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2月14日のバレンタイン。皆様はどう過ごされてましたでしょうか?
私は広島から福岡に戻っておりました()
広島バス7Eワンステップ 広島200か17-97 610号
この日、福岡へ戻る直前までバスの撮影をしていました。
すると・・・
広島バス7Eワンステップ 広島200か15-76 601号
!?
詳細は各自ググって呉たまえ(
そして・・・
広島バスエアロスター 広島200か14-89 520号
まさか・・・嫌な予感しかしない。。。
まさかの2台連続登場という事態に・・・(核爆)
そ✩し✩て
並んだああああああああああああ(超糞悶絶爆死)
うわぁ・・・この世の終わりだ・・・(ネタ的な意味で)
やっぱりというか、ツイッターでもネタになってたというね・・・(爆)
この日は広島センターでネタ車に遭遇しまくったり、広島駅で115系C-13に遭遇したり、営業中最新編成の227系A38に乗車したり、コンデジが死んだりと散々なバレンタインでした()
でわでわ〜
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バス撮影
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詳細
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近年、新型ブルーリボンなる車種が登場しており、早速乗ってきましたw
広島センターに何気なく行くといきなり現れました((((((
外見は顔が微妙にかっこよくなってたり、細長いという印象が強いですw
側面はこんな感じ。
ドアエンジン取り付け部分が異常に高かったり、窓に設置されたドアコック(?)が目を引きますな〜
行き先表示機は毎度おなじみの戸袋式。
早速乗り込んでみます。
車内はこんな感じ。
広電標準のハイバックシートはもちろんの事、LED照明で明るいです。
床はこんな感じ。
ノンステップなので非常にスッキリしてます✩
車いすスペース。
床下には固定用の取付金具が2つ見えます。
他にもベビーカーマークも追加されています。
ドア周り。
ドアチャイムも従来車とは違った音を出しており、違和感がw
LED照明。
乗車したのは夜中でしたが、昼間だったらさぞいい景色なんでしょうね〜
次の横川駅で下車()
こうして見るとイケメンですな(爆)
意外と好きですw
新型ブルーリボンは既に広島バス、芸陽バスにも導入済みであり、今後は日本各地でその姿を見ることができるようになるでしょう〜
他にも新型ブルリを撮影しましたが、また別の機会に(
でわでわ〜
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このブログでは鉄道以外にもバス記事があります。
言わずもがな、管理人はバスヲタだったりしますw
そして2月12日、私のバスヲタ歴史を作ったといっても過言でない、とある車に久々に乗ってきました。
本通で路面電車から降りて、目の前にいたのが・・・
広電ブルーリボン 広島22く33-77 64537号
そう、広電バスのブルーリボン。
普通の人から見れば「ただのどこら辺にでもいるボロバス」にしか見えないが、管理人はこの形式でこのカラーリングに深い愛着があるのだ。
この時はピースパスなる無敵乗車券があったので迷わず乗車してみる。
車内はこんな感じ。
ちなみに広電の純正ブルーリボンに乗るのは約10年ぶりだったり(爆)
P-HU235BAには10数年前(小学2・3年頃)に五月が丘ー高速4号ー広島センターで乗ったのが最後であり、本当に懐かしいです。。。
この馬鹿でかい方向幕や・・・
ガチャガチャうるさい扉・・・
この緑色のシート・・・
青いカバー・・・
そして木でできた床・・・
全てが懐かしいですw
そして都市型バスの特徴である「急停車にご注意」サイン。
主が住んでいた地域は郊外型メインの路線だったので、これを見るたびに疑問に思ってたのがまた懐かしいw
バスは市内の端っこへと誘います。
そして終点、マリーナホップへ到着〜
ここでバスは一旦車庫へ引き上げます。
そもそも観音町から先って方角的に行ったことないんだよねぇ(
広電エルガハイブリッド 広島200か18-15 66763号
うろうろしてるとエルガハイブリッドがやって来ました。
今となってはこの顔が広電のスタンダードです。
・・・いや、広電に限った話じゃないな()
おっ、帰ってきた。
おなじみの早稲田自動車学園な広告。
発車時間までちょいとあるので撮影タイム〜
公式側
非公式側
やっぱ広告があったほうが「らしい」です〜
お顔
うむ、最高の造形美だ。
ああこれだけでご飯三杯行けますぜ(糞爆)
こいつの存在がなかったらバスヲタになってなかったかも・・・? 発車時間になったので乗り込みます。
この雰囲気、何度もセンターとかで見てきたなぁ・・・
マリーナホップを出るとしばらくは誰もいないので、躊躇せず撮影できますw
そしてある情報をキャッチし、舟入付近で下車。
こうしてブルリの短い旅は終わりました。
久々の乗車でしたが、幼少期の思い出が鮮やかに蘇って良い乗車記になりましたw
このあともいろいろありましたが、また別の機会に。
でわでわ〜
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