エンジンオイル

世の中には高級と言われるエンジンオイルは山ほどある中、CBにはホンダG3を入れてました。

だって全然不満を感じませんでしたから(^^)

しかし最近、金欠の俺…

SC54の純正指定はホンダG1でG1は12900円、G3は22900円(H29.07.18、20ℓの価格)

半年/1回はオイル交換をするんだよな〜。メーカーもG1指定だし…考えに考え買ったのはホンダG1!

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そして少し前にオイル交換をし、ツーリングに行ったんですが…

今まで気にならなかったメカノイズが…

シフトのタッチも激変(悪い方に)…

調べると『慣れれば気にならなくなる』と言う意見も数多くありましたが、俺は…慣れることが出来ないし、上記2点のせいでCBに乗ってもストレスが…

CBは楽しく乗らなきゃ〜

本当はビートのHONDA ULTRA MILDが欲しかったんですが…

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買ったのはG3🎶(^^)

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サッサとオイル交換をして試走🎶

やっぱりG3はイイですね〜(^^)気になっていたメカノイズは消失🎶シフトのタッチも戻りストレスから解放されました(個人の感想)

あと、リアカウルの傷にステッカーを貼りました🎶

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傷が上手く隠れて満足満足(^^)

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時間を見つけてはタンクの凹みと格闘🔥

乾燥時間にセハパンの調整も🎶

トップブリッジを留めているボルト⬇

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このボルトがセハパンと当たってしまいます。

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そのため、これ以上ハンドルをひらくことが出来ずタンクに…

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でも、超低頭ボルトがあれば🎶

低頭ボルトから超低頭ボルトにチェンジ〜(^^)

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ハンドルがタンクに当たらな〜い☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆ヤーさん、ありがとうございます(^^)

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ではメインのタンクはと言うと…

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凹みは小さくなりましたが…これ以上は…凹みに対してスタッドが大き過ぎるのか?

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一点集中でひっぱりたいんだけど

…丁度いいボルトがあったので代用してみることに

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でも変わりませんでした…

その後、何度かトライするも変わらず…タンクも終了にしちゃお(^^)

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後は⬇

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いいステッカーが見つかりません。もぉ〜タッチペンでイッか〜(^^)

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Holtsのデントマジック

ネットで『ひっぱり君』を買ったつもりでいましたがキャンセルされてしまった…

調べてみると振込をしたつもりができてなかったみたい…

デントリペア!沢山調べた中で面白い方法を発見🎶それは⬇

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ガムテープで直す方法🎶でも…凹みは変わりませんでした。当たり前だね> <

だから空いた時間にHoltsのデントマジックを買って来ました(^^)

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説明書を適当に目を通して、タンクを脱脂!

グルーガンはシガライターからだからビートのシガライターに差し込み5分あたためる。

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その間にCBの凹みチェック!

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写真だと凹みがあまりわからないかな?

グルーガンがあたたまったのでスタッドにグルーをつけ(つけ過ぎ?)

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凹みにペタっと

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乾燥5分だから、待ち時間にビールを買ってきました〜🎶

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昔は3箱持てたのに、今は2箱が精一杯…老いたな〜俺> <

なんてことをしてるうちにグルーは乾燥🎶セッティングをしてスタッドのネジをクルくるクル(^^)

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クルクルしていると『バン』と音がしてタンクからグルーが剥がれます

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さて、ど〜かな〜🎶

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…全く変化無し〜> <

再度グルーガンをあたためるのですが、シガライターからは面倒くさいので100均のグルーガンでいっか〜(^^)

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ほぉんじゃまぁ〜2回目〜…バン

3回目〜…バン

4…バン

…バン

何回ヤっても変わりませんな〜> <

その後、スタッドをタンクにつけていたことを忘れ、お風呂♨湯上りにビール🍺あ〜幸せ❤

そ〜いえば…本日、最後のバン…

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…ひいき目に見たら凹みが小さくなったかな?今日は暗いから、また明日頑張ろっ(^^)

話題は違うけど。前回、超低頭M8 40mmのボルト〜なんて言ってたらブロ友のヤーさんが、わざわざ探してくれ、送ってくれました〜🎶

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ヤーさん、助かります○┓本当にありがとうございました。ボルトも明日、使わせてもらいます(^^)

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