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長いこと停滞してスミマセン。
第2回目は・・・
日本国有鉄道ワム80000形有蓋貨車
ワム80000とは?
国鉄ワム80000形貨車 - Wikipediaこちらを参照
この車両はとある集落の集会所になってる模様。
保存環境は国道沿いにあり、運転中でも見ることができます。
そして最も目が行くのが改造された中央部。
この手の改造は非常に多いのですが、原色の改造車は珍しいと思われます。
車体番号は簡単に解読できます。
中央部と車体のアンバランス差が個性的です。
撮影日 14.7.16 撮影場所 山口県下関市
車両状態
1969年(昭和44年)日本国有鉄道新製配置→????年(??年)廃車?→譲渡 |
だるまづかん
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詳細
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さて、今回は第1回目です。
主な概要は・・・
1:車両画像
2:車両状態
車両画像は主に撮れたやつを公開
車両状況は車体の加工度・原型度などを調査します。
評価は状態によって(星5つで評価)
例:★★★★★=最高
★★★★✩=状態良好
★★★✩✩=普通
★★✩✩✩=状態少々悪
★✩✩✩✩=状態悪
✩✩✩✩✩=最悪
だるまづかん記念すべき第1回は・・・
日本国有鉄道ワラ1形有蓋貨車
ワラ1とは?
国鉄ワラ1形貨車 - Wikipediaこちらを参照
この車両は鞍手町の国道沿いにある、やってるのかやってないのかよく分からない
とある託児所の倉庫となってる模様。
保存環境は手前に自動が遊べるちょっとした広場があり、遊具が置いてあります。
そしてなにより特徴的なのが黄緑色の車体。
今後紹介しますが、一般的なワラ1の塗装は黒一色です。
車体には「形式 ワラ1」の文字が刻まれています。 車体番号は「ワラ1148」とのこと。
このように原色で残ってるだるまは少なからずありますが、黄緑色のワラ1は例がありません。
一体何なんでしょうね〜?
撮影日 14.7.16 撮影場所 福岡県鞍手郡
最後に車両状態を・・・
車両状態
196?年(昭和3?年)日本国有鉄道新製配置→1984年(昭和59年)2月1日廃車?→譲渡 |
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