![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
2月11日の乗車記。
播但線を乗り継ぎ、姫路へ到着。
乗り換え列車で待ち構えていたのは・・・
115系K-01編成
!?
まさかの3500番台トップナンバー組み込みであるK-01編成に遭遇してしまいましたｗｗｗ
この編成の特徴は、クハが30N更新、モハが元117系セミクロス改造車という点です。
元々岡山の3500番台組み込み編成はTc1000+MM’3500+Tc1000もしくはTc300+MM’3500+Tc300の編成でした。
しかし2015年3月以降、広セキ中間車と差し替える形で廃車が進み、このK-01とTc300+MM’3500+Tc300を構成するK-06が残りました。
そして列車は姫路を出発。
最初はかなりの乗車率でしたが、シーズン外ということもあり相生を過ぎると空席が目立っていました。
よくよく考えたら18シーズン以外でこの区間乗るの初めてだなｗｗ
という訳で車内を見ていきます〜
4列分のみ残された転換クロスシート。
改造により設置されたロングシート部分。
117系300番台と同じ構造です。
よく見ると下のドアステッカーが未更新のままであり、フラグが見え見えです。。。
貫通扉は更新によって交換されました。
優先席のシート部分。
岡山到着後、回送列車となり入区する。
これが最初で最後のK-01乗車となりました。
先日、岡山電車区所属の115系K-01編成が幡生へと回送されました。
いつか時間が許してくれる日があれば幡生へ行ってみたいと思います。
でわでわ〜
|
ぶらり旅
-
詳細
コメント（0）
コメント（0）|
2月27日、ちょいと博多へ出かけてきました〜
しょっぱらから酷い絵面()
ところがこの日、待ち合わせをしてるのにかかわらず寝坊するという事態に()
・・・これで何度目だよ(
赤間で快速に乗り換え〜 これがまたすんごい空転してましたｗ他にも・・・
千早駅で偶然遭遇した謎の臨時列車。
いくらググっでも出てこないこの臨時列車の正体って・・・?
最近3連に戻され運用しているゆふいんの森。
前回の延岡貨物ナナロク代走といい、遅刻する時に限ってネタに遭遇するのは何故・・・?
そしてポポンデッタ博多でkuro麻耶34さんと合流〜
マジですまぬ()
そして運転会〜
反対側。
kuroさんの211系長野色
設定ではシーメンスvvvfに改造されてるので、ウチの2100形と同じやｗ
くろさんの211系と381系、ウチの京急と103系1500番台
途中でKQが泣き別れドリフトするという事態がｗ
くろさんの横浜線E233系・211系長野色、ウチのキハ52-156・阪神9000系
八王子駅かな?(横浜線・中央本線・八高線(っぽいの)・???)
そして極めつけはウチのキハ32-3+キハ52-115+キハ52-125+キハ52-156+キハ52-124+キハ40-2077の鬼畜編成(
6両中5両が動力車というｗｗｗ
そしてこのあとは買い物をし・・・
くろさんの付き合いで頭文字DARCADE STAGE8のプレイを見たりしました〜
その後解散し、ワイは久々に福岡地区のバス撮影に〜
そこで適当にピックアップしていきます〜
西鉄58MC 〇吉塚7109号 福岡22か56-74
真っ先に居たのは58MC〜(爆)
北九州地区では普通にいますが、福岡地区では珍しい存在ですｗ
最近引退するのではと囁かれてるCNGボンベ車。
西鉄58MC 〇桧1134号 福岡22か57-71
またもや58MCの登場ｗｗ
JR九州バス エルガミオ 福岡230あ17-02
真っ赤な車体は遠くからでも目立ちますｗｗｗ
西鉄レインボーⅡ 〇博7939 福岡200か31-76
新車ニキの登場〜
西鉄エルガミオ 〇博2961 福岡200か31-57
こちらも新車ニキ
(最新とは言ってない)
西鉄エルガミオ 〇壱2937 福岡200か30-65
毎度お馴染みのエルガさん。
JR九州バス 02MC 宮崎230う84-50
宮崎からはるばるやってきました〜
それにしても福岡にもほぼ同じ姿でほぼ同じナンバーの奴がいるからややこしいｗ
西鉄96MC 〇博9614 福岡200か14-63
西鉄の赤バス色(新)が一番似合うのってこいつだと思うのは自分だけ?
