![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
※随分とご無沙汰しております!(汗)
FaceBookは毎日更新してますが、このブログはある程度の編集作業(画像処理)を必要としているので面倒くさくて・・・放置しておりました!!
が しかし、備忘録として最近昔の事を探すのに非常に便利なのを再認識して、時間のある時になるべく資料としても残す事にしました。
しばしの時間、お付き合いしていただければ幸いです。
Yokohama HRCS 2017 空冷編
さて、今年もこの季節となりましたムーンアイズのホットロッドカスタムショウ!!
このイベントが大体の方にとって年内最後のクルマイベントになると思います♪
さぁ、満喫しましょう!
今年の夏頃に、地元のクルーズに相棒のVW 1303と参加して空冷の友達が一度に沢山増えました!!(嬉)
この歳になると、中々新しい友人と出会う事も無いので有り難い事です♪
カスタムショウ、まずはそんな空冷系、VWからご紹介したいと思います!!
VWのコーナーに展示してあった訳ではありませんが、まず最初に出迎えてくれたビートルでした!
最近、こういうカラーリングを中々目にする事無くなりましたねぇ!?(悲)
'70sな感じ、色が素敵です。
クルーズで友達になった茅ヶ崎、平塚方面の友人達が親しくしているK-LINEさんです!
それでも興味深いカスタムされたVW達には癒されますネ♪
空冷では無くても・・・・・
空冷では有りませんでしたが、懐かしい初代(?)シロッコかな?!
綺麗にカスタムされていました。
最近、歳と共に趣味も変わったというか・・・シンプルなデザインの不人気車をセンス良くカスタムして生まれ変わらせたのが好きです!
元々、販売台数が少なくて高かった事もあり、当時ですら中々目にする機会の少なかったシロッコ・・・こうなると欲しい!と、思っちゃいます♪
何事もスマートなセンスです!
さて、空冷、VWは少なくて申し訳ありませんがコレで終わりです!(涙)
何せ、久し振りのブログ更新でしたので色々と忘れてしまって、手こずってしまいましたが・・・このカスタムショウで、色々と引っ張りますのでお付き合いの程を!!
次回は「何編」で来るのかは、それまでのお楽しみに!(笑)
スタンプとか無いと、文章の〆も間抜けな事になっていませんでしょうか??
では、この辺で・・・・♪
次回も、よろしくお願いいたします!! |
クルマ系
-
詳細
コメント（2）
コメント（2）|
さて、前回は興奮のレーシングカー編とでもいいますか・・・今回は、短い滞在時間でしたが面白いモノもあったのでソチラをご紹介したいと思います。
まずは、売店で販売されていたミニカーのディスプレイです。
実はコレ、今はもう無くなってしまったかつての1コーナー30度バンクを模してあるんですね!
で右の写真、今はパークとして保存されている当時のバンクです!!
実際は、写真よりも勾配がキツくて滑らないように登るのにハーハー言っちゃいます!(笑)
そして、レーストラックなのに今の公道よりもザラザラで粗かったですョ!?
アスファルトも、時代と共に進化してるんですネ♪
↑分かり易いように、当時の動画をご紹介しておきます!
さてさて、サスガ天下のFISCO50周年イベントです♪
楽しいものがいっぱい!!
カッコいいですよねぇ!?
でもコレ、全部軽自動車のエンジンを使ったカスタムレーシングカーなんですョ♪
右のは、由良卓也氏のムーンクラフト製作♪
らしいデザインですよねぇ!?
作るのが楽しかった様子が、伝わってくるようです!!
右のビビオは、分かり易いですネ!
でも、このビビオはウェストチョップしたボディを被せてあるだけで、シャーシはオリジナルでリアエンジンでした!!
皆、4気筒のエンジンだったのでスバルなんじゃないかと?!
コイツは、超カッコ良かった!
'34 FORDを模してあるんですが、小さい!
そして、コイツだけスズキ隼の1300のエンジンが載っているそうです!(凄)
(※吊るしでは、ヤハマの1200cc)
調べて分かったのですが、アメリカの入門レース「レジェンドカーレース」用の車両だそうです。
車両本体価格 \2,298,000(税抜)!
レース用ですので、公道は走れませんがワクワクするクルマです♪
当日は、レジェンドカップのレースも行われました。
こんなナンバー付きの、セリカ2000GTもありました。
ソレックス２連で、４灯のひとつを潰してエアインテークにしてました♪
四点のロールバーにバケットシート、リアシート取っ払ってレース用のガソリンタンク!
