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昨日運行管理者国家試験を受けました
やはり、他分野の国家試験難しかったです、わからない問題だらけでした、たぶん今回は、受からないでしょう 前回うけて合格した、施設警備二級は、たしかにかなりの難関でしたが、、普段してる仕事の専門分野もあったので。手応えが良くわかりましたが、今回の運行管理者は、わからないです、まあ落ちても、また次回挑戦するので、次回に向けての参考になるかとおもいますので、 まあ試験関係はだいたい予定はおわったので、次回休みの日は、桃の花みに、和歌山県あたり行きたいですね |
国家試験 運行管理者（バス）
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詳細
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こんばんは 3回目の更新になります
先ほど自宅に帰ってきました
運行管理者（旅客）の基礎講習が 終わりました 今日の午後からあった 試験も無事クリアー出来ました
まあこれは極端に0点でも OKなんで あんまり気にしてはいませんでしたが
帰りに 修了証と 運行管理の講習手帳ともらいました
まあ 今のお客様の生命と財産をまもる仕事してるかぎり 必要のないものですが まあ 充実感はちょっとだけありますね 万が一今の仕事がダメになって（人生何があるかわかりませんからね）転職で バス タクシー 関係なら 私は大型二種と この運行管理の基礎講習受けましたと履歴書書いたら 面接で話くらいは聞いてlくれるかも
証書は個人情報満載なので 加工させていただいています
この3日の最重要目的である この証書をゲット出来ました これがないと 私みたいな 他業種の人間が 運行管理者の国家試験の受験資格がないのですから
これを 試験運営センターに 試験までに FAXしなければ なりません
でっ この証書 早速 FAXしました
これで 何も問題なければ 2月に 試験運営センターから 受験票が送られてきます
これを もって 3月3日 国家試験に望めば OKです
試験については 合格点60点です 施設警備検定2級の実技90点と筆記90点に比べたら 少し気が楽に思えます
しかし 勉強はします 本日帰りに 難波シティーの旭屋書店で 参考書と問題集買ってきました
のこり 約2ヶ月 ぼちぼち 目を通して 行きたいと思います
youfujikawa2002
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午前中の講義がおわり、ただいま昼休みです
さて唐揚げ弁当にあんぱんと、野菜の無い昼ご飯です、 午後から、本日の目玉イベント、 楽しい楽しい、修了試問です、つまりテストです、まわりみたら、相変わらず、改めておもいますが、平均年齢が高いです、テキスト読んでる人、競馬新聞読んでる人、寝てる人、携帯で遊んでる人、私みたいに、スマホで、ブログ更新してる、あったぶんこれはわたしだけだね 色々と3日眠たい講義がありましたが ようやく今日おわります 最後のテスト、仮に0点とっても、大丈夫なんで、あまり緊張はしてないです まあ補講くらいますが、テストは、テキスト持ち込みができ、昨日出るとこ、親切に教えてもらいましたので、そこに付箋貼り付けましょうってアドバイスもありましたので、良心的なテストかもしれませんね、 さあもうすぐはじまります これをクリアーしたら次回は3月はじめに国家試験を望むだけになります |
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おはようございます、いよいよ、運行管理者の基礎講習最終日になりました
相変わらず、満員電車にゆられながら、大阪市内の谷町6丁目まできました あとは、徒歩10分 今日は最後にテストするらしいです まあ極端な話、0点でも大丈夫見たいです、補講うけなきゃだめみたいですが 昨日はまったくしてませんが、まあなんとかなるでしょう 朝会場来たら、競馬新聞読んでる人、テキスト読んでる人、色々でした しかし、平均年齢この試験は高いかなぁと思いました 業界試験ですね 今日おわれば、3月に国家試験が待ってます |
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おはようございます、昨日に引き続き、早朝から大阪の谷町まで、基礎講習2日目を受けにやってきました
普段車通勤なんで、4年ぶりのラッシュの時間帯の電車になつかしさと驚きでヘトヘトになりました さて、今日は基礎講習2日目です たぶん、私が一番わかいかも、施設警備の時は、平均40歳位、ここは、50歳位です、しかも会社から受けに来てる人が大半でした、 私は趣味で来てるんで、扱いは、 当然ながら一般個人扱いです、たぶん 私だけだとおもいます 一日目の感想は、試験対策だけなら全部寝ていても大丈夫という感じです、実際昼寝してる人かなりいました なぜなら、講義は、講師の自分の体験談ばかりでした、今日後半に本の大事な所、自動車事故対策機構の職員が、説明するので、付箋をもって来てくださいと言っていました、そうそこだけ抑えればなんとかなると、経験上おもいました うーん、私も色々過去に資格講習うけましたが、かなり和やかな雰囲気してます さあ今から講習始まります、眠気を抑えて、要点だけ抑えて講習、取り組みたいと思います |
