岩崎鉄道広報部ブログ

分オイ485系Do31編成

昨日の更新すっかり忘れとった()

てな訳でなつい画像でも〜

485系Do31編成

2011年2月頃に九州鉄道記念館で展示された485系。

当時は大分唯一のレッドエクスプレスであり、波動用なので動いてるところを一度も見たことがないです〜

チャームポイントは「Do31」表記。

これはDo8と並んで2本しか見れませんでした。

それと隣の今亡き415系Fo1編成も懐かしいですぜｗ

でわでわ〜

貼り逃げ@220系(221系)NB201編成

2日連続で221系ネタです()

この編成は奈良電車区のみで見られた2両編成であり、2Mユニットを組む221系基本番台(クモハ221+モハ221+サハ221+クハ221)では組成不可能な編成であり、「220系」らしさが最も現れている編成である。(元々220系先頭車は2連用だった)

その後、2011年の編成組み換えにより2連は消滅してしまいました。

このNB201編成は現在、サハ220-48+モハ220-48を連結しNA419編成として未更新状態で活躍しています。

でわでわ〜

貼り逃げ@220系(221系)NA418編成(未更新時代)

最近、体質改善されたこの編成。

221系NA418編成はクモハ220-1・クハ220-1を連結するトップナンバー組み込み編成でございます。

現在は体質改善され、奈良電車区初のホワイトウィング(転落防止幌装着)になるなど、別物になってるそうです()

ところで皆さんはクモハ220・クハ220組み込み編成の事、なんて呼びますか?

ちなみに管理人はタイトル通り「220系」と呼んでます(笑)

でわでわ〜

三次駅のとあるワンシーン

17時台(※2014年当時)の三次駅に並ぶ3両のキハ120達

しかしよく見るととんでもない事態になってるのです・・・

キハ120-320

一番奥の芸備線列車です。

キハ120-6(元木次鉄道部)

こちらは福塩線の運用。

この車両、元々は木次線用であり、現在は広島支所へ転属しています。

キハ120-357(元岡山気動車区)

こちらは浜田鉄道部所属、三江線のキハ120ですが、元々は岡山地区にいました。

これらの並びが何を意味するのかといいますと・・・

そう、備後落合駅の3並び(※2012年当時)の再現である(

備後落合駅の14時台に木次鉄道部のキハ、広島支所のキハ、岡山気動車区のキハと3両が並ぶのですが、これらの仲間で転属が発生しており、何故か三次駅だけで備後落合で並んだ車両達が極稀に並ぶのです()

気が向いたらこんな並びを探してみてはいかがでしょうか?

でわでわ〜

キハ66第4編成回想録

HDDを漁ってみたら懐かしいのが数点出てきました〜

キハ66-4

キハ67-4

現役時代のキハ66第4編成でございます。

現在は小倉工場のヌシ的存在となってますが、当時はちゃんと稼働してました〜

しかもこの編成、早岐→長崎旧線→長崎で乗車していたという()

ちなみに走行音を携帯で録音していましたが、水没により消失してしまいますた(

もしかして小倉工場視察の時、偶然廃車回送を見れたのも何かの縁?

でわでわ〜