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スネた 相棒!
仕事で成田の友人宅にお世話になって、ほぼ２週間程経ちます。
その間、台風でこそありませんでしたが鎌倉でも荒れた天候の日があったので、ちょっと心配でした。
でも簡単に帰れる距離でもなく、気を揉んでいたのですが・・・・急遽、鎌倉での仕事が入って昨夜、戻って来ました。
相棒の右前輪、パンクしてました・・・!(涙)
トホホ・・・・
まずは、バッテリーを繋いで・・・エンジンは、一発始動♪
そして、車止めを噛ましてジャッキアップ!
パンクしたタイヤを、外します。
取り敢えず、空気の入ったノーマルタイヤを装着してガソリンスタンドへ行って、パンクしたタイヤに空気を注入!
ところが、パンクしたのじゃない別のノーマルタイヤに空気を入れたら・・・バルブから、シュウ〜っと空気が漏れるじゃあぁ〜りませんか!?(汗)
パンクしていた方のタイヤは・・・大丈夫そうです・・・。
他の装着したタイヤにも、空気を入れて帰宅。
当然、洗車!!
で、別のアルミホイールに付けていたバルブキャップを、装着しているノーマルタイヤに付けると…なんと、交換した右前輪のタイヤのバルブからシュウ〜っと、空気が漏れる!!(汗)
結局、パンクしていたタイヤを再び装着する事に!(汗)
パンクの原因も特定出来て(多分バルブの老朽化)いないのに、潰れてどれくらい形も歪んで放置したままなのか分からないのに、不安要素がテンコ盛りなんですが・・・現状で、様子見してみます・・・・。
日が傾いて、ボディの表面温度も下がったので、これからワックスかけてやります。
どうも、しばらくバイクと仲良くしていたのが気に入らなくてスネてたみたいなので・・・!?(笑)
皆さん、良い週末をお過ごし下さいませ♪
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クルマ系
私も同じくバルブが原因で漏れてた事がありました。
当分ビートルを弄ってないのでうちのもかなりスネてます(笑）
エンジンはとても良く吹けるのですが
クラッチが逝っちゃいました。
パーツを探すまで当分手がつけれません(泣）
[ 雑貨屋風店主 ]
2013/12/7(土) 午後 6:59
お疲れ様です！タイヤ交換は、結構しんどい作業ですよね。
足踏みタイプの空気入れとタイヤゲージがあれば
バッチリ管理できますよ(^_^)v
2013/12/7(土) 午後 8:58
大変な一日でしたね！
長期保管にはジャッキアップしたほうがいいそうですが、面倒ですよね。
2013/12/7(土) 午後 10:56