ヨタハチ

レトロカーフェスティバル吉野・・・・・・そして

　　　　　　　　　　　　　　１０月２３日（日）に

　　　　　　　　　　ひと月前ですが...

　　　　　　　　　　レトロカーフェスティバル吉野に参加しました

　　　　　　　　　　と、言ってもエントリーした時は自分でも今の状況は思いもせず。。

　　　　　　　　　　今回で１０回目

　　　　　　　　　　そして、Final。。

　　　　　　　　　　カテゴリーから外れるんですが、、

　　　　　　　　　　主催者様の御好意により許可を頂きまして

　　　　　　　　　　ビートと写真での参加になりました

　　　　　　　　　　今回のヨタハチ参加はyota1967様の銀ヨタ君一台だけ・・

　　　　　　　　　　いつもなら、２～４台は集まるのに

　　　　　　　　　　そんな話をyota1967様と話していたら

　　　　　　　　　　見知らぬオッチャンが「赤のヨタハチは居らんのか？」と

　　　　　　　　　　「こちらにオーナーがいますよ」とみんなが私のほうに。。

　　　　　　　　　　手離したことを明かすと

　　　　　　　　　　綺麗な赤いヨタハチが凄く印象に残っていて、

　　　　　　　　　　写真もいっぱいとっておいてるんやと

　　　　　　　　　　ありがたいことです　　感謝です　　<m(T_T)m>

　　　　　　　　　　ローカルでアットホームな吉野のレトロカーフェスティバル

　　　　　　　　　　参加車両の一部です

　　　　　　　　　　そんな中、yota1967様が前回のTSMのように懲りもせず

　　　　　　　　　　また、大事な銀ヨタ君を壊し始めています

　　　　　　　　　　いえいえ、実はマイナス端子のカットキットを取り付けられているのでした

　　　　　　　　　　単身不倫...もとい単身赴任で銀ヨタ君バッテリーが上がり気味だとか

　　　　　　　　　そんな、レトロカーフェスティバル吉野も終え

　　　　　　　　　そして.....

　　　　　　　　　ビート参号機は

　　　　　　　　　タイベル、ウォーターポンプ、プラグパッキン交換のメンテを済まし

　　　　　　　　　後輩のＳhinのもとへ・・・・

第４４回高雄サンデーミーティング・・・・・・そして

　　　　　　　　　　１０月９日日曜日にＴＳＭに参加してきました

　　　　　　　　　　今回の特集はアルピーヌと

　　　　　　　　　　ゴルディーニの特集

　　　　　　　　　　＆フランス車

　　　　　　　　　　＋カーマガジン誌のオープンカー特集でした

　　　　　　　　　　ナラナラ団のボス「ムルティプラの狼」氏もお忍びで来場

　　　　　　　　　　しかし、目立っていた

　　　　　　　　　　彩輪堂さんからはルノーキャトルが参加（笑）

　　　　　　　　　　yota1967様はプラグをイジリ岡田にすると大事なヨタハチを壊し始め、、

　　　　　　　　　　試乗から帰るとテールランプが切れていると皆に指摘され

　　　　　　　　　　予備球を持っていたのは素晴らしい

　　　　　　　　　　駄菓子菓子。。

　　　　　　　　　　プラスドライバーを持っていないのは何故？

　　　　　　そして

　　　　　　一週間後・・・

　　　　　　ヨタハチは

　　　　　　ヨタ～ヨタ～ヨタ～♪

　　　　　　積車がゆれ～るぅ～♫

　　　　　　あれ、ちゃんと最後まで見てるはずが、、よく見えないや。。

ヨタハチと過ごした時間　　　２３２０日　５５６８０時間

ともに走った距離　　　　　　１１９９９．５ｋｍ

多くの出会いと思い出

Ｎothing can Substitute for

Ｔhank you

第４３回　高雄サンデーミーティング

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　９月１１日（日）晴れ

　　　　　　　　　　　　　久しぶりにＴＳＭに行ってきました

　　　　　　　　　　　　　７月は仕事で参加できず

　　　　　　　　　　　　　８月はミーティングが夏休みで２ヶ月ぶりの高雄です

　　　　　　　　　　　　　天気も良く、ヨタハチも調子よくパークウェイを走って小倉駐車場へと・・・

　　　　　　　　　　　　　何気に見たメーター！！

　　　　　　　　　　　　　たしかゲートあたりでは油温は１００℃手前だったたのに

　　　　　　　　　　　　　油温上昇↗

　　　　　　　　　　　　　テンション下降↘

　　　　　　　　　　　　　この上がり方は異常や、、まさか。。

　　　　　　　　　　　　　その、「まさか！？」でした

　　　　　　　　　　　　　センサーぷら～ん(^_^.)

