梅田貨物線ってどんなのだ？？

どんなのだ？
って言ってもＢ快速の運転室近く（右上の小さい窓）から背伸びして撮ったから
よくよく考えてみると大した物じゃ無いけど、「貨物線ってこんな感じ」って言うのが分かっていただければ
良いと思います。

まず、西九条駅を発車すると分岐機を通り進行方向一番左側の線路へ渡り梅田貨物線へ入る準備をします。
ここでの制限速度は４５ｋｍ。

環状線内の駅間は恐ろしいほど短いのでスグに野田駅を通過します。
ちなみに最近、１１３系や１０３系にも注目され始めたので野田駅で撮影している人もチラホラ見えます。

そしてここからが本番と言えるような、梅田貨物線のハイライト、福島駅手前から高架から降ります。

下に下りるとスグに「浄正橋踏切」を通ります。

この先のカーブの制限速度が５５ｋｍと低速です。
高速道路群、東海道本線をくぐると梅田貨物ターミナルです。

入れ替え機関車も忙しく仕事していて、無線を聞いていても面白いです。

もしもレシーバー持っているならばここに３時間居ても飽きないでしょう。。

ちなみに下の写真の左側のフェンス越しにバルブ撮影、その他昼間撮影をするのもまた面白そうです。

ここからいよいよターミナルを抜けるように右にカーブします。
制限速度は見落とした…　と言うか、制限標識が見当たりませんでした。

そして道路をくぐった後、大きく右にカーブします。

この後、キツイ左カーブを抜けて東海道本線と合流です。

写真右側は有名撮影地「上淀」です！！

東京から５５４ｋｍと１０１ｍの場所をクリアしたら淀川を渡り新大阪到着です。

ちなみに…………

この、朝のＢ快速に乗った場合、必ずと言っていいほど「はるか」のせいで信号待ちをさせられます。

ドＭなお方はぜひともこの列車に乗るとよいでしょう！！