岩崎鉄道広報部ブログ

美祢線水害運休。その頃のキハ120達の密かな「迷」運用

2010年7月〜2011年9月にかけて、美祢線は豪雨災害の影響で運休になっていました。

その間、広島地区に貸し出されましたが1ヶ月弱で返却されました。

その後の運用はどうなったのかというと・・・

新山口〜下関間を回送列車として行ったり来たりするだけでした()

これを確認したのは2011年4月頃。

おそらく定期的にエンジンを動かすためだけの回送でしょう。

列車は1日2往復(?)設定され、この日の1本目はキハ120-17です。

約30分後に2本目がやってきます。

この日は2本目がキハ120-22でした。

しばらくすると先程のキハ120-17が戻ってきました。

このまま客扱いも何もすることなく、さっさと新山口へ帰っていきます。

ちなみにこの2両は既に新山口から去っています。

現在、キハ120の下関入りは検査入場のみであり、先程のような自走シーンはお目にかかれません。

でわでわ〜

おまけ〜これら2両の今

キハ120-17(芸備・福塩線)

キハ120-22(高山本線)

芸備・福塩線の美祢線色キハ120-17&過去の美祢線カラー

2015年8月現在、芸備・福塩線系統に2両だけ、美祢線カラーを身にまとったキハ120が居ます。

それが画像の17と21です。

こちらは2014年頃に貸し出され、2015年2月に正式に転属してきました。

この影響により、広島色のキハ120-323・325が美祢線に転属しています。

車内も芸備・福塩線仕様になっています。

三次駅に佇むキハ120

ちなみに美祢線色の芸備線入線は過去にもありました。

2010年8月2〜31日にかけて、キハ120-20他4両が美祢線の豪雨運休に伴い、広島へ貸し出された時期があります。

こちらはつい近年ということもあり、記憶に新しいでしょう。

この車両達はキハ47を置き換える限定運用を組んでいたため、普段キハ120が入線しない時間帯にも投入されました。

(当時満員だったキハ47を置き換えたが、列車がさらに短くなり苦情が殺到したのは公然の秘密())

さらにはこんな方向幕もｗ

さらに以前、2009年8月頃までキハ120-333の1両が居ましたが、現在は広島色に改められています。

芸備線の美祢線色は333時代に見れたらラッキーだった存在であり、再び三次以北の運用にも入るようなのでとても懐かしいです(笑)

でわでわ〜

或る列車用キハ47。現時点でわかってること

ついに姿を現した「或る列車」。

このページではこの専用車両のビフォーアフターを取り上げていきます。

キハ47‐1505

譲渡当初(2012〜2014)

改造中(2014〜2015)

現在(2015〜)

顔の変化は幌受けの撤去、スカートへの装飾、前照灯の追加、ジャンパ管の増設等ですね。

まだ完成していませんが、すごい変わりっぷりですな〜(爆)

キハ47 176

譲渡当初(2012〜2014)

現在(2015〜)

妻板だけでも大きな変化が見られます。

(貫通幌の拡大化、車体間ダンパの追加、手すりの追加等)

側面の準備も進んでいる模様です。

或る列車の出場は今週末になるかと思います。(木曜日か金曜日かと)

完成した姿や所属先、形式に変化があるのか楽しみですね〜

でわ〜

(※出場は予測ですので本気で捉えないようお願いします。)

大阪市営地下鉄の小ネタ@御堂筋線と堺筋線の線路は繋がってる!?

大阪市営地下鉄御堂筋線と堺筋線。

電化方式も違うこの二つの路線の線路、実は2014年に繋がったのをご存知でしょうか?

どうせガセネタやろと思ったアナタ。本当の話ですぞ()

直接は繋がってませんがね。

仮になかもずから天下茶屋まで一度も脱線せずに行くとしよう。

なかもずから大国町まで行き、大国町にある短絡線に入ります。

大国町から四つ橋線へ入り、3駅目の本町にある短絡線へ。

ここから先は中央線・近鉄けいはんな線に入ります。

生駒山を越え、東生駒信号場へ入ります。ここで牽引車を用意し、連結させます。

そして折り返し近鉄奈良線へ、再び生駒山を越えます。

大阪難波からは阪神なんば線・阪神本線へ入ります。

そのまま阪神三宮へ行き、神戸高速鉄道東西線へ

そして高速神戸〜新開地の引込線で折り返し、阪急三宮へ。

阪急三宮から十三までは阪急神戸線を通り、十三で再び折り返し。

十三から阪急京都線に入り淡路まで行きます。

淡路から折り返して阪急淡路線へ。

そして天神橋筋六丁目から堺筋線に入り、やっと天下茶屋へ到着です。

・・・

誰がやるんだよこんなルート(糞爆)

という訳で小ネタでした。でわでわ〜

おまけ〜ルート()

なかもず→(御堂筋線)→大国町→(四つ橋線)→本町→(中央線)→長田→(けいはんな線)→東生駒(信)→(奈良線)→大阪難波→(なんば線・本線)→阪神三宮→(東西線)→阪急三宮→(神戸線)→十三→(京都線)→淡路→(淡路線)→天神橋筋六丁目→(堺筋線)→天下茶屋

広島地区Xデー前夜()@下関の227系

さて、明日はついに広島地区の227系電車の運用が増加します!

という訳で下関でたむろしている227系の画像をまとめますた()

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5がつ17にち

※管理人の趣味で小学生の絵日記風で行きますぜ()

とくべつなトワイライトがはじめてきたひの227けいは、3れん4ほんけい12りょうだけでした。

なんでひろしまちくでえいぎょううんてんしないんだろうと、ぼくはぎもんにおもいました。

5がつ24にち

このひも227けい3れん4ほんけい12りょうがいました。

5がつ31にち

このひは3れん1ほんがふえて、3れん5ほんけい15りょうにふえました。

ちかくでみるとかっこいいなー　のってみたいなー

6がつ7にち

このしゅうをさかいめに227けいがどんどんふえてきた。

みただけで3れん7ほんけい21りょうはいたとおもう

きのせいかもしれないが、ぼくはいっしゅんみちのきょうふをかんじてしまった。

6がつ14にち

はたらかない227けいがどんどんふえてきた。

きがつけば3れん9ほんけい27りょうもいたとおもう

6がつ21にち

やつらはまいしゅうまいしゅうくるたびにふえいる。

げんじてんで3れん10ほんけい30りょう。もはやくるってきてる。

6がつ28にち

すこしかずがへったかとおもいきや2りょうへんせいのSへんせいがやってきた。

これで3れん9ほん、2れん1ほんけい29りょうに

このひからかんかくがくるってきたのか、9れんのまぼろしがいっしゅんみえたきがした。

7がつ2にち

227けいはかずをふやしたのかへらしたのか、しょけんじゃわからなくなってきた。

とりあえず3れん8ほん、2れん1ほんけい26りょうに

これがXデーのあとは0になるのだろうか・・・ぼくにはわからない・・・

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ま、こんな感じっすね〜

(読みにくい?だったら自分で解読してちょ(蹴)

果たして広島支社の明日はどっちだ・・・!?

でわぁ〜