リアには、TOMSの前身TOSCOのステッカーが!!
楽しいですよねぇ!?(笑)
'69 いすゞべレットR6スパイダーに、'68 LOLA T70 Coupe Chevrolet !!
痺れますねぇ!!(笑)
昔はポルシェ917も、リアに横置きでスペアタイヤ搭載してました。
スピンナーをトンカチでカンカン叩きながら、脱着してたんですから・・・時代です!(笑)
それに、メッチャ高いんでしょ??
もうBOYS RACERの域出ちゃってますよね!
動画でニュルブルリンクのテストの様子なんか見てると、もうレーシングカーです。
|
|
凍え死ぬかと思うくらい寒かったけれど、行って良かった!!
実は、数日前にメンテはしておいたもののサスガにひと冬動かさなかったので、バッテリー弱っていたのですが・・・結局弱くて掛からず、朝一で相棒にジャンプして掛けました!!(涙)
で、当日の朝に挫けたらドタキャンしそうだったので、友人を現地集合で誘っておきました!
メッチャ寒い思いをしながらも行けたのは、そんな前振りをしておいたからなんですョ!(笑)
着いた頃には晴れて来ましたが、歯が合わぬほどにガタガタと震えてました!!
友人とは、無事にグランドスタンド裏で合流出来ました。
当然早起きして、着替えてスグに出て来たので朝も食べてませんでしたから・・・中から暖める為に、肉うどん(600円)をいただきました♪
関西風の出汁で、七味をタップリ入れたうどんはコレ以上ないくらいに有難くて、美味しかった!
お陰で、何とか身体的にも復活したのでいよいよ見学です!(笑)
タイムスケジュールを見ながら、行動開始!!
ご飯を食べている間にオープンセレモニーがあって、今回の目的のひとつでもある「日本グランプリ&GCデモラン」が始まりそうなので日の当たる(コレ大事!)グランドスタンドへ♪
時代はバラバラですが、往年の名車がズラリと並びます。
今はもう改修されて無くなってしまった、幻の30度バンクを駆け抜けたトヨタ7や、日産のR380、ポルシェ917が目の前を走って行きます!!
更に、Cカーも続々コースイン♪
まるで、夢を見ているようです!!(涙)
その後、インタープロトの同乗走行、ツーリングカーのデモラン、ロウカテゴリーのマイナーツーリングカーと登場と、盛り沢山の内容です。
その間、ピットの方へ回って色々と見て来ました!
言わずと知れた星野選手、長谷見選手、高橋選手のクルマ!!
時代を物語る名車もズラリ!!
勿論、色々なカテゴリーのレーシングカーも沢山!!
こんな時じゃないと、一度に沢山違ったカテゴリーのクルマは見れませんからねぇ!?
興奮しちゃいますョ♪(笑) そして、何と言っても本日最大の目的は!
『Back to F1 WORLD CHAMPIONSHIP IN JAPAN』なのです!!
1976年、77年に開催された「F1世界選手権イン・ジャパン」の再現が6台のマシンによって実現するんです!!
ニキ・ラウダ選手のフェラーリ312 T2、マリオ・アンドレッティ選手のロータス77、ジェームス・ハント選手が1976年F1ワールドチャンピオンを獲得したマクラーレンM23、日本製F1カーとして「F1世界選手権イン・ジャパン」に参戦したコジマKE007、マキF101♪
残念ながら、コジマとマキは、グリッドを飾るだけで実走行はありませんでしたが、夢の再現ここに!!って感じです♪
今回は、マシン達が揃うだけでなく、先導するペースカーも空冷のポルシェだし、グリッドガールのお嬢さん達もラッパのパンタロンにスカーフを頭に巻く70年代スタイル♪
見ているだけで、笑みがこぼれます♪
https://www.liveleak.com/ll_embed?f=d9ac6230aac9 実は今回、一番嬉しかったのは事前に告知されてなかった(?)ウォルターウルフレーシングチームのウルフWR1 フォードコスワースDFVが見られた事が、自分的にはサプライズでした!!
50周年というイベントに相応しい素晴らしいイベントでした!(涙)
もう、これだけのマシンが揃う事は無いだろうなぁ〜!?
良い、冥土の土産になりました♪
こんな素晴らしいイベントを、入場料無料で行ったFISCOの英断に拍手を贈りたいと思います!!
ありがとう♪
次回、その他楽しかった事書きますのでヨロシクお願いします!
|