　　　　　　　　　　　　　今日は９月１１日とあってか

　　　　　　　　　　　　　ナローが

　　　　　　　　　　　　　１９５３年式　９５６　ＰｒｅＡ

　　　　　　　　　　　　　マセラッティセブリング３５００ＧＴ

　　　　　　　　　　　　　ブガッティも自走で

　　　　　　　　　　　　　アルファロメオＴＺ

　　　　　　　　　　　　　ちちょいなかでは初代ムルティプラ

　　　　　　　　　　　　　ん！？セブン、、ひとまわり小さい。。

　　　　　　　　　　　　　黄色いナンバー？軽四・・え～っなにこれ～？

　　　　　　　　　　　　　と、停めきれないほど集まりました

　　　　　　　　　　　　　帰り際に

　　　　　　　　　　　　　右のテールランプが切れていると教えてもらいました。。

　　　　　　　　　　　　　旧車に乗っていて整備不良は恥(T_T)

　　　　　　　　　　　　　サンデーさんが「叩いたら治る」と、、

　　　　　　　　　　　　　・・・サンデーさんのフィアット５００とちゃいます。。叩いても治りません

　　　　　　　　　　　　　レンズ外して球を見ると・・・切れてました(+o+)

　　　　　　　　　　　　　「２３のダブル球誰か持ってますか～」と

　　　　　　　　　　　　　隣の白いエランのＫ氏に

　　　　　　　　　　　　　「え～あるかな・・・」

　　　　　　　　　　　　　と、トランクを弄り

　　　　　　　　　　　　　あるんですね～

　　　　　　　　　　　　　さすが旧車乗り！

　　　　　　　　　　　　　おかげさまで助かりました<m(__)m>

　　　　　　　　　　　　　持つべきものはマイミクさんと部品ですな

　　　　　　　　　　　　　ありがとうございましたＺ９８７様

　　　　　　　　　　　　　帰りはいつもの秘密基地

本日の走行距離
　　　　　１１８．２ｋｍ

久しぶりに

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ヨタハチに乗りました

あまりにも久しぶりなのでエンジンかかるか不安でしたが、、何とかかかりました（でも、バッテリーは下降ぎみ。。）

少しは涼しくなったかなと

駄菓子菓子

油温は上昇中

いつもの柳生方面から秘密基地のcafe’Ｒでコーヒータイム(*^_^*)

本日の走行距離
６２.９km

復活しました！！

　　　　　　　　　　　　6月26日（日）晴れてますな～

　　　　　　　　　　皆様、大変ご無沙汰しております<m(__)m>

　　　　　　　　　　ながらくの無精、、実はパソコンの故障でして

　　　　　　　　　　こうゆうのは重なるのかビートもヨタハチも。。

　　　　　　　　　　今までの事柄をダイジェストでお話ししますと・・・

　　　　　　　　　　5月29日（日）雨

　　　　　　　　　　ＢＭＡに参加

　　　　　　　　　　警報が出ているにもかかわらず

　　　　　　　　　　熱いビート乗りが集まりました

　　　　　　　　　　そして、みなで義援金を募りました

　　　　　　　　　　今回のＢＭＡには

　　　　　　　　　　「ビートに乗りたいよ～」Ａ美ちゃんとその彼氏を引き連れていきました

　　　　　　　　　　生憎の大雨だったので、オープンエアーは楽しめなかったけろ

　　　　　　　　　　ビート特有の（？）雨漏りは体感していただけたはず(^_^)

　　　　　　　　　　その夕方、ビート君は入院

　　　　　　　　　　右は代車

　　　　　　　　　　ず～と異音が続いておりクラッチのオーバーホールです

　　　　　　　　　　ジャラジャラ音にギュルギュル音が酷く

　　　　　　　　　　フライホイールはレコード盤・・

　　　　　　　　　　新たな発見・・・(T_T)

　　　　　　　　　　この他にも...ブレーキローターレコード盤化
　　　　　　　　　　　　　　　　　ブレーキパッド残り３ミリ
　　　　　　　　　　　　　　　　　フロントスタビブッシュひび割れ
　　　　　　　　　　　　　　　　　フロントタイヤ内側溝なし
　　　　　　　　　　　　　　　　　プラグホールオイル漏れ
　　　　　　　　　　　　　　　　　タイミングベルト交換時期
　　　　　　　　　　　　　　　　　バッテリー貧弱・・・