通称いわさきバスの異名を持つ白い連中()
西鉄B形 〇甘9382 久留米200か11-75
B形の太宰府ライナー旅人を見るのは初めてですｗ
てか緑系の色もあったのね(無知)
西鉄96MC 〇博9534 福岡200か14-47
貴重な赤バス色のCNGキタコレ✩
ひのくに号でお馴染みの彼。
防長交通エアロバス 山口22う32-36
この車両ってググってみると本来は広島ー徳山なのだが、代走・・・?
というか広島センターで見る奴を遠く離れた博多の地で見れるとは。。。
西鉄E形 〇高6022 福岡200か19-93
西鉄バスにもHID改造車って出てたんだね〜
西鉄96MC 〇博9535 福岡200か14-48
ACBニキ()
西鉄エアロスター 〇桧4932 福岡200か32-03
新車ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
西鉄96MC 〇博9624 福岡200か14-73
ちょいと珍しい96MCノンステニキが通りますよっと。
西鉄58MC 〇吉塚7143号 福岡22か57-33
ファッ!?これで3台目だぞｗｗｗｗ
今日の58MC多すぎィ!!
西鉄E形 〇高9711 福岡200か16-11
させぼ号な彼。
ハイデッカーニキ
彼はHID化されてないのね〜
昭和バスE形 佐賀200か･191
昭和バスもやってきました〜
やっぱりHID・・・
西鉄58MC 〇宇3167号 福岡22か57-54
おｗｗｗいｗｗｗこれで何台目だよｗｗｗ
西鉄96MC 〇壱9368 福岡200か12-36
イケメン〜
西鉄58MC 〇桧1134号 福岡22か57-71
さっきの返し〜
ホント今日の58MC率高ぇなｗ
西鉄エルガ高速 〇甘2504 久留米200か11-73
なんか久しぶりに見たと思ったらスゲェ変わってる()
JR中国バスガーラ 広島200か13-40
実家のような安心感()
わずか20分の撮影でしたが、十分に楽しめました。
誰だよ58MCが珍しいって言ってたやつ嘘つきやがってｗｗｗ(超糞核爆)
西鉄バス二日市92MC 福岡200か14-83 4920号
模型屋巡り中に今となっては貴重なルーセント色×「FUTSUKAITHI」ロゴ付きニキを目撃してしまったり・・・
813系RG017
帰りはのんびり福北ゆたか線で帰りましたとさ〜
(ちなみに早めに帰った理由はバス撮りまくったせいでメモリー残量が少なくなってた)
急な呼び出し&時間遅れたにも関わらずお会いできたkuro麻耶34さん、この日はお疲れ様でした〜
でわでわ〜
|
|
旅先の〇〇シリーズ第9弾は阪堺電車の住吉公園駅訪問録。
住吉公園駅は2016年1月30日をもって廃止されました。
そこで廃止直前である1月6日に訪問してきました。
阪堺モ351形355号
天王寺駅前から早速、住吉公園行きを発見〜
ホームに上がると・・・
阪堺モ701形703号
次にやってきたのは近代的なスタイルなモ701形。
これに揺られて住吉公園へ行きますぜ〜
住吉に到着。
ここから先が廃止区間になります。
住吉駅4番線が見えます〜
列車は住宅の間を走り、左カーブを曲がると終点住吉公園でございます。
廃止区間はあっという間の旅でした。
この列車は１日１本のみの２番線到着便です〜
さっきの355号が隣にいます。
過去には1分に1本、1日200本という高頻度運転を行っていましたが、あべのハルカス開業後の運行形態変更に伴い、2014年以降は1日数往復のみになってしまいました。
時刻表もご覧のとおり。
朝9時以降の列車は1本も存在せず、寂しい内容です。。。
駅舎自体もかなり老朽化しているそうで、改修には数億円かかるとのこと。
その為この駅は廃止になってしまいました。
駅構内にはかつてのターミナル駅という雰囲気が残っております。
駅構内には防火水槽を転用した水槽があり、中には金魚がいました。
この金魚たちは現在、大阪市立茨田北中学校に引っ越したみたいです〜
あちらでも頑張って欲しいですね〜
駅周辺を散策してみます。
踏切を渡る703号
この「あたりまえ」の風景も今はもう無いのですね・・・
線路もあまり使われないので少し錆びています。。。
向こうから電車がやってきました。
阪堺モ501形501号
オレンジ一色の派手な宣伝カラーですぜ(爆)
急カーブを曲がり、住吉公園へと滑り込みます。
高架には南海1000系の姿も
住吉電停前の交差点です。
よく見ると雲電やモ161形も居ます。
このようにクロスを通過する阪堺電車の姿も過去のものに・・・
モ501は天王寺へ向けて去って行きました。
阪堺モ161形166号
最古参のモ161形にはさよなら住吉公園のヘッドマーク付き。
阪堺モ601形602号
おや?
