岩崎鉄道広報部ブログ

朝の京成津田沼駅で3500形原型車を狙う!その1

旅先の〇〇シリーズ第2弾は千葉県の京成電車でございます。

1月3日の早朝。

京成電車の旅は上野駅から始めます。

京成3000形3016F

最初に遭遇したのは標準的な3000形6連

京成AE形(編成番号忘れた)

加速度のやばい特急型でございます()

京成3400形3401F

3300形亡き今となっては貴重な鋼製車体の通勤電車であります。

3012F

京成3500形更新車3544F

3500形のうち3501〜3556までのグループは更新工事を受けております〜

この列車に乗って京成津田沼へ向かいます。

到着しました〜

新京成8800形8807F

新京成の電車は初めて見ましたぜ(爆)

3504F

回送列車が入線〜

ここでけゐ-さんと合流〜

3500系列の特徴は2連単位での編成組成が可能なので、このような組み合わせが見れますｗ

京成3600形3678F

こちらは3600形〜

3508F

新京成N800形N831F

プラレールHMを付けたN800形を捕獲〜

3556F

3524F

更新車が連続できます()

3025F

よくよく考えたらここって京王の笹塚駅に似てなくね?(

3524F

京成3700形3768F

この顔イケメン〜

そして。。。

おっ

京成3500形原型車3596F&3548F

ついにお出ましですううう(大糞核爆)

デデドン()

おお、、、カッチョいいぞこれ・・・(爆)

その2に続く〜

SLクリスマスナイトフェスティバル号

先日23日、夜の山口へ出撃してきました。

夜20:30頃、地福方面に向かってると・・・

横に居た!(大糞核爆)

早速車で追っかけます〜

(※助手席で撮影してます)

C56-160+DD51-1043+12系700番台

SLクリスマスナイトフェスティバル号は、山口線のSL列車の中でも珍しい夜間運転をする列車であります。

ドレインを一気に吹き出してますぜ〜

夜間走行を見ると分かるのですが、火の粉がものすごいです(爆)

夜間運転ならではの光景に感激〜

その後、先回りし・・・

山口駅へ来ました。

キハ40-2070

ホームにはタラコ色

そしてホームの先で待ち構えると・・・

おっ

おおお・・・

来たああああああああああああ嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼〜〜(大糞核爆)

顔が串刺しなのは(ry

オハ12-703

客車はオハフ13-701+スハフ12-702+オハ12-703の3両編成です。

横にはキハ47が到着〜

C56-160

赤プレになったC56でございます〜

この釜は見たことありますが、ランボード黒塗装&赤プレ状態は初見ですｗ

特殊HM

青地のデザインにハート模様が印象的ですぜ

プレート類

仕業札を見ると津和野まで行ってたみたいですね()

キャブ内部

火室が燃えてるのがはっきりわかります〜

DD51-1043

下関に所属する唯一の凸

よく見たら君もクリアテール改造してるのね()

キャブまわり

一応電源は入ってます。

オハフ13-701

ところでこの飛び出してるモフモフ的な物は何?

ここから写真だけ〜

この後はコンデジが死亡&夜遅いということもあり、引き上げました。

ところが途中のロー〇ンで・・・

()

どこにC56が居るかわかるかな(

最後の最後に復活し、この有様でしたとさ()

まあ、夜のSLの勇姿が見れたので大満足でした〜ｗ

でわでわ〜

キハ125-6、小倉入場。

本日、ケーキの受け取りに行ったついでにkk入場回送を撮ってきました。

キハ125-6

唐津所属のキハが上ってきましたぜ〜

てかドアコックのフタが空いてるんですけど()

主要幹線である鹿児島本線に黄色一色・単行の列車は違和感だらけですなｗ

でわでわあ〜

特別なトワイライトエクスプレス山陰ルートin東萩〜阿武川橋梁

12月20日の撮影記です。

この日は特別なトワイライトエクスプレス撮影で東萩駅に行きました。

DD51-1186

早速ホームに止まってました〜

牽引機は毎度お馴染みのDD51-1186でございます。

銘板まわり

区名札と仕業札

よく見ると仕業札は特製の物になっていますぜ(爆

スロネフ25-503

キハ120-10

白幕なキハ120ラッピング車が居ます。

編成全体を〜

カニ24-13

今回は13なのね。

スシ24-2の排水風景。

車内の厨房で料理を用意していたので、このような排水風景がじっくり見れました。

萌えるねコレ()

保線モーターカー

形式はなんでしょうかね?床下機器が特徴的です。

しばらくするとキハ120-10の回送は益田方面へ去って行きました。

すると・・・

おや?

