故編成番号札が無かったのだろう。。。
そしてケトで川崎へ移動〜
285系イモI3編成
サンライズもギリギリ回収〜
時間が時間なので、同業者が多く居ました〜
そして鶴見へ。
215系コツNE-3
その後、Twitterを調べるとSRCは既に通過してた模様orz
なので。。。
EF210-144
これまた大幅遅延していた福通レールエクスプレスを狙いつつ、ライナー等を撮ってからさっさと帰りましたとさ、チャンチャン✩
それにしても福通RE懐かしいな。。。東戸塚付近で酷使してた日々を思い出すぜ。
でわでわ、忘れた頃にお会いしましょう〜ノシ
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