阪堺モ161形164号
浜寺駅前行きでしたorz
そして忘れてはいけないのが・・・
住吉4番ホームです。
このホームも住吉公園駅と運命を共にしました・・・
その隣には謎のホームが・・・
見た感じ、仮降車場でしょうかね?
阪堺351形モ352
阪堺モ601形607号
本日最終便の列車が来ました。
ホームに入っていきます。
そして、最終列車は住吉公園を発車しました。
これにて住吉公園駅は一日の営業を終了しました。
閑散としたホーム
しばらくすると駅員が封鎖してしまいました。
こうして最初で最後の住吉公園訪問が終了しました。
103年間、阪堺電車を見守ってきた駅。
それも昨日で終わってしまいました。
ありがとう。そしてさよなら。住吉公園駅。。。
でわでわ〜
|
|
旅先の〇〇シリーズ第8弾は長野県のしなの鉄道乗車録です。
ＪR E7系F18
1月の旅行の時に長野県内に寄りました。
その際に撮影した旅の記録的な何かです(
新幹線ホームの真横に広がる空き地。
ここはかつて、あの有名な「横軽」区間の一部であり、今となっては広大な敷地にわずかなレールが残されているだけである。
現在のしなの鉄道軽井沢駅は1面2線の寂しい終端駅と成り果てています。
旧軽井沢駅駅舎(現行駅舎撮り損ねたorz)
こちらは昔の軽井沢駅舎。
旧1番ホームにはEF63-2を始めとする横軽を代表する車両・保線車両たちが展示されています。
クモハ169-6
しかし悲しいかな。
補修に手が回ってないらしく、近年引退したのに車体はボロボロですorz
展示車両達の紹介はまた別の機会に。
115系S10
乗車する列車がやって来ました。
この列車は折り返し快速列車に化けます。
しかし快速区間は上田ー長野のみであり、上田に用事があるので通過体験はできません()
車内はごく一般的な115系。
しかし、他所では見られない装備が・・・
それがこの無駄にデジタルなLCDディスプレイ。
まあ実際には沿線の観光案内のみなんですけどね(
さらにドアチャイムがついており(※一部編成)、音程はN700系とかと全く同じというｗ
そして出発〜
列車は浅間山の横をのんびりと進んでいきます。
115系S25
小諸駅には上り本線に115系2連が退避していました。
第3セクターらしい光景ですな〜
小諸からはJR小海線が分かれていますが、線路は直接つながってません(
昔はつながっていたのでしょうな〜
上田駅に到着〜
用事の件はまた別の機会に・・・()
115系S1
外もすっかり暗くなってしまいました。
115系S14
この列車は6連を組んでいます。
ところで、開業時に用意されたS1と北しなの線開通時に投入されたS14。
見た目は両者ほぼ同じですが、よく見ると色々と違って面白いですぜ(爆)
S1
S14
前者は内装が凝っているのに対し、後者は全く変わっていない。
次は検査表。
S1
S14
前者は「屋代工場」で施工されたのに対し、後者はJR時代の「長野総合車両セ」。
しな鉄色×長野工の組み合わせは滅多になく、過渡期ならではのこ光景です。
115系S2
しばらくすると折り返し快速・・・と思いきや特殊ダイヤの関係で回送列車に変貌()
しばらく待つと・・・
115系S4
やってきたのはS4編成。
115系S4+115系S26
後ろには未更新車のS26が繋がってます。
そして列車に揺られ・・・
115系S26
終着駅長野に到着しました。
JRキハ110-230+キハ110-228
こちらはＪR飯山線のキハ達
115系S4
先ほどの編成が分割しました〜
その横には・・・
115系S15
新長野色のお出ましじゃ(爆)
新長野色自体は以前も見ましたが、よく見ると・・・
JRマークの上に貼られたしな鉄ロゴ
消された「長ナノ」表記
態々張り替えた「しなの鉄道」銘板
違和感やばい(確信)
ライトを付け・・・
妙高高原へと去って行きました〜
ＪR211系N335
このエリアではお馴染みの211系〜
JR211系N331
おや?
そういや前、姨捨からこの列車乗ったなぁ・・・()
そして翌朝・・・
115系S13&115系S14
早速連番&北しなの線コンビ&色違いという最強な並びに遭遇(大糞核爆)
皆さんはどっち派?
