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鳴らなくなったレディオ、再生計画♪
物置に何年も仕舞っていたラジオ・・・壊れて鳴らなくなって何年経つやら・・・!(涙)
そこら辺のラジオだったら捨ててしまうんですがコレ、中学だったか高校だったか忘れましたが「技術」の授業で作ったモノです!
皆さんもやりませんでした??
今の子供達は、PCの時代だからやらないのかな?!
自分でトランジスターやコンデンサを、ひとつづつハンダ付けして作るヤツ!!
自信満々で作ったのに、鳴らなかったレディオ!(涙)
多分ですが、雑なハンダ付けではみ出したりして鳴らなかったのをメーカーさんにアフターケアで直してもらったので、思い出があって鳴らなくても捨てられず物置の肥やしに!
で、久し振りにホコリを被ったのを引っ張り出して来て、電池の錆びた接点磨いたりしてたら・・・・鳴りました♪
チューニングの摘みの歯車が磨り減って、回らなくなったダイヤル部分も直してみたらまだ十分使えそうだったので・・・・・
鳴らなくなったレディオ、再生計画実行♪
昨日、まさしく春の陽気で暖かだったので庭でコーヒー飲みながら!
使える部分と、いらない部分をカットして、新しく作る箱に入れちゃう簡単再生方法で生まれ変わらせます♪
オイルステンは、塗るそばから乾きます!
そして、メインの基盤部分を台座の合板に接着剤とビスで固定。
昨日は、そこまで作業を進めていました。
そして本日、まず経年劣化で硬くなったコードの被服のお陰で・・・ちょっと動かしただけで簡単にハンダ部分が取れてしまった箇所を、箱を組み上げる前に改めてハンダ付け。
レイアウトが変わって、コードが短くなってしまったものは新たなコードで接続し直します。
配線が終わったら、昨日塗装しておいた側を組み立てて行きます。
天板のアンテナ位置に穴を開け・・・・
紛失したダイヤル摘みを作り直し・・・・
裏ブタの寸法を測って、カット&取り付け・・・・
そして
完成です!
基本ポータブルラジオですので、基盤に付属しているバリコンや電源/ボリュームスイッチは切り離す事が出来ませんので、それをどう生かして新しい形に蘇らせるか??が、作っていて楽しい所です♪
コレは、古い割りにFMも入るし、電源が電池なので緊急時も役に立ちそうです!
最後に、以前CD部分が壊れたけれど・・・音がめっちゃ良かった、ソニーのドデカホーンのチューナー部分を再生して作ったレディオ(笑)とのツーショットでお別れです!
皆さん、良い日曜日を♪
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いつもながらのお見事な出来栄え！羨ましいです。ナイス☆
2014/4/6(日) 午後 7:23
相変わらず器用ですねぇ。
インジケーターも選曲目盛も木製のレトロ風ケースによく合わせてありますね。
とくにスピーカーのネットが木製ケースにドンピシャでスゴイ！
コレ、商売になりますよ。マジで。
2014/4/6(日) 午後 7:25
Kokopeliさん、ありがとうございます♪
こんな事やってる時が、一番楽しいかも知れません!(笑)
2014/4/6(日) 午後 9:50
先生、木は扱っていても・・・やっぱり寛大で、大雑把な自分にも優しい素材です♪
今回、使えるパーツは出来るだけ使いましたのでスピーカーのネットは、助かりましたョ!(笑)
仕事にするには、電気の事・・・もうちょっと勉強しないと!(汗)
2014/4/6(日) 午後 9:53
再生名人ですね〜(^^)
クラシックスタイルにリメイクで これは逆に喫茶店のディスプレイにもいけそうですね〜(^^)
2014/4/7(月) 午前 9:56
私も小学校の時にラジオにハマりアマチュア無線にハマり
工学部に行くことにでも仕事はまるで違う分野
Youさんの器用さには脱帽です。
2014/4/7(月) 午後 9:50
なんかねyuさん、クルマも家電も今のデザインに全く興味が無くなっちゃいました!
人間味が無いというか、デジタルというか・・・・(汗)
2014/4/8(火) 午後 7:36
junjiさん、もっと電気の知識があれば!と、最近つくづく思います。
そうすればもっと楽しいのに!(汗)
もうずっと昔ですが、あの白木みのる氏が小型真空管アンプを作るマニアで、随分憧れたものです♪
2014/4/8(火) 午後 7:38
本当にそうですよね
車はもうメーカーが日本に足を置いてないし 日本向けにはこれでいいだろ的なやりかたですもんね 軽だけは日本市場しかないのが現状ですので元気はありますが デザインはどれも似たようなもんだし やはりエコカーに走ってますよね 唯一コペンとビートだけは新車になるようで それだけはgoodですね それとパジェロミニ無くなりジムニーだけでは張り合いが無いでしょうね
2014/4/9(水) 午前 11:39
yuさん、レガシーワゴンが欧米向けで大型化して販売激減で国内販売が中止になりました。
唯一、ハイブリッド技術だけは断トツで世界一ですが・・・トヨタのパテントが仔細に渡って完璧なまでに網羅されていて、他社はそれ以外の方法を探らなくてはいけないみたいで、中々追従出来ないでいるのが現状だそうです。
そんな中、ポルシェやアウディがエコではないパワー寄りのハイブリッドに進んでいるのが興味深いです。
近い将来、全ての自動車が電気で動くようになれば他業種参入も必至ですから・・・どうなっちゃうんでしょうねぇ?!
ある意味、凄く楽しみでもありますが♪(笑)
2014/4/9(水) 午後 0:11