機関士がエンジンの点検をしていました。

その後、エンジン起動。

エンジン音イイですぞ〜

キハ120-323

元広島支所車である花燃ゆラッピング車の「臨時快速幕末ISHIN号」がやって来ました。

この臨時快速もそろそろ潮時です。

この車両達は広島色に戻るのでしょうか・・・?

そして場所移動〜

東萩〜萩間の「阿武川橋梁」でございます。

そして・・・

おっ

ぬおお・・・

来たああああああああああああ嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼〜〜(大糞核爆)

凸のアップ〜

オハオハ〜

カニカニ〜

逝ったあああああああああああ嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼〜〜(大糞核爆)

その後はなんやかんやで観光したりしましたとさ(

でわでわ〜

珍しいくろがね線のムド組み込み列車が闇夜を走る!

今日で今年の学校が終わりました〜ｗ

あとやることはSL撮影に某氏らとのオフ会に帰省ですな〜

そして本日は八幡製鉄所に寄ってきました。

最初は戸畑地区から。

45DD-12形D443号「若竹号」

あの、前回と全く同じ状態なんですが()

そして第一操車場に行くと・・・

!?

60DD-4形D616号機

なんと驚いたことに操車場内に電源の入っていない60DD-4が1両!

これはもしやあの八幡地区送り込み車両では・・・?

ところが奇妙な点が。

分かる人はわかるのですが、何故か「鋼片」の運用札付き。

検査表も見た限り「2015年8月」に施工済み。

しかしよく見てみるとキャブ周りだけが異常にピカピカだ(

となると単なる検査or塗装更新だろうか?

普段、第一操車場には機関車が留まる事はないので、違和感ありありですぜ(爆)

だいぶ夜も更けてきました。

しばらくすると・・・

入換信号機が反応。

これは来るな・・・

早速きました✩

60DD-4形D626号機

やってきたのはD626。後ろには防水フード付台車K2編成

スイッチャー会以来の再会ですｗｗ

一旦引き上げて・・・

押し込み・・・

D616の前に繋げます。

JRのムドは先頭ですが、くろがね線のムドは最後尾につなげています。

この動きは基本見られないので、新鮮ですｗ

同じ線路上に60DD-4形が2両いるｗｗ

違和感だらけでせう(((((

流し撮り〜

奥に引き上げていきました。

編成全体を撮影〜

すると

おや?

60DD-4形D611号機

ダントツで汚いD611がやって来ましたｗｗ

後ろには熱塊カバー台車改Z1編成を従えています。

しばらくすると台車を繋げたまま前進。

この熱塊カバー台車改の中身は数千度にもなる半製品を積載しており、近くに来ると冬でも暖がとれるほど暖かいですｗ

さて押し込み・・・

ここでトラブル発生()

なんと、台車が重くてなかなか前に進めない(汗)

そりゃ60t×7+90t×3の台車編成に60tの機関車を合わせて760tだもの・・・

苦しいわ(

そのおかげで(?)じっくり観察できました〜

やっと入換完了。

お疲れ様です〜

編成写真〜

11両編成の列車が仕上がりました。

そしてD611は引き上げ・・・

そして予想通りくろがね線の列車が来ました。

ハイビ攻撃()

70DD-4形D705号機

85ED-1形E8501号機

本日は無線組でございます。

E8501が回行線を通り・・・

先ほどの編成へ連結。

そしてD705に乗務員が乗り込みます。

最近のくろがね線はワンマン化され人件費がさほど掛かりませんが、以前より手間が掛かってます・・・

そしてD705の前照灯が点灯し、移動開始。

からのHID攻撃()

最後尾に連結し、13両編成が整いました。

そしてスペースワールド付近に先回りします。

早速来ました〜

ちなみにチャリを普通に漕いだら、くろがね線の方が少し速いです(

まずはE8501

そして本命のムド編成D616…

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀあああああああ嗚呼嗚呼ああーっ――(ﾟ∀ﾟ)――!!(超糞核爆)

逝ったあああああああわあああ嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼嗚呼〜〜(超糞核爆)

夜とは言え、非常に珍しい光景を見させてもらって大満足です(爆)

この手の列車は事前情報が一切無いので、狙うと難しいｗ

その後は東田で数分撮って、帰りました。

でわでわ〜