その後、S14に乗り北長野へ〜
しかし視界不良で、なにがなんやらさっぱりでございます((((((
その後、長野駅に戻り・・・
JR383系A8
ここではお馴染みな特急しなの号
115系S13
しな鉄な新長野色ってS13とS15しか見てないが、なん編成いるんだ・・・?
115系S14
どうやらしなの鉄道と北しなの線って車両は共通みたいですね〜
JR211系N333
この列車で長野を去りました。
本当に長野って良い場所ですね〜 また行ってみたいですぜ(糞爆)
でわでわ〜
|
|
アミュプラザ大分の屋上に来ました〜
五重塔っぽいもの(
池にはナマズ(?)
下界にあるバスターミナル一望ですぜ(爆)
ゆるーく撮り鉄してみたりｗ
線路なう()
(※踏切内から撮影)
鉄道神社でございます。
ここで5円お賽銭しましたZE(糞爆)
5円なだけに「ご縁」がありますようにってネ✩
この橋、じわじわくる()
その後、下界のホームへ行くと・・・
キハ200-5011
驚いたことに事故代替車5000番台に遭遇(爆)
実はお恥ずかしながら初撮影という(笑)
キハ71系
毎度お馴染みのゆふ森1世〜
キハ185-1以下4連
増結ゆふとか久しぶり()
キハ47-4509以下2連
影の薄いヨンナナ分オイ車(
そして乗る列車が・・・
885系SM5
ソニックでございます()
途中でからあげ食ったり爆睡したりすること約2時間後。。。
あっという間に小倉到着〜
やっぱり特急列車は快適ですなｗ
811系PM106
元Pontaラッピングな彼に遭遇(爆)
813系RM1105
813系RM230
そして・・・
お?
毎度おなじみ撮影会の時間だぜぇ〜(大糞核爆)
今回もたくさんの車両が並びましたｗ
左から順に紹介しますｗ
表記について(間違ってたら報告お願いします(汗
((R)はR015さん所有、(V)はV103さん所有、(T)はtoritetuさん所有(会社名不明のため(汗)))
レッド国有583系(R)、レッド国有E257系500番台×2(R)、レッド国有253系(R)、レッド国有西鉄1000系(R)、レッド国有813系福北ゆたか線色(V)
レッド国有813系×3(V)、HR松浦鉄道MR401、レッド国有885系(V)、レッド国有783系(R)
HR松浦鉄道MR401、レッド国有885系(V)、レッド国有783系(R)、レッド国有883系×2(V)、野良883系(後にレッド国有鉄道に配置)
レッド国有883系×2(V)、野良883系、野良485系Do32(後に岩崎鉄道広島運転所に搬入され、岩崎電車区に新製配置)
野良485系Do32、岩鉄はこてつ久慈ありす、103系高運転台(T)、EF210(T)
レッド国有415系1500番台(V)、HR415系1500番台、HR E501系、HR EF66-100、岩鉄EF65-1126、福岡市内EF510-500
福岡市内EF510-500、岩鉄キハ32-3、岩鉄205系京葉線、岩鉄E231系500番台第2編成、岩鉄DD51-557
レッド国有ED76(V)、レッド国有EF30-1(V)、レッド国有EF81-300(V)、福岡市内EF81双頭連結器、レッド国有EF81(V)
レッド国有EF81-300(V)、福岡市内EF81双頭連結器、レッド国有EF81(R)、岩鉄はこてつ八木沢まい
HR広電1000形、岩鉄広電5003ACEDB、岩鉄広電351号、岩鉄京急デハ268号、岩鉄西武30000系、岩鉄E7系、岩鉄近鉄50000系
レッド国有鉄道とHRの415-1500
その後、カラオケに遅れるという理由でさっさと撤収・・・
したと思いきやくろさんがトイレから出てこない
何十分経っても出てこないので待っていると、既に改札の向こうにいたという()
まあそのおかげ(?)で・・・
ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!(超糞核爆)
北九州モノレール1105F
ぼくのだいすきなアレがみれましたぜ(爆)
その後はカラオケ屋前までついて行ったものの、タイムアウトで解散orz
さて、帰宅です。
415系Fo107
小倉→下関は毎度おなじみ鋼製車(
115系N-17
下関→西広島はこの黄色い子
本来は岩国から227系乗りたかったんですけどね(
西広島からは父親のクルルァ(R34じゃない方)で帰りました。
またお会いしましょう、お疲れ様でした〜
でわでわ